komisches verhalten!

gruß also hab nen stino 60er mit vape und der lief bis vor ner woche noch gut!nun das problem.wenn er kalt ist geht er gut und dreht auch richtig aber wenn ich so 10 minuten am stück fahre setzt irgendwann der punkt ein wo der Motor kein vollgas mehr annimmt das heißt in allen gängen.tieftourig fährt er aber auch schlecht zieh ich schog zieht er unten raus besser aber oben raus nicht lass ich schock dann wieder los geht er fast aus.das komische ist kerze ist rehbraun,und vergaser hab ich auch schon nachgeschaut (17er vergaser)ob nichts drin ist.lass ich es nach den fahren ca 15 min stehen gehts wieder bis der punkt erreicht wird

BITTE helft mir mal weiter denn ich ich weißnicht weiter...ging ja sonst immer1a

kann so etwas auch passieren wenn mann zucker oder ähnliches im tank hat? :roll: mir fällt auch auf das es nur passiert wenn ich bissl länger mit erhöhter drehzahl fahre ist als würde er jedes mal klemmen aber er klemmt nicht!

antwortet mal bitte auf meine frage mit dem zucker!

ja der flawnsch war ok kanns auch an ner defekten kurbelwelle liegen also die schon großes spiel hat?meine ist so hab motor heut ausgebaut schnauze voll!

also das glaub ich nicht hab seit 5 wochen ne vape ging immer gut

gruß wir jetzt auch aufgefallen das das oben genannte passiert wenn ich versuche ziemlich sschnell zu beschleunigen!danach läuft es nur noch tieftourig und geht fast aus mit schock kann ich motor allerdings hochdrehen aber zieht auch schlecht helft mir bitte mal ich weiß nicht weiter!

danke für schnelle antworten nun ich hab heut erst wiederden vergaser auf gemacht und da war der benzinstand im topf normal.zündkerze sieht fettig aus könnte aber auch daran liegen das ich immer schock ziehn muss.auf vape tipp ich nicht den dann müssten fehlzündungen kommen.vielleicht wechsel ich mal den vergaser aber es ging ja eigentlich immer bin vorhin gefahren als ich in der 1 schnell beschleunigt habe war gleich bombe!zieh ich schock länger gehts aus

freu mich auf weitere hilfe wäre sehr nett

also leute ich glaub das problem ist gelöst nach halber stunde fahrt!hab im gleichen vergaser nochmal alles kontrolliert und dachte ich bau mal die 78er hauptdüse statt der 75er die ich sonst im mer verwendet habe!und siehe da das ding dreht sehr gut wieder hoch!mein motor hat beim gleichen zylinder auf einmal nach ner größere hauptdüse verlangt auf sowas einfaches muss man erstmal kommen!aber das ist eben typisch moped man kann sich manchmal nichts erklären!trotzdem vielen dank für eure hilfe