Temperatur anzeige

was willste denn messen ??? Fieber?

Zitat von jettnight

was willste denn messen ??? Fieber?

ich glaub sowas kann man sich sparen.... denke mal das er die temp vom zylinder messen will ne weil das so irgendwie das is was bei motoren besonders heiß wird... und genügend gekühlt werden muss...

das gibts doch bestimmt an anderen motorräder gugg doch mal nach sowas un bau dir einfach eins von nehm motorrad / auto dran! beim auto gibs glaubich so analoge dinger bauste dir n gehäuse für die anzeige un bastelst da iwie nen "fühler" dran! so würd ich es probieren xD

da gibts nen drehzahlmesser von polo der kostet aber ca 80€.

ist ne schraube, mit fühler drin, mitbei. die schraubste da rein wo deine ölkontrollschraube rein kommt und fertig...aber denk mal das das preislich nicht deine vorstellung ist. außerdem zeigt der nur mist an falls du U-Zündung hast^^

mfg röh

Irgendwo bei Polo oder so hab ich mal was gesehen!
Richtig mkt analoger Anzeige und digitaler Messung, wo de nur n Draht um de Zündkertze legst.

schau mal der firma Koso, da gibts die Fühler als ersatzteil, brauchst du nur noch die passende anzeige.

es gibt bei scooter-attack ein thermometer für ca. 30 euro. auch in kombination mit drehzahlmesser. beides ist digital.

hp hab ich schon gefunden... aber genauer link awere ma geil

Jungs, bedenkt auch, dass luftgekühlte Motoren wesentlich heisser werden als wassergekühlte (für die die Thermometer eigentlich geeignet sind).

Ihr braucht ein Thermometer, dass auch mal so 280°C anzeigen kann

Was seid ihr denn bereit für sowas auszugeben??

Zitat von g33k0

Jungs, bedenkt auch, dass luftgekühlte Motoren wesentlich heisser werden als wassergekühlte (für die die Thermometer eigentlich geeignet sind).

Ihr braucht ein Thermometer, dass auch mal so 280°C anzeigen kann

sagt wer?
genau aus diesem grund hab ich schreibi gefragt. der hat an seinem 77/4 RT so einen fühler am zylinderkopf...
er meinte das maximum was er angezeigt habe waren 130 grad.
wakümotoren werden 60-80 grad heiß....

soooo doll is das also nich...

Tatsächliche Motortemp. und Wassertemp. sind 2 verschiedene Dinge, das passt also hinten und vorne nich mit deinem Vergleich

Was er dann max. angezeigt bekommen hat wird auch nicht 100% passen, denn man hat immer einen Verlust zwischen Fühler und Fläche...

wenn ihr den fühler genau in fahrtwindstrom setzt is klar dass ergebnisse wie 130°C usw zustandekommen!