Beiträge von SimsonS51Cross

  • Probleme mit 5 Gang Getriebe!

    Hallo,
    habe mir heute eine neuaufgebaute S51 mit komplett überholten S70 Motor +5Gang Getriebe gekauft!

    Das Getriebe lässt sich nur schwer in den 2. Schalten also ohne das man in den Leerlauf erst kommt!

    Woran könnte das liegen? vllt. nur ne Einstellungssache?!

    PS: die anderen Gänge lassen sich wunderbar schalten ....

  • Frage zu TÜV oder Dekra mit S70?!

    Hallo,
    ich will mir jetzt für den Alltag eine S70 kaufen... hab auch jetzt schon eine entdeckt...
    diese ist aber mit 82km/h eingetragen..... da ich aber einen A1 Führerschein habe möchte ich sie wieder auf 80km/h eintragen lassen.... Nun frage ich euch kommt auch ein TÜV-Mensch zu mir nach hause un macht das oder muss ich da unbedingt hinfahren.... weil mit 82km/h eingetragen kann ich da nicht selber hinfahren.....?!(hab noch keine Ahnung von TÜV-Dekra)
    und ich wollte die dann auch erst versichern und zulassen wenn die dann mit 80km/h eingetragen is weil vorher ist sonst sinnlos...

    MfG Kevin

  • Frage wegen Öl!

    Hallo,
    habe ja wie ihr unten seht ein 85er 4Kanal... bin bis jetzt immer Motul 800 gefahren wegen dem hohen Flammpunkt.... sodass das Öl nicht verbrennt bei hohen Temperaturen!
    Das schreibt Reichtuning:
    "Andere erst bei 180°C wie zB. 15W40. Ja, es ist 4 Takt Motorenöl aber dennoch wunderbar für 2 Takt Motoren verwendbar weil sich wichtige Eigenschaften decken.

    Man könnte auch teure Rennöle auf Esterbasis verwenden die im wesentlichen die gleiche Temperatureigenschaft haben. Diese Öle kann man jedoch nicht unter 0°C einsetzen. Es gibt auch einfachere Öle wie sie oft für Scooter verwendet werden. Vollsynthetisch und mit bedeutungsvoller Normangabe. Jedoch ist deren Flammpunkt nicht gerade sonderlich hoch. Wie Normen getesteter Weise erstellt wurden bleibt vielen unbekannt. Kaum jemand der sich hierfür interessiert obwohl es interessant ist.

    15W40 hat sich tatsächlich auf Prüfständen und in der Praxis bewährt. In Tuningstufen von 50 bis weit über 100ccm., selbst im Rennsport."

    Nun wollte ich euch Fragen was ihr davon haltet.... weil für mich wäre es billiger ein ordentliches 15W40 Öl zu kaufen als Motul 800.......würde es dann natürlich 1:33 mischen!

  • Geräusch bei Gaswegnahme?!

    Re: Geräusch bei Gaswegnahme?!

    hatte mit dem schonmal einen Klemmer und habe den Zylinder von ZT ausschleifen lassen, ZT Einringkolben reinmachen lassen.... habe aber nich das nadellager nach dem Klemmer/Fresser gewechselt (rasselt auch ganz schön das Zyinderkit..... kann das auch das Nadellager sein???

  • Geräusch bei Gaswegnahme?!

    Re: Geräusch bei Gaswegnahme?!

    hab schrägverzahnten......
    also wie sich ein pfeifender primär anhört weiß ich weil ich hatte schonma einen 70er 4Kanal un dort habe ich einen neuen S70 primär reingebaut der hat auch übel gepfiffen.... also wie das klingt weiß ich aber bei mir is das irgendwas anderes.....

  • Geräusch bei Gaswegnahme?!

    Hallo,
    habe folgendes Problem....
    wenn ich so was weiß ich ca. 50 fahre un nehme dann das gas weg kommt so ein komsiches pfeifen, oder wie bei so nem Radlader wenn man das Gas wegnimmt.... beim erhöhen der geschwindigkeit is es weg.... un es wird auch nich schlimmer oder so... hatte gestern wo ich ca. 95 km/h gefahren bin zwei kurze aussetzer..... geklemmt hat er aber nicht weil ich heute schon den Zylinder nachgeguckt habe!

    könnt ihr mir weiterhelfen??

  • Bearbeitungszeit für ein Zylinderkit bei LT !?

    Hallo,
    mein Kumpel hat bei Langtuning gestern einen 70er Spezial und einen Enduro Reso bestellt.
    heute ruft er LT an weil er den 20er Vergaser schon da hat und das er keinen abgeben will....
    so LT hat ihn dann überedet einen alten hin zuschicken und hat gesagt das es 4-6Wochen dauern soll!
    also ich finde das ein bisschen übertrieben für ein Zylinder .... also die Bearbeitungszeit... für einen Komplettmotor hätte ich das verstanden aber so nich!

    schreibt mal bitte eure Meinung dazu!

    MfG Kevin

  • oberer drehzahlbreich...knistern

    Re: oberer drehzahlbreich...knistern

    bei mir kommt auch bei ganz hohen drezahlen so ein knistern......
    weiß aber nich wodurch das kommt... denk ma kolbenringe.... fahre 85ccm 4kanal von Privattuner (von ZT-Tuning ausgeschliffen mit ZT Einrigekolben)...
    was fährste du fürn auspuff???

  • standgasproblem beim 60er!

    Hallo,
    hab mit meinem Kumpel simme aufgebaut....... leider is jetzt nur das setup drin :
    60er 2Kanal von MZA
    16mm Vergaser (Schwimmer usw. eingestellt)
    85er HD
    Lufi nach LT umgebaut (deswegen die große HD)
    sonst alle düsen original.....
    Vape 3 (1,8mm v.OT.)

    zum Problem:
    der Motor läuft so recht gut nur wenn man das gas weg nimmt geht er paar sekunden später gleich wieder aus..... standgas hoch drehen bringt auch nichts is nur kurzzeitig höher....