Umbau Motor

Also Stino 70/90 kannst du ohne Probleme mit 3 Gang fahren.

Wenn du einen 70ccm oder 90ccm Satz fahren willst musst du das Gehäuse ausspindeln lassen auf 50mm (70) oder 53mm (90).

sorry das ich vom thema abweiche...aber in deiner signatur steht das du ja gehörlos bist und deswegen dein satzbau etwas anders ist. habe ich auch in deinem thread gemerkt. aber ich finde das der satzbau deiner signatur viel besser ausschaut als in deinem thread??? wie gesagt ich hab das erst eben gelesen. sonst hätte ich vielleicht schon eher drauf reaguiert. mir ist es eben gradso aufgefallen....da ich grad so durch gestöbert hatte...

Die Sig hat ihm jemand geschrieben...

45mm ist der Kolben für einen 70er.

50mm muss das Gehäuse haben damit überhaupt ein 70er Zylinder reingeht. (45 + Laufbuchse)

sry wegen der dummen frage?! aba dann hörst du ja garnich wann du schalten musst oder schauste immer aufn drehzahlmesser?

resbekt!

krass du lässt dich ja wohl nicht unterkriegen was? find ich echt geil das du troz deiner höhrschwäche nicht unterkriegen lässt und dein leben lebst

ja genau 45mm is das kolbendurchmesser dann musst du aber noch nie wandstärke der laufbuchse ausmessen und die X 2 nehmen und zu den 45 mm dazuzählen dann weißte wie weit du das gehäuse ausdrehn musst

ndmss WiZi

Ich kenn sogar jemand der 70/4 mit 3 Gang fährt, welches er extra gegen das 4 gang getauscht hat, er mag lange Schaltwege. Geht recht gut das Ding, is allerdings seh lang übersetzt.