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Was kostet die Versicherung für eine Simson?

  • Thalion
  • 4. August 2026 um 06:33
  • 10 Mal gelesen
  • 0 Kommentare
Drei Moped-Versicherungskennzeichen in Schwarz, Blau und Grün
Foto: Thorsten Schmidt, Wikimedia Commons, Lizenz CC BY-SA 3.0
Versicherungskennzeichen, Kosten im Verkehrsjahr 2026/27 und wann Teilkasko sinnvoll ist.
Inhaltsverzeichnis [VerbergenAnzeigen]
  1. Das Versicherungskennzeichen
  2. Die Kosten
  3. Drei Dinge, die oft schiefgehen

Eine der ersten Fragen jedes Simson-Neulings – und eine mit erfreulicher Antwort: Die Versicherung gehört zu den günstigsten Posten am ganzen Hobby.

Das Versicherungskennzeichen

Simson-Kleinkrafträder brauchen keine Zulassung, sondern nur ein Versicherungskennzeichen, das man jedes Jahr neu bekommt – klassisch als kleines Blechschild, seit einigen Jahren bei vielen Versicherern auch als aufklebbares Folienkennzeichen. Das gilt auch für die 60-km/h-Modelle mit Bestandsschutz. Das Verkehrsjahr läuft immer vom 1. März bis Ende Februar; damit die Polizei abgelaufene Kennzeichen sofort erkennt, wechselt jährlich die Farbe. Im Verkehrsjahr 2026/27 ist das Kennzeichen schwarz.

Die Kosten

Die Haftpflicht kostet je nach Anbieter und Alter des Fahrers etwa 39 bis 76 € pro Jahr (Stand 2026). Fahrer unter 23 zahlen bei den meisten Versicherern den höheren Tarif. Wer erst später im Jahr einsteigt, zahlt anteilig weniger.

Optional gibt es eine Teilkasko, die unter anderem Diebstahl abdeckt. Bei den heutigen Simson-Preisen ist das eine Überlegung wert – gerade S51 und Schwalbe stehen bei Dieben leider hoch im Kurs. Die Teilkasko kommt mit Selbstbeteiligung und kostet ein paar Euro extra; ob sich das lohnt, hängt vom Wert des Fahrzeugs und der Abstellsituation ab.

Drei Dinge, die oft schiefgehen

  • Kennzeichen abgelaufen: Wer nach dem 1. März mit dem Vorjahreskennzeichen fährt, fährt ohne Versicherungsschutz – das ist eine Straftat, kein Kavaliersdelikt.
  • Getunte Fahrzeuge: Die Versicherung gilt für das Fahrzeug im legalen Zustand. Wer mit nicht abgenommenen Umbauten unterwegs ist, riskiert den Versicherungsschutz. Mehr dazu im Artikel Tuning und trotzdem legal.
  • Falsche Fahrzeugklasse angegeben: Beim Abschluss ehrlich angeben, was gefahren wird – im Schadensfall wird genau hingeschaut.

Titelbild: Thorsten Schmidt, Wikimedia Commons, Lizenz CC BY-SA 3.0

Blick über den Lenker einer Simson S51 mit Tachometer

Vorheriger Artikel Warum darf eine Simson 60 km/h fahren?

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