Beiträge von SimsonS51Cross

    Hallo,
    hab mal wieder nen Problem....
    Also die Kupplung muss man andauernd nachstellen.... erst unten am Kupplungskorb... dann nachn paar Kilometern wieder oben am Hebel.... dann wieder unten usw...... jetzt ist aber unten an der Schraube nichts mehr zu drehen die ist schon ganz drin........ Das ist doch nicht normal !
    An was könnte das denn liegen?!

    Mein Setup:
    70ccm Motor von MZA komplett neu mit 5Gang Getriebe (1400km gelaufen)
    S70 Primär
    1,6mm Tellerfeder

    MfG
    Kevin

    Re: 2taktfactory oder Langandreas?!

    Aha ok.... weil bei Björn ist der Zylinder um 100€billiger... nur halt ohne Vergaser ..aber ich kann ja meinen fast neuen BVF Vergaser hin schicken zum ausdrehen...
    ich finde den 70er D einfach geil weil man den auch nich so aufdrehen muss bis da was kommt.. deswegen auch alltagstauglich..;)

    MfG
    Kevin

    Hallo,
    ich will mir für meine Simme eine 70ccm 4Kanal als Durchzugsvariante holen....
    habe bei langandreas geguckt da kostet er 280€ mit neuem Vergaser und 1 Ringkolben....
    Jetzt hab ich aber bei 2taktfactory geguckt und da gibts auch den 70ccm 4 Kanal Durchzug .... für nur 180€ ohne Vergaser..
    Kann man auch den von 2Taktfactory kaufen wegen Qualität usw..?!

    Mein Setup:
    70ccm Motor mit 5 Gang Getriebe (Motor komplett neu von MZA)

    Hallo,
    ich habe folgendes Problem :
    also wenn der Motor kalt ist dann läuft er Ganz normal im Standgas...dadamdam usw..
    Wenn ich den Motor warm gefahren habe magert er irgendwie ab... is dann im Standgas bei 3000 U/min... also geht immer hören mitn Standgas...macht nur noch mmmmmmmm also läuft er wie ein Auto nich wie nen 2 Takter....
    un wenn ich z.B. ein berg runter fahre gebe Vollgas und dann nehme ich es weg dann ruckt er und magert so komisch ab...
    An was könnte das liegen?! (Bedüsung?)

    Mein Setup:
    - S70 Motor mit 5Gang Getriebe von MZA komplett neu....
    - neuer 16er BVF Vergaser (75er HD, sonst alles stino, Nadel auf 4. Kerbe wie stino beim 70er)

    MfG
    Kevin

    Hallo,
    habe ein Problem mit meiner Kupplung.... laufend muss ich oben am hebel das Spiel nachstellen... wenn das nich mehr geht muss ich unten am Kuppllungskorb einstellen... jetzt ist die schraube am Kupplungskorb schon fast drin... un ich muss oben immer wieder nach ca. 20 km wieder nachstellen....und der Motor ist erst 1000km gelaufen....was kann das sein?!

    Setup:
    komplett neuer S70 Motor von MZA mit 5 Gang Getriebe.. also alles neu nich nur regeneriert....!

    Re: Welcher Zylinder für Alltag 70ccm?!

    Naja ich fahre auch mal längere Strecken wie z.B. 50-100 km .... aber nur so aus Spaß...
    so zur Ausbildung fahre ich dann am Tag ca. 25-30km .......

    Also un ich habe auch einen 85er aber das is ganz bestimmt nichts fürn Alltag...... generell 4 Kanaler sin nichts fürn Alltag sind nur Spaßmotoren.......

    Hallo,
    hab eine Simson S51 C mit komplett neuem 70ccm Motor von MZA mit 5 Gang Getriebe
    Ich wollte da aber ma einen neuen Zylinder drauf machen weil der läuft jetzt gerade so seine 70-75km/h
    Nun wollte ich mal wissen was ihr das empfehlen könnte oder sogar selber fahrt....
    hab da schonma nen paar rausgesucht:
    1. http://www.reichtuning.de/_funmotoren/f ... conomy.php (Mein Favorit weil kein Steuerzeitenzylinder dadurch auch Kraft im unteren Drehzahlbereich)
    2. https://www.simsonforum.net/%22http://lang…dex.php?a=13%22
    3. http://%22http//www.os-tuning.net/S70-Tuningkit-Stage-1%22

    Mein jetztiges Setup:
    70ccm Motor komplett neu von MZA
    Almot 70ccm Zylinder (wurde schonmal von LT ausgeschliffen)
    70er Primär +Sekundärantrieb
    5 Gang Getriebe kurz
    neuer 16er BVF Vergaser

    MfG
    Kevin

    Hallo,
    wollte mal von euch wissen was ihr so bei euren 2 Kanalern fahrt?!
    Brauche nämlich ordentliches Öl was bezahlbar is aber auch gut schmiert usw....!
    Für mein 85/4 nehme ich auch gutes Motul 800 mit einem hohen Flammpunkt... aber für mein 70er 2 Kanal brauche ich das eig. nich weil der ja eh nich so heiß wird!

    Also was fahrt ihr für Öl im Alltag für eure 2 Kanaler???

    Hallo,
    habe mir eine S51C mit neuem S70 Motor +Vape gekauft...also ist ein kompletter Neuaufbau... S70 Motor ist komplett neu mit 5Gang Getriebe und S70 Primär..(steht auch keine Motornummer mehr drauf)
    Nun zu meinem Problem:
    im kalten zustand braucht der ca. 3-5 kicks damit der Motor anspringt.......
    und ich fahre mit dem Setup gerade mal so 70-71 km/h (auf der Geraden).... eig. ein bisschen wenig für nen 70er mit 5Gang....?!


    mein Setup:
    - S70 Motor (komplett neu von MZA mit 5Gang)
    - S70 Primär- und Sekundärantrieb
    - Vape 3 (ZZP: 1,4mm v.OT.)
    - AOA 1 (im Schalldämpfer 10mm Löcher, Krümmer um ca. 6cm gekürzt)
    - neuer 16er BVF Vergaser mit 75er HD

    Hier mal 2 Bilder von meiner Simme um die es geht ;)

    http://img850.imageshack.us/slideshow/w ... o0034w.jpg

    MfG
    Kevin

    Hallo,
    ich habe mir ne komplett neu aufgebaute s51 mit 70ccm und 5Gang gekauft.....

    Der Zylinder ist von Almot und wurde auf das 2.Schleifmaß von Langtuning ausgeschliffen.....(weil er schon in der Einfahrphase gerasselt hat)

    Der Vergaser ist auch komplett neu und hat eine 78er HD! Was ist denn original in einem 70er verbaut wurden?!

    Der Auspuff ist ein neuer 32er..... der bringt an dem 70er eig. nichts oder? wollte mir dann orignalen holen un AOA1 machen....

    Ja schreibt mal bitte was zum Auspuff und zur Vergaserbedüsung !

    Mit freundlichen Grüßen

    Kevin