Ich glaube ich habe was gefunden was mich gebremst hat.
Die untere Scraube vom Stoßdämpfer, Kettenkastenseitig, war 5mm zu lang und hat den Kasten leicht schräg gedrückt so das die Kette oder das Kettenrad innen gestreift hat. Kann ja scho was ausmachen oder?
Habe es gleich geändert, konnte bloß noch nicht testen da es bei mir grad wie aus Kübeln schüttet.
Noch was wegen Zündung.Da stand was von 1,6 vor OT, auch bei der Vape?
kommt auf deinen Zyli drauf an
So langsam kommt Licht ins Dunkel
Habe einen Stino 60ccm drauf.
Auch bei der Vape brauchst 1,6mm vor OT.
beim 60er muss ja wohl 1,8 vor OT! Mensch mensch! Auch wenn das kein großer unterschied is, is aber so!
Nein, 1,6 v. OT. :wink:
beim 60er stellt man genau wie beim S51 ein! Haben hier bei uns ne Simson Werkstatt! Der sagte es mir so! Seit dem mach ich es nie anders! und ich finds bei 1,8 besser als 1,6!
1,8 v. OT ist halt der Standardwert. Damit laufen alle Standardmotoren schon irgendwie. Ist demnach nie wirklich falsch.
Prinzipiell sollte jeder verschiedene ZZPs durch probieren und dann den nehmen bei dem sein mopped am besten läuft.
Ist nur mein Erfahrungswert von x 60igern. :wink:
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