S50 4 Gang Motor *BILDER*

man munkelt und wir sind dran eine klein serie aufzulegen...
aber wir denke das nur wenige interesse habe da nur wenige die Vorzüge des S50 motor kennen...

aber wenn es dann in die finale phase geht werde ich dazu nochmal einen theard machen.

wer aber jetzt schon infos haben will kann jetzt melden... bzw immer auf den neusten Stand will

ich hab auf jeden fall interesse!

bin überzeugter fahrer der alten motorenreihe

allerdings.. könnt ich mir vorstellen das diese getriebe aus der neuproduktion nicht bezahlbar werden oder?..

Zitat von Moped-Fan-Stefan

man munkelt und wir sind dran eine klein serie aufzulegen...
aber wir denke das nur wenige interesse habe da nur wenige die Vorzüge des S50 motor kennen...

aber wenn es dann in die finale phase geht werde ich dazu nochmal einen theard machen.

wer aber jetzt schon infos haben will kann jetzt melden... bzw immer auf den neusten Stand will

Was sind denn Vorzüge des S50 Motors? Interessiert mich mal.
Mit der Ritzelbreite gibts beim S50 Motor wohl nicht solche Probleme? Dann könnte man ja auch richtig harte Motoren draufsetzen ohne Angst ums Getriebe zu haben (also beim 6 Gang)...

wenn die dinge gebaut werden kann ich da auch eins haben... :wink:
mfg mittelbacher

ne du bekommst den dt zylinder und auch so ein getriebe nicht

HAllo,
ich würde dann auch ma Interesse anmelden, auch wenns Neuigkeiten gibt

würde auch eins nehmen.und ich finde auch das die alte motorengeneration besser ist. wesentlich besserer drehmomentverlauf , höhere drehzahlen und besseres getriebe sind nur ein paar der vorzüge

Zitat von SimmeCruisin

... wesentlich besserer drehmomentverlauf ...

Das musst Du mir erläutern, sonst glaub ich's nicht.

GG

bloß mal so nebenbei
ist es kompliziert die kickerwelle beim 50'ziger zu wechseln habe nähmlich noch einen rumliegen aber da ist die welle verbogen

und die vorzüge des 50'gers würden mich auch interessieren

thx

hast du dir schonmal die werksmässige leistungskurve der unterschiedlichen motoren angeschaut?dann siehst du was ich meine.der s50 hat zum beispiel zum ende hin keine steil abfallende leistungskurve wie ein s51 motor.alles was ich hier schreibe bezieht sich natürlich rein auf serien-motoren

Stimmt. Dafür hat der S51 eine fülligere Drehmomentkurve untenheraus.

Ob man nun das eine oder das andere besser findet kommt einfach auf den Einsatzzweck an, meine ich.

GG

Zitat von Picat

bloß mal so nebenbei
ist es kompliziert die kickerwelle beim 50'ziger zu wechseln habe nähmlich noch einen rumliegen aber da ist die welle verbogen

Beim S50 Motor musst du dazu den Motor spalten. Ist leider nicht ganz so einfach wie beim S51 Motor, wo mann nur den Kupplungsseitendeckel abnehmen muss.

Zitat von Moped-Fan-Stefan

man munkelt und wir sind dran eine klein serie aufzulegen...
aber wir denke das nur wenige interesse habe da nur wenige die Vorzüge des S50 motor kennen...

aber wenn es dann in die finale phase geht werde ich dazu nochmal einen theard machen.

wer aber jetzt schon infos haben will kann jetzt melden... bzw immer auf den neusten Stand will

Ist natürlich immer eine Frage des Preises aber Interesse hätte ich auf jeden Fall, wenn ich es mir leisten kann und einige andere Vogelliebhaber bestimmt auch...

Ich ebenfalls, ich ziehe den alten Motor in jedem Fall vor!

Bleibt das Getriebe auf Klauenbasis? Weil sonst hätte das für mich keinen Sinn, Ziehkeilmist kann ich ja auch in dem neuen Ding haben.

ich auch haben will...!wenn der preis stimmt!

Achso,

ich hatte auch mal nen S50 mit 4 Gängen. Der war wohl aber selbstgemacht...
Hier mal ein Bild, dass ich auf die Schnelle noch gefunden habe:
[Blockierte Grafik: http://img214.imageshack.us/img214/7586/viergangiy4.th.jpg]

Gruss

Zitat von Moped-Fan-Stefan

man munkelt und wir sind dran eine klein serie aufzulegen...
aber wir denke das nur wenige interesse habe da nur wenige die Vorzüge des S50 motor kennen...

aber wenn es dann in die finale phase geht werde ich dazu nochmal einen theard machen.

wer aber jetzt schon infos haben will kann jetzt melden... bzw immer auf den neusten Stand will

grüss gott...lass das wahr werden...(interesse anmeld :shock: ... :wink: )
vorlage vom rasche...(ziehkeil...?)...

gib mir futter/news.... :mrgreen:

gruss :wink:

Hi,

und zwar ziel ist den Preis um die 250-300E zubilden.

Das Getriebe ist auf Ziehkeilbasis ein teil vom getriebe wird nadelgelagert.

weiteres Ziel schneller zusein als Rascha mal sehen ob sich das verwirklichen lässte am Fretiag gibts neues da ich dann bei der Firma war die mir die ganze Sache Drahterodiert.

d.h. am weeked wird ein Theard dazu eröffnet.

Schade, Ziehkeil :x

vllt kann ich bissen aufklären...also es gab motorn mit der s50 aufhängung aber s50 mit 4 gang ab werk gab es nur ab 1980 aber dann mit nen neuen motor und die hießen dann s51 :mrgreen: