Moin!
Bin gerade dabei nen 4-Gang Motor von ner S51 zu zerlegen.Hab das Teil ersteigert und hab jetzt festgestellt das der Ganghebel an der Welle angeschweißt ist.Jetzt bekomm ich aber den Motor nich auseinander.
Gibt es da ne Möglichkeit?Oder muss ich die Welle durchflexen?Wollte ich aber nicht unbedingt machen,weil ich dann wahrscheinlich das Gehäuse beschädige.
Kann mir da jemand helfen?
Probleme beim zerlegen des Motors
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Re: Probleme beim zerlegen des Motors
Drehmeln

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Re: Probleme beim zerlegen des Motors
Ja genau.Bei der Schweißnaht brauch ich dann bis zur nächsten Eiszeit.
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Re: Probleme beim zerlegen des Motors
kannst mal bitte ein bild machen?
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Re: Probleme beim zerlegen des Motors
Hi probiere es mit einen drehmel wie oben schon gesagt! und mit einer ganz kleinen trennschreibe müsste es gehen vorsichtig!!
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Re: Probleme beim zerlegen des Motors
nimmste ne hcohwertige verstärkte Trennscheibe (5 stück 13€), da bekommste die Naht mit einer scheibe locker durch wenn du alles richtig machst, wetten;-)...
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Re: Probleme beim zerlegen des Motors
:wink: meinst du eher den kickstarter oder
wirst am besten mit der flex kommen , must aber trotzdem das teil dann austauschen
weil es bestimmt defekt war und sie es angeschweißt hatten :wink:
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Re: Probleme beim zerlegen des Motors
Foto is gerade schlecht.Bin noch in der Kaserne.
Es ist auch nich der Kick.Das ist son alter Ringschlüssel der als Ganghebel umfunktioniert wurde.
Der wurde bestimmt mit 20 Elektroden da dran geschweißt.Da macht selbst die beste Dremelscheibe schlapp.Glaube ich.
Ich werd es aber auf jeden Fall erstmal versuchen.Das Jahr ist ja noch lang und bis zum Sommer ist auch noch ein wenig hin.
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Re: Probleme beim zerlegen des Motors
wenn du genug platz hast trenn doch die holschaltwelle zwischen block und dem hebel ab. das ding kosst ja nicht die welt.
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Re: Probleme beim zerlegen des Motors
Das hab ich eigentlich vor.Aber wie du schon sagtest, da is kaum Platz.Werd das Teil wohl einfach durchflexen.Zur Not muss ich mir auch noch nen neuen Seitendeckel besorgen.Hab mir das nochmal angesehen und festgestellt das ich mit dremeln garnicht erst anfangen brauch.

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Re: Probleme beim zerlegen des Motors
wenn du morgen oder so nen bild machen könntest. weil so kann ich mir das schon vorstellen aber halt nicht genau.
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Re: Probleme beim zerlegen des Motors
Mache dieses We mal ein paar Bilder.
Wird aber erst am Sonntag werden. -
Re: Probleme beim zerlegen des Motors
macht ja nix. ne holschaltwelle habe ich bestimmt noch für dich. seitendeckel auch.
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Re: Probleme beim zerlegen des Motors
Von wem hast du bitte diesen Motor? :roll:
En Ganghebel is ja nun nich so teuer dass man da en Ringschlüssel festschweissen muss!
Falls dus doch mim Dremel probieren willst, dann kauf dir ne Diamant Trennscheibe. -
Re: Probleme beim zerlegen des Motors
Hab überlegt ob ich das auch mit ner ganz feinen Trennscheibe hinbekomm.
Dieses Dremel-Zeugs ist immer so teuer.
Wollte nich unbedingt noch ein Haufen Geld für so Zeugs ausgeben. -
Re: Probleme beim zerlegen des Motors
Diamant Trennscheibe kostet ca. 15€ ... die zerfetzt nich wie normale Trennscheiben die musste also nich wechseln... Ausser wennse dann mal komplett verschlissen ist. Kumpel hat mal eine im Baumarkt mitgehn lassen, von daher fand ich den Preis recht attraktiv^^
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Re: Probleme beim zerlegen des Motors
aber...das "Schaltauge" ist doch aus Alu und dein Schalthebel sicherlich aus Stahl? ...so isses ma beim ori Schalthebel!
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Re: Probleme beim zerlegen des Motors
Und?
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Re: Probleme beim zerlegen des Motors
wenn dies so wäre kann das gar nicht geschweißt sein

oder nimm halt ne eisensäge und schneid aussen um das schaltauge rum - is doch eh net teuer und durch das alu bist schnell durch
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Re: Probleme beim zerlegen des Motors
Kein Plan wie das geht.Es ist aber geschweißt.Probier das morgen mal mit der Eisensäge.Mal sehen ob es was bringt.

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