Beiträge von Topspinfuture

Re: 50Sz/4K bauen. Jetzt Bilder.

ich glaube den hatte vuen bearbeitet.

Re: 50Sz/4K bauen. Brauche hilfe.

nein, wenn , dann mach was sinnvolles. "berechne" dir einen zylinder, dann fräs ihn. danach kannst du testen bei spülwinkel,verdichtung , auspuff etc. man muss es ja nicht gleich übertreiben mit dem ersten zylinder. ein steuerzeitenoptimierter reicht da schon :wink:

Re: 50Sz/4K bauen. Brauche hilfe.

achso meintest du das.
also erst mal sollte man sich auch klar sein was man dem material zumutet bzw. zumuten kann. dann seine ziele ( drehzahl, verbrauch :wink: etc. )festlegen.dann geht es ans berechnen...

am besten man fängt mit steuerzeiten optimieren/verändern an ausbuchsbaren zylindern an.

Re: 50Sz/4K bauen. Brauche hilfe.

sich bilden, und dann üben. klingt einfach. einfach mal anfangen mit lesen und verstehen! dann üben an alten zylindern. :wink:

Re: Leute aus dem Erzgebirge

ich kann leider samstag nich... wünsch euch aber viel spaß!

Re: Leute aus dem Erzgebirge

is doch gleich bei marienberg, kenne da auch welche aus "Rückschswall"

Re: Die besten Tuningbücher

Deutsch: Zweitakt Motorentuning 1+2 +Zusatz (Rieck), denn für Anfänger leicht verständlich und Einstiegslektüre. Dann "Der schnelllaufende Zweitaktmotor" (Bönsch), sowie englische Literatur "The High PerformanceTwo Stroke Engine" sowie "Two Stroke Performance Tuning" . Autoren sind Dixon und Bell oder Bell und Dixon. einfach mal bei Amazon oder anderem Anbieter eingeben. Wenn du ganz viel Geld oder Glück hast, dann kannst du in einem Exemplar von Blair lesen... "Design and... of Two stroke engines"

Re: wer kanns bauen ?

dazu kann ich dir das tutorial auf simson-umbau empfehlen sowie die seite http://%22http//www.digitaler-drehzahlmesser.de%22 da findest du eine schaltung mit leds---

Re: Hilfe bei Berechnung

In der Berechnung nach Bönsch enthält die Berechnung Parameter wie Pleuelstangenverhältnis, halber auslasssteuerwinkel im bogenmaß , etc...

in reichs formel ist ein faktor (°/liter)( für Ü,A,E unterschiedlich), der mit (gewünschter drehzahl/(Steuerwinkel/hubraum in liter) multipliziert wird.

wie genau sich die formeln im ergebnis unterscheiden hab ich noch nicht geprüft. aber ich denke franzalt könnte uns da helfen!
bönschs formel sieht ein wenig komplizierter aus, als reichs formel es ist. :wink:

Re: Hilfe bei Berechnung

aber die formeln unterscheiden sich trotzdem voneinander...

Re: Hilfe bei Berechnung

Zitat

Preisfrage an denjenigen welcher sich schon mit Zeitquerschnitten zu beschäftigen vermag: Worin haben die Differenzen der Ergebnisse der Rechnung nach Reich und Bönsch ihre Ursache?

unterschiedliche Auslegungssache und andere Berechnungsgrundlagen...
reich verwendendet eine Berechnung, wo z.B. Drehzahl mit eingerechnet wird.(nicht das es bei bönsch anders wäre)

Re: Leute aus dem Erzgebirge

kann da nur kruzfristig entscheiden.! lust ist schon vorhanden!

Re: Simson club

dein pech wenn du bei icq nicht zurückschreibst. kommt mir alles bissl spanisch mit dir vor...
vervolki hat recht.

Re: Leute aus dem Erzgebirge

Eppendorf ist schon bissl das Technik-Zentrum geworden :mrgreen: LOL

Re: Leute aus dem Erzgebirge

ich hoffe, das ich auf dem ring mit textil"kombi" fahren darf. dann bin ich auch mal schnell dabei. mit straßenmoped:P

Re: Leute aus dem Erzgebirge

genau deswegen bin ich ja so gespannt...

Re: Leute aus dem Erzgebirge

ok ist völlig in ordnung

Re: Leute aus dem Erzgebirge

kannst dich gern mit uns in verbindung setzten... ich bin gespannt... :twisted:

Re: Schnell Muskeln aufbauen nur wie und mit was ?

Zitat

Sehr wichtig!
Kurz gesagt: Wer Muskeln aufbauen will, muss mehr essen als der Körper verbraucht.

Laut meinen Kenntnissen muss man keine positive Kalorienbilanz besitzen , sondern "lediglich" eine positive Stickstoffbilanz, welche durch Eiweiß+Training vor allem erreicht wird.

Re: Leistungspotenzial verschiedener Einlasssteuerungen

Zitat

Ein Fallterventil ists nichts weiter als eine dauerhafte Strömunsgbremse bösartigster Natur... Nicht das sie über einen bestimmten Punkt hinaus dann überwunden wäre (was das Kolbenhemd bei Kolbenkantensteuerung wenigstens für einige °KW ist), nein sie drückt nahezu dauerhaft durch die Eigenspannung der Blättchen gegen den Gasstrom. Die meheren Stege welche bei sinnvoller Bemessung notwendig werden, wenn man die technischen Nachteile dieser 2 Klappenumbauten umgehen will, sind auchnicht gerade Strömungsgünstig... Hinzukommen die teils grausigen Querschnittsänderungen die das Frischgas auf seinem Weg bis ins Kurbelhaus wegstecken muss... zumindest bei den meisten "günstigen" Bauarten. Da spreche nochmal einer von Dämpfungsratenminimierung und will anfangen Kanäle zu polieren...

ja das stimmt, umso größer der lamellenhub der plättchen, umso geringer die durchflussmenge. das hab ich bereits mit beaver per icq geklärt. weißt Du noch lukas?