s51 tank mit rost

ich habe holzschrauben reingemacht und geschüttelt. mit bisschen wasser. ausspülen und dann gings bei mir wieder.

Zitat von bluerider1989

ich habe holzschrauben reingemacht und geschüttelt. mit bisschen wasser. ausspülen und dann gings bei mir wieder.

Mit Wasser ausgespült???!!
Hast du danach wenigstens schön Spriritus reingehauen?

nö habe trocken gemacht. allso mit kompressor bis nix mehr drinen war und dann wieder vol getankt mit benzin

schaff das ding zum motorradhändler und gut is. bei uns kostet das so ca. 50€ und die reinigen den tank und machen tankversiegelung rein. ist einfach die beste variante.

Billiger: Oxalsäure aus dem Netz bestellen. 1 kg kostet ca. 15
Euro, reicht für 2-3 Tanks. Ätzt den Rost weg, greift das Blech
nicht an. Nur muss mal peinlich darauf achten, daß keine
Säure auf den Lack kommt - weil der muss auch recht schnell
dran glauben.
Habe ich vor einem Jahr gemacht, die ersten 12 Wochen noch
kleine Roststaubteilchen im Filter gehabt, seitdem nichts
mehr. Kann ich nur empfehlen, ist sauber und auch nicht so teuer.

noch billiger is zitronensäure.

tank voll wasser, massig säure rein, 2 tage stehen alssen auskippen und weg is der rost...

wir lassen halt gern versiegeln, weil der rost dann endgültig verabschiedet werden kann. und bei denen ist das dann preislich egal, ob ich den selber entroste oder nicht...jetzt kommt bestimmt gleich einer mit der tollen tankversiegelung zum selber machen, aber das kostet auch geld und wird niemals so gut wie bei einem profi.

is richtig. günstig ist natürlich auch ein argument...

btw. warum is das thema im tuningbereich?

hier bei uns in der werkstatt http://%22http//www.suhneskradshop.de%22 wird der rost mit salzsäure bearbeitet bis der tank von innen metallisch blank ist, dann wird er von innen mit spezial tanksiegel rot bzw weiß je nach hersteller versiegelt das ist optimal und nie wieder ärger mit mit rost! machen wir bei allen oldirestaurationen sprich sr rt cz awo emw...
kostet 35-40 eur

gruß sesta

Zitat von simsonfreak

btw. warum is das thema im tuningbereich?

da der rost entfernt wird---->das mopped wird leichter :mrgreen:

ich hab meinen tank mit rostentferner voll gehauen und viele kleine steine reingetan!

nen paar stunden schütteln "shaken"...und der is wie neu! :wink:

sesta: bei meinem händler (der mich übrigens immer mehr hasst, wenn ich solche tanks vorbei bringe *g*) kostet das so ca. 50€ aber es lohnt sich halt richtig. das is so fein.

wir haben das mal mit büchsencola probiert und es ging auch einwandfrei,
geht aber nur mit büchsencola da diese zusätze enthält die die büchse
nicht rosten lassen...
ach ja und an die die gern schütteln, lasst euch doch das schütteln von
nem betonmischer abnehmen... :wink:

festbinden geht, oder das ding mit ner Dicken decke auslegen...
konnt ich mir erst ned vorstellen, soll aber anscheinend hervorragend funktionieren (natürlich ohne Dellen )

Nico

Zitat von Che__Guevara

...aber wnen dann Sprit mit Öl drin ist rostet eh nix mehr...

echt? ich hab ma gelesen, das grad im öl (oder wars doch im benzin?) additive drin sind, die das besonders gut rosten lassen, auch wenn er voll is.
habbich natürlich in ner eBay-auktion mit versiegelung gelesen, also weiss ich ned, wie hoch der wahrheitsgehalt is.

zum rosten brauchts Sauerstoff... wo Öl und Benzin sind kommt kein Sauerstoff ran... demzufolge kein rost