Motul frage

Eigentlich kannst du das einfach zusammenmischen. Solang du nich nach jedem Tanken auf anderes Öl umsteigst. Auf Dauer wirds dann schäflich nehm ich mal an.

Das Motul 800 ist problemlos mit anderen Ölen mischbar.

wie du feststellen wirst ist motul 800 road racing besser geeignet als off road
MOTUL 800 2T OFF ROAD
API TC, RACING-PRODUCT, VOLLSYNTHESE, ESTER
KURZBESCHREIBUNG
MOTUL 800 2T OFF ROAD ist ein vollsynthetisches 2-Takt-Hochleistungs-motorenöl
auf Esterbasis. Speziell abgestimmt auf die extremen Beanspruchungen im MXSport,
sowohl für wasser- als auch für luftgekühlte Motoren. Für den
Straßenmotorradsport ist MOTUL 800 2T ROAD RACING empfohlen. Verwendbar für
Normalbenzin und bleifreies Benzin bis zu 124 Oktan.
HINWEIS: Nur für Selbstmischung!!!
SPEZIFIKATIONEN/STANDARDS
NORMEN: API TC
VORTEILE FÜR MOTOR UND UMWELT
! Sehr hohes Druckaufnahmevermögen.
! Senkung der Betriebstemperatur, was sich leistungssteigernd in den oberen
Drehzahlen auswirkt.
! Durch das hervorragende Reinigungsvermögen bleiben Kolben und die
gesamten Motorenteile sauber. Dadurch werden Ablagerungen und
Verkokungen im Brennraum, an Zündkerzen und in der Auspuffanlage
verhindert. Vermeidet ein Festsetzen der Kolbenringe.
! Kaum Verbrennungsrückstände.
! Weniger Reibung und Verschleiß.
! Herausragende Schmiereigenschaften.
HINWEISE
! Nur für Selbstmischung, nicht in Autolube-Systemen verwenden.
! Verwendetes Mischungsverhältnis des Suzuki MX GP-Teams
(RM 250) 2% (50:1).
! im Normalbetrieb kann das Mischungsverhältnis um 0,5% reduziert werden.
! Feinabstimmung nach eigenen Erfahrungen in Verbindung mit den
Herstellervorgaben.
EIGENSCHAFTEN
Farbe (visuell) rot
Dichte bei 15°C ASTM D1298 0,911
Viskosität bei 100°C ASTM D445 15,5 mm²/s
Viskosität bei 40°C ASTM D445 120,2 mm²/s
Viskositätsindex ASTM D2270 135
Stockpunkt ASTM D97 -48°C
Flammpunkt ASTM D92 252°C
LIEFERBARE VERPACKUNGSEINHEITEN
MOTUL 800 2T ROAD RACING
API TC, RACING-PRODUCT, VOLLSYNTHESE, DOPPEL ESTER
KURZBESCHREIBUNG

MOTUL 800 2T ROAD RACING ist ein vollsynthetisches 2-Takt-Hochleistungsmotorenöl
auf Esterbasis. Speziell abgestimmt auf die extremen Beanspruchungen
im Straßenrennsport, sowohl für wasser- als auch für luftgekühlte Motoren. Für den
MX-Motorradsport ist MOTUL 800 2T OFF ROAD empfohlen. Verwendbar für
Normalbenzin und bleifreies Benzin bis zu 124 Oktan.
HINWEIS: Nur für Selbstmischung!!!
SPEZIFIKATIONEN/STANDARDS
NORMEN: API TC
VORTEILE FÜR MOTOR UND UMWELT
! Sehr hohes Druckaufnahmevermögen.
! Senkung der Betriebstemperatur, was sich leistungssteigernd in den oberen
Drehzahlen auswirkt.
! Durch das hervorragende Reinigungsvermögen bleiben Kolben und die
gesamten Motorenteile sauber. Dadurch werden Ablagerungen und
Verkokungen im Brennraum, an Zündkerzen und in der Auspuffanlage
verhindert. Vermeidet ein Festsetzen der Kolbenringe.
! Kaum Verbrennungsrückstände.
! Weniger Reibung und Verschleiß.
! Herausragende Schmiereigenschaften.
HINWEISE
! Nur für Selbstmischung, nicht in Autolube-Systemen verwenden.
! empfohlenes Mischungsverhältnis für GP-Sport
von 3 - 4% (33:1 25:1).
! im Normalbetrieb kann das Mischungsverhältnis um 0,5% reduziert werden.
! Feinabstimmung nach eigenen Erfahrungen in Verbindung mit den
Herstellervorgaben.
EIGENSCHAFTEN
Farbe (visuell) orange
Dichte bei 15°C ASTM D1298 0,927
Viskosität bei 100°C ASTM D445 19,2 mm²/s
Viskosität bei 40°C ASTM D445 157,4 mm²/s
Viskositätsindex ASTM D2270 140
Flammpunkt ASTM D92 274°C
LIEFERBARE VERPACKUNGSEINHEITEN

von motul

Zitat von Mister XY

naja so schlecht siehts doch da gar nicht aus.die 20 grad beim flammpunkt.
Wo hast du die infos überhaupt her?

für lange vollgasfahrten road racing
für viele lastwechsel off road
die zusätze sind auch verschieden

Zitat von Mister XY

Wieso soll das off road nicht für lange vollgas fahrten gedacht sein?Ich meine der Flammenpunkt ist ein wenig niedriger aber daran kanns ja nicht unbedingt liegen.

was heißt denn off road ??
habe ein komplettes datenblatt von motul wo es eben drinne steht