alter schwede!wasn da los!du hast ja alles abgemacht was abzubauen geht!...
versteh ich nich warum das nich abgeht!am besten du suchst dir zwei längere maulschlüssel und probierst es mit mehr hebelkraft!!
Ach Du scheiße was ist den da passiert :shock:
Hast Du überhaupt die Mutter von der Kurbelwelle ab?
Also ich werden aus den Bildern und deiner Beschreibung nicht schlau.. Willst du das Polrad abnehmen, oder die Grundplatte?
Um welche Zündung geht es denn hier überhaupt? Eine Simsonzündung, Vape, PVL, Rennzündung? Innenliegender Rotor?
Für jede Zündung gibt es einen passenden Abzieher. Vielleicht solltes du lieber investieren, als so abenteuerliche Konstruktionen zu verwenden.
Und: Sicher, dass wirklich keine Schrauben und Muttern das Teil noch festhalten? Wenn das Ding nicht mehr fixiert ist, sollte es mit dem passenden Abzieher kein Problem sein.
:wink: und hast du den die mutter ab wenn ja dann is es nur verkeimt
warum kannst du kein normalen abzieher verwenden 
das gewinde vom stino abzieher müsste doch noch da sein
klar geht da auch der normale abzieher, ich hatte auch schon so eine zündung.
mfg
Sieht auf dem letzte Bild etwas schief, vllt. liegts ja daran.
Und nur so gemerkt, gnaz komische Konstruktion, 3 extra 
Punkte dafür.
Da hilft nur Wärme!
Hallo,
Am besten du nimmst einen 2 oder 3-armigen abzieher geht am einfachsten!
Meines wissens für 20 euro in jeden Baummarkt, es gab jedoch schon leute, die sowas für 5 euro gesehen haben!
MFG
Zitat von der_Ed
Und nur so gemerkt, gnaz komische Konstruktion, 3 extra
Was denkst du wie in der DDR Rennmotoren gebaut wurden? Denkst du die hatten da schon PVL oder sowas! Das ist Im Prinzip ein einfacher Umbau auf batterie Zündung, wir haben sowas mit trabi-Zündungen gemacht!
Wir benutzen solche Abzieher um alte Kugellager abzuziehen! Unter was du da suchen must, k.a. frag einfach jmd. der wird dir schon weiter helfen! Ich glaube wenn du einen Abzieher hast brauchst du keine Lötlampe mehr!
MFG
Besorg dir eine Lötlampe und montiere den Abzieher. Du musst den Abzieher vorspannen, heißt als wölltest du alles abziehen. Wenn genug spannung drauf ist musst du alles gleichmäßig erwärmen. dann sollte er nach kurzer Zeit mit einem lauten knall gelöst sein. Meine PVL wollte damals auch nicht runter... so gings dann aber doch
Ich schliesse mich meinen beiden Vorredner an. Und den Abzieher möglichst gerade ansetzen. Mit einen 3Punkt-Abzieher hast du viel mehr Kraft. ABER! Warum passt den der originale Abzieher nicht mehr?? Das Gewinde ist doch in dem Teil drin! Außer, Du hast es kaputt. Manchmal sitzen die Schwungscheiben richtig fest, so das wir schon mal ein 2Pfundhammer auf dem Abzieherkopf tanzen lassen haben! Und wenn die sich lösst, gibts ein richtig schönen Knall. Aber viel öfter haben wir probs, mit abgescherten Halbmonde, als mit festen Schwungmassen. Darum will mir Dein Problem nicht so richtig in den Kopf.
Sorry for spam.
Ich meinte eigentlich die Abzieher Konstruktion.
An der Funktion der (Abgespeckten) Zündung wollte ich nicht zweifeln.
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