Frage zu Simson

Re: Frage zu Simson

Ehm.. Ja beim bremsen zieht man auch die Kupplung! Ansonsten geht der Motor aus.. Logisch oder?

Motorbremse macht man beim 2Takter nicht..

Re: Frage zu Simson

LOL Kupplung sollte man beim Bremsen schon ziehen!!! :mrgreen:

Wenn der Tacho wackelt kann entweder die Tachowelle einen Weg haben oder im Lima Deckel der Mitnehmer ist runter!!!
Hast du die Tachowelle richtig fest geschraubt???

MfG. :wink:

Re: Frage zu Simson

bist du etwa vorher se en plasteroller gefahren ?

Re: Frage zu Simson

@ MTI: kannst du mir erläutern, warum man beim zweitakter keine motorbremse macht? muss man dohc bei längerer abfahr wegen der überhitzungsgefahr der bremsen, oder`?

Re: Frage zu Simson

beim Zweitakter aber nicht... zumindest beim zusammen geschmierten... beim Getrenntgeschmierten sieht das schon wieder anderst aus!

Dadurch das du das Gas wegnimmst, nimmst du den Motor die Spritzuvor, wo logischerweise das öl mit drin ist! da der Motor nicht mehr genüg öl bekommt, kann der Schmierfilm reißen und es kann zum Klemmer, oder schlimmer, zum Kolbenfresser kommen! auch können sich deine Nadellager verabschieden!

Re: Frage zu Simson

Zitat von simsonfreund

beim Zweitakter aber nicht... zumindest beim zusammen geschmierten... beim Getrenntgeschmierten sieht das schon wieder anderst aus!

Dadurch das du das Gas wegnimmst, nimmst du den Motor die Spritzuvor, wo logischerweise das öl mit drin ist! da der Motor nicht mehr genüg öl bekommt, kann der Schmierfilm reißen und es kann zum Klemmer, oder schlimmer, zum Kolbenfresser kommen! auch können sich deine Nadellager verabschieden!

Genau so ises...

Aber ich kenne genug Leute die Simmen mit Motorbremse fahren.. Finde ich ziemlich beschissen wie man seinen Motor so quält.. Allerdings halten die Motoren das bis jetzt alle...

Am ehsten kann das sicher noch der S50 Motor mit Bronzebuchsen vertragen..