hey....
hab heute aus langerweile meinen alten rasenmäher wieder flot gemacht
....ihn ausprobier..geht zwar...
hat aba wenig leistung und stirbt manch ma ab...
so ich einen sportluffi ran gemacht und denn vergaser
auf vollgas eingestellt.....
es is ein
-35cmm³
-4 takt
-war son billig teil ausm obi...
ich hab noch von einem 35ccm3 motorroler denn püff da....
würde das was bringen?
weil der ori-rasenmäher püff is son 4eckiger püff..
mfg 
Bei nem 4Takter wird es scheissegal sein was für ein Vergaser.
MFG Sieders
ich red ja och vom auspuff..
mfg
Tscukdigung.
Ich meine ja den Auspuff.
Da beimTakter keine Aufladung durch den Püff wird es egal sein.
Da kommt mir übrigens auch eine Idee.
Wir haben ja auch noch ein 2Takt Rasenmäher^^
Mal sehen was zu machen ist.
MFG Sieders
immer rann an das ding.....
na aba warum gibt es dann bei ktm tuning püffs????
ps:fotos und viedos gibt es murne
mfg
sorry aber find das extrem geil, das man auf die idee komtm rasenmäher zu tunen :mrgreen: :mrgreen: voll witzig irgenwie
Das einzige was man machen kann is den Krümmer ein Hauch konisch zu formen, wie bei Sportauspuffen. Is aber schwachsinn bei nem Rasenmäher. Bau dirn Turbo dran. Wobei wird zu wenig hubraum ham.
ein viertakter braucht keinen staudruck auspuffseitig.am besten ist ein kleiner konus damit der zylinder beim auslassen schön schnell leer gesaugt wird
Ist es nich bei 4-Taktern so, dass es denen besser geht, wenn die mehr Abgase nach draussen pusten können?
Soll jetz nich so viel zum Thema beitragen sondern eher zu meinem Wissen 
tach
schärfere nocke und größere ventile. dann das messer gegen einen rotor tauschen und du kannst abheben.....
schönen gruß
na erst ma danke.....
also...
wie ich jetze fest gestellt hab püfftuning is sinnlos.......
dann schweiß ich denn so um das er ne crossblase bekommt..
dann könnte ich die nockenwelle och selber bearbeiten?
aba das wird ne pie mal daumen gehen oder?
mann könnte ja och denn zylinder bearbeiten lassen?
brauchen da 4t einen neuen schliff?
(hab von 4t ne soviel plan...brauch ich ja sonst och ne) 
hab gerade ma gegooglt... giebt schon haufen von solchen kunden...
hätte ich garne gedacht.....
mfg
hab sogar mal einen mit n nitro rasenmäher gesehen. kein scheiß
aber da is immer der motor geplatzt
mfg
Krang, ich möchte dann nicht mit deiner Mutter deine abgesäbelten Beine suchen müssen. :roll: :wink:
Siehe Fächerkrümmer^^
der brauch überhaupt keinen staudruck,am besten ist noch das unterdruck am auslaß anliegt damit der kolben beim auslaßen so wenig arbeit wie möglich hat!ein fächerkrümmer ist bei mehrzylindermotoren so konstruiert das sich die zylinder bei einer bestimmten drehzahl(bei max.drehmoment) gegenseitig leersaugen.
Gibt bei 2 bzw 4 Zylindern sone lustige Sache, einfach 2 Krümmer mittels Querrohr verbinden. Birgt nochmal mehr Drehmoment von unten in sich 
Und Fächerkrümmer? bei nem 1 Zylinder? Hab ich was verpasst 
?
daswegen sag ich ja so kurz wie möglich und honisch öffnend
Ich sehe den Sinn irgendwie nicht! Da kannste auch 2Takt Rasenmäher fahren, wenn du immer hinter den Abgasen herrennen willst und die immer lustig einatmen willst! Viel Erfolg!!! :mrgreen:
mir geht es doch ne um abgase schnüffeln......
mir geht es doch blos darum das
der rasenmäher ab geht.....
kann ich nu die nockenwelle selber bearbeiten?
mfg
hä
du kannst doch die ventile einschleifen oder zb was an der nockenwelle (hat er doch is ja nen 4 takt ?!) machen............. den auspuff kannst ja rein aus optik gründen abmachen und nur son rohr dranbasteln klingt bestimmt fieß^^.............
kenn mich nich damit aus aber gibt bestimmt genug was man machen kann nur ob die leistungsausbeute den kostenaufwand deckt will ich bezweifeln....... aber ne gute idee die ich auch schon hatte ^^............. nur 2 takt rasenmäher findet man iwi nich mehr sind alles 4 takter ...iwi scheiße 
ndmss WiZi 
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