70/4k

wenn de nen richtig guten brauchst denn frag che guevara der ist hier user in diesen forum und der baut meiner meinung nach die besten zylis mfg

wenne viel geld ausgeben willst dann: http://%22http//www.langtuning.de%22 <-- ist aber meiner meinung nach n top tuner.
sonst n ordenlichen zyli kriegse auch bei ebay. bigfoot alias andré mühlmann heisst der tuner.
sonst gibbet da noch:
http://%22http//www.reichtung.de%22
http://%22http//www.rzt.de%22

Sind sehr gut. :wink:
Der Preis ist deine Sache. :roll:

ich hab von reich den s77/4.
der ist auf alle fälle klasse.
warum sollte dann sein 70er/4 schlecht gehen.

naja aber http://%22http//www.rzt.de%22 empfele ich dir nicht so... is halt RZT...

also http://%22http//www.richtuning.de%22 oder http://%22http//www.langtuning.de%22 sind so die besten die es machen mal abgesehen von privat leuten...

ich hab nen 77er/4 von reich also geht ab wie sau kann nicht mäckern...

aber nen 70er Spezial von lang is auch geil...

mfg

kleine hilfe ist der händler thread unter allgemein!

Ist empfehlenswert!
Entweder nach Lang oder Reich. (Anleitung findest auf deren Homepage)

Nicht nur empfehlenswert, sondern notwendig! :wink:

ich vergleiche das immer gern mit dem Menschen...

also stell dir vor der Tuningzylinder ist ein Hochleistungssportler.
Wenn du den 70/4 mit originalem Luftfilter betreibst ist das so als ob der Sportler den Mund und ein Nasenloch zugeklebt bekommt. Er bekommt zwar noch Luft, aber durch das eine verbleibende Nasenloch is das so wenig, dass man nicht mehr erwarten kann, dass er volle Leistung geben kann.

Genauso ist das bei Tuningmotoren. Ohne ausreichend Luft keine Leistung.