wie poliert man seinen zylinder?

Zitat

wie poliert man seinen zylinder?

garnicht! punkt aus ende...

Zitat von scrap

garnicht! punkt aus ende...

Richtig, man kann zwar die Kanäle polieren, würds aber lassen, so glatt, das es strömungsgünstig ist, wirst dus nie bekommen! da is eine rauhe oberfläche besser, denn da ensteht ein luftbett, sodass fast keine Reibung mehr da ist...

Laufbuchse polieren? wo hast du das denn aufgeschnappt?

Ein Thread zu dem Thema reicht oder? -.-

wenn du ihn von ausen polierent willst lass es...
durch die raue oberflche is die kühlfläche größer wenn du polierst wird sie kleiner und du verlierst an kühlung

Zitat von max0211

wenn du ihn von ausen polierent willst lass es...
durch die raue oberflche is die kühlfläche größer wenn du polierst wird sie kleiner und du verlierst an kühlung

Jaaahaaaa, aaaber wenn du in der Sonne stehen tust und die Sonne ganz ganz dolle scheint dann ist das bässer, weil ja sich das Sonnenlicht in dem Zylinder spiegelt und somit nicht in den Zylinder eindringt.
Somit lont sich das ächt!!

:wink:

Zitat von Never_Surrender

Jaaahaaaa, aaaber wenn du in der Sonne stehen tust und die Sonne ganz ganz dolle scheint dann ist das bässer, weil ja sich das Sonnenlicht in dem Zylinder spiegelt und somit nicht in den Zylinder eindringt.
Somit lont sich das ächt!!

:wink:

Ey alta ich red jetzte ma so dolle wie oki?
also wenn die sonne so soso dolle scheinen tut das der zylinder aller aller höchsten heiße 40°C erreicht.
Ist immernoch nich soooo dolle wie wenn du durch dolle reibung von kolbenringen mit der laufbuchse + dolle explosiönschen 150°C erreicht
und die dolle wärme nich gekühl wird....

Zitat von max0211

Ey alta ich red jetzte ma so dolle wie oki?
also wenn die sonne so soso dolle scheinen tut das der zylinder aller aller höchsten heiße 40°C erreicht.
Ist immernoch nich soooo dolle wie wenn du durch dolle reibung von kolbenringen mit der laufbuchse + dolle explosiönschen 150°C erreicht
und die dolle wärme nich gekühl wird....

Ey kongret aber Losbrächmoment wird vollkommen minimirt, auserdem ist korregt zu schekken ob Boxerfrisur sitzt, weil der Zilinder "bling-bling" is.

In Ordnung, genug abgespastet auch wenn es Spaß macht?!

Ich denke dem Threadersteller ist klar geworden, dass sich das Polieren des Zylinders absolut nicht lohnt.

mfg

Genau,lieber sandstrahlen.
Yeah Sandstrahlen Rockt,Sandstrahlen an die Macht
Rock n Rule
Sex Drugs and Ramones

:mrgreen: :mrgreen:

Zitat von Drehschloth

Sex Drugs and

Sandstrahlen

ok genug gespamt

Da ich solche Zylis grad in der Hand hatte: Glasperlengestrahlt sieht auch edel aus.

Lass es lieber sein.
Denn wenn du das Polierst tust du die raue Oberfläche glatt Polieren eine Raue Oberfläche kühlt besser als eine glatt Polierte

http://%22http//www.simson-tuning-querfurt.de.tl%22

ich würd auch sandstraHLEN lassen die rAUE fläche bleibt erhalten.

glasperlengestrahlte teile sind super, besser wie poliert!!!

ich habs auch mit glasperln ma machn lassn das sieht wirklich gut aus

lasst ihn dch de lb polieren, er wird sehen was er davon hat..nämlich enen dicken kolbenfresser..!!

kannte mal einen ,der hat seinen kolben poliert..oje, das geb ne sauerrei..

ti

Zitat von florifrak

Lass es lieber sein.
Denn wenn du das Polierst tust du die raue Oberfläche glatt Polieren eine Raue Oberfläche kühlt besser als eine glatt Polierte

http://%22http//www.simson-tuning-querfurt.de.tl%22

aha einer aus der nähe.... hab die karren aber noch nie hier gesehen

Laufbuchse polieren HÄÄ

egal aber die kanäle auszuschleifen ist eine Sau arbeit.
Viel Spass.
Bring aber auf jedenfall was.Wenn du noch deine Ansaug vorrichtung cleanst
müsste das für denn strassenverkehr reichen.

Ich will jetzt keinen neuen thread aufmachen deshalb ich habe mal gehört das es so 2-4 KM/h bringt wenn man den Auslass auf hochglanz poliert weil dann die abgase besser entweichen können . Iss da was dran zumindest setzt sich doch dann nich so schnell ölkohle da ab und dran kommt man ja auch gut.

Zitat von CDH-STA

Ich will jetzt keinen neuen thread aufmachen deshalb ich habe mal gehört das es so 2-4 KM/h bringt wenn man den Auslass auf hochglanz poliert weil dann die abgase besser entweichen können . Iss da was dran zumindest setzt sich doch dann nich so schnell ölkohle da ab und dran kommt man ja auch gut.

Genau, zumindest mit der Öhlkohle hast du recht.

Bei dem Thema Kanäle polieren scheiden sich die Geister, da kann dir so ziemlich jeder eine Glaubhafte Version zu rau oder glatt schildern.

Ich persönlich bevorzuge fräßrau da sich (nicht wie z.Bsp. am Spiegel im Bad) kein Gemisch absetzen kann.
Bei fräßrauer Oberfläche entsteht ein gewisses Polster für den Gasstrom.
Außlass wird Poliert, da er sonst (besonders bei Ölen mit sehr hohem Flammpunkt) sehr schnell verkokt.

MfG Uwe