Hallo,
ich habe Probleme mit meinen Blinkern. Wenn ich Vorne und hinten Blinker drinne habe, dann leuchten sie erst nur sehr langsam, dann irgendwann einfach dauerhaft. Wenn ich nur eine Birne drinne habe, dann leuchtet es schon schneller. Früher hat es zu schnell geleuchtet, auch mit 2 Blinkern, da war die Batterie aber vielleicht auch etwas leer. Ich habe eine 6V Anlage und Orange Blinker 6V 21W. Ich habe mal mit meinen weißen Narva Birnen geguckt und da wurde es ein wenig besser, aber das ist trotzdem nicht normal. Ist vielleicht der Blinkgeber defekt?
Beiträge von mixam
-
-
Re: NGK Zündkerze, kann ich die nehmen?
Wieso? Ich habe mir meine alte 1Kilo Ohm auch gegen eine neue mit 5 von NGK getauscht und alles funktioniert!?
-
Re: Simson Beleuchtung
Ich habe da jetzt mal bischen dran rumgedreht und wenn ich das braune Kabel abnehme , dann leuchtet nur das untere, also eigentlich normale licht, nicht. Das Bremslicht leuchtet aber weiterhin!?
-
Re: Simson Beleuchtung
Da geht ein braunes Kabel hinten ans Bremsschild. Werde da nachher mal bischen dran rumdrehen.
Danke schonmal -
Hallo, habe eine S51/1B Bj 1989 und wollte fragen wie das mit der Beleuchtung hinten am Rücklicht sein muss. Da sind ja zwei Fassungen. Die obere leuchtet Dauerhaft stark, egal ob 5 oder 21W, auch bei Stellung 1(Vorderlicht brennt da nicht). Das untere Teil brennt sowohl bei einer 21 W Birne auf Stellung 3 (Standlicht) und auch nebenbei wärend der Fahrt. Aber irgendwas stimmt da nicht, denn er müsste ja auch Bremslicht haben.. wäre sehr dankbar bei Hilfe
-
Re: S51 12V mit 6V Batterie
Also, jetzt habe ich rausgefunden das er ansonsten ein 12V anlage hat und mit der Kette ist auch geklärt. Habe heute dann meinen neuen Tachoantrieb bekommen( vom alten war nichts mehr dran) und wollte den dann einbauen. Habe dabei aber gemerkt das mir dieser Kerbstift fehlt, dafür jedoch zum gucken etwas anderes hineingesetzt, was aber nichts brachte. Auch das Teil, welches mit der Tachowelle verbunden ist, passt nicht richtig in diese Rundung rein. Hat jemand vielleicht ne Zeichnung oderso wie das richtig muss, oder ne gute Erklärung?
-
Re: S51 12V mit 6V Batterie
Ok
Dann werde ich das morgen aufjedenfall mal messen. Eine andere Frage: Meine Kette dreht jetzt im ersten Gang bei steigender Drehzahl mal durch. Um das zu überprüfen muss ich da die rechte Motorseite wo Simson steht öffnen? -
Re: S51 12V mit 6V Batterie
Danke erstmal für die Hilfe.
Ja der Silberne Kasten war auch der Blinkergeber.
Habe aber auch jetzt nichts gemessen, aufjedenfall war die Sicherung für den Blinker vorne rechts, der nur bei hoher Drehzahl ging,Hupe und Standlicht kaputt. Jetzt gehts, aber der Blinker hat sehr schlechte Kontakte, also der ist anders als die anderen Blinker und sehr billig, so dass ich mir da vielleicht noch nen neuen kaufen muss. Die Sicherung ist auch nicht gerade toll und deshalb wollte ich mir da etwas vernünftiges kaufen und wollte wissen, wieviel Amper hat diese? -
Re: S51 12V mit 6V Batterie
Gemessen habe ich noch nichts (hatte viel zu tun), habe aber gesehen, dass im rechten Herzkasten eine silberne Dose ist wo 6V 21W steht, aber die Zündspule hat 12V. Reicht das wenn ich weiß das die Zündspule 12V hat, oder muss ich nochmal irgendwo messen?
-
Re: S51 12V mit 6V Batterie
Im Scheinwerfer vorne und hinten habe ich 12V 21W, aber die werden ja nicht von der Batterie betrieben. Ist der sehr leise Ton der Hupe und die Blinker, die nur bei hoher Drehzahl gehen eher ein Zeichen der zu schwachen Batterie, oder das vielleicht eher die Sicherung durch ist?
-
Hallo,
ich habe eine S51/1 Bj. 89 und bin dabei sie wieder komplett fertig zu machen. Die Blinker gehen jedoch nur bei sehr hoher Drehzahl und aus der Hupe kommt nur ein leises quitschen. Entdeckt habe ich jetzt, dass nur eine 6V Batterie verbaut ist, obwohl ja eigentlich eine 12V Batterie verbaut sein müsste, was ja auch in den Papieren steht. Liegt es vielleicht daran? Die Blinkerbirnen haben ja allerdings auch nur 6V. Oder ist die Batterie vielleicht im Eimer? Habe sie versucht aufzuladen, aber als sie auf 90%war, ist sie immer auf voll gestiegen und ließ sich nicht weiter aufladen. Das Messgerät hat dannach eine Spannung von 6V angezeigt.
Ich wäre um Antworten sehr dankbar -
Re: Bereifung
Die Vee Rubber sind für 13€ garnicht schlecht, wenn auch kein verlgeich zu den Heidenau Reifen. Bei einer vollbremsung auf trockener Straße, wo auch das Rad blockiert, habe ich jedoch bei den Vee Rubber-Reifen das Gefühl, das ganze Gummi ist auf der Straße...also keine langen laufeigenschaften
-
Re: Blinker gehen nur bei vollgas
Ein ähnliches Problem habe ich auch. Bei mir gehen die Blinker nur bei sehr hoher Drehzahl (vorne links noch garnicht) und aus der Hupe kommt auch nur ein sehr leiser Ton rauß, den keiner ausser ich hören kann. Woran liegt das warscheinlich?