Wie ist dieser Zylinder ausgelegt (Steuerzeiten)?
also es handelt sich um einen 86/4k, 24er Einlass, Schlitzer.
SZ's
E: 168
Ü: 140
A: 188
da ich nicht viel ahnung davon hab und froh bin das ich die SZ's messen kann, wäre ich froh wenn ihr mir ein paar GROBE Hinweise geben könntet wie der Zylli ausgelegt ist. Ungefähres Drehzahlband, Alltag (denk ich nicht wegen 24 Vergaser) oder Rennmäßig? oder ob der Zylinder totaler Schrott ist 
Tuner: M. H. (kennt den jemand?), Baujahr 97
MfG Säge
Bist Dir sicher das die Zeiten richtig gemessen sind?
Habs nicht eingehackt, aber auf jeden Fall
rennmäßig wenn er denn läuft... 188° Auslass lässt
wenig Nutzhub, der dreht hoch und donnert...
Jo ganzschöner Renncharakter, aber die Überströmerzeit ist wohl etwas fehl am Platze...Ich würd ja sagen du hast dich vermessen, aber nach der YAM-Regel haut der Einlass dazu einigermaßen hin...Aber 24er Va wenn ich mich grad nich verrechnet hab, ist imho etwas zu wenig, es sei denn man kanns durch den Püff wieder ausgleichen..
mfG Grossi
wieso is 24° VA zu wenig? haste nen kräftigeres drehzahlband...
wie che mal sagte, wie gut, dass er noch leute kennt, die mit 16°VA(oder?) drehzahlen von 13000 erreichen.
also grob, wenn der ansaugweg nicht weiter verändert wurde oder die kw verkorkt wurde: geht das nutzband von 7000-11800U/min
140塆 klingt aber komisch.
wo hastn den her?
ich kenn nur mxh.
Zitat von Biastowieso is 24° VA zu wenig? haste nen kräftigeres drehzahlband...
wie che mal sagte, wie gut, dass er noch leute kennt, die mit 16°VA(oder?) drehzahlen von 13000 erreichen.also grob, wenn der ansaugweg nicht weiter verändert wurde oder die kw verkorkt wurde: geht das nutzband von 7000-11800U/min
140塆 klingt aber komisch.
wo hastn den her?
ich kenn nur mxh.
16VA bei 13k sicher ned 
25er oder so!
Teil wird eben ordentlich drehen...
mfg
Wie gehtn die YAM-Regel? Ich kenn nur YumYum 
:wink: So ähnlich wollte ich es auch gerade sagen...
( :mrgreen: Sorry for spam )
Des weiteren würde ich die Steuerzeiten mal mit einer Gradscheibe messen.
Die Spülzeit kommt mir mit 140° sehr lang vor.
Leute, kommt mal von dem Nutzhub weg. Irgendwo muß die Leistung herkommen.
Rennfünfziger, die super laufen, haben meist den VA nicht unter 32°. :wink:
Zitat von boratommi
Leute, kommt mal von dem Nutzhub weg. Irgendwo muß die Leistung herkommen.
Ja, dieser Einwand kommt an dieser Stelle gerne. 
Sagen wir ich wollte einfach etwas Wissen in Form
eines Füllsatzes unterbringen.
Und ich finds unheimlich wenn weniger als 1/4 der gesamten
Kolbenbewegung wirklich in Kraftentfaltung besteht.
Zitat von boratommiDes weiteren würde ich die Steuerzeiten mal mit einer Gradscheibe messen.
hab ich. 3x sogar :wink:
Zitat von Kreissägeach ja der Ansaugweg wurde um ca. 2cm veringert!
...KW ist nicht verkorkt!
das würde dann nen knackiges nutzband von 7400-12700 geben...
wo hastn den her?
MfG Biasto
mach vorher maln paar bilder von dem geschoss, bevor de den einbaust...
ich geb mir auch immer Mühe bei meinen Sachen so ist es nicht..als wurde das nur vor 10 Jahren so gemacht^^ :mrgreen:
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