Hallo!
Kumpel (Kr51/1) und ich (S50) wollen beide auf 63ccm umbauen, und dazu die Originalzylinder ausschleifen lassen. Wir bestellen morgen bei AKF bei nem Kumpel mit und ich brauch jetzt die richtigen Teile und bitte euch um Mithilfe.
Ich weiss bescheid, dass wir K20 Kolben brauchen mit langem Kolbenhemd.
Wichtig wäre jetzt, welches Kolbenmaß ich bestellen muss:
diesen ? http://www.akf-shop.de/shop/product_i…1----44-96.html
oder
diesen ? http://www.akf-shop.de/shop/product_i…1----44-97.html
letzter is in vielen Sets dabei, ist denn der obere besser, immerhin ist der teurer. Beim 63ccm Umbau habe ich ja eh nur noch ein weiteres übriges Schleifmaß, wenn ich richtig informiert bin.
Bitte korrigiert mich, wenn ich falsch liege.
Reicht eine S50/Kr51/1 Fußdichtung oder brauche ich eine S60 oder S70 Dichtung?
Anlaufscheiben müssen 1,5mm sein, richtig?
Kolbenbolzen und Clips sind beim Kolben dabei.
Jetzt muss ich wissen welche Hauptdüse ich brauche.
Haben beide nen 16N1 Vergaser und damit glaube beide eine 67er Düse drin. sollen wir jetzt auf 72 erhöhen oder noch mehr?
Da keine Steuerzeiten verändert werden sollen, stellt sich mir die Frage, ob wir auf ein größeres Ritzel wechseln sollten bzw ob es Sinn macht. Zum einen will ich Anzug (auch untenrum) , befürchte aber, dass der Zylinder durch den Mehrhubraum leichter auf die Höchstdrehzahl kommt und ein Zahn vorne mehr mehr Laufruhe bringt, da ich ungern mit hoher Drehzahl fahre.. Möchte aber auch nicht durch den Zahn mehr auf den Anzug (besonders am Berg oder mit Sozius) eine Stino 50ers zurückfallen, denn gute 65-70km/h reichen mir völlig.
Hoffe ihr könnt mir sagen, ob ich an alles gedacht habe, und mir ansonsten die AKF links gleich mitgeben.
Achso, wäre es wichtig das Nadellager vom Kolben zu tauschen? Drehzahl wird ja nicht steigen.
Danke im Voraus!
Mfg, Stefan.