60/4 spezial

Re: 60/4 spezial

Hey
1. Warum Allgemein und nicht Tuning?
2. mh-racing-erfahrungen-alternativen-privattuner-gesucht-t39360.html
grade Aktuell das Thema

Re: 60/4 spezial

Hi!
Bis jetz noch nichts wirklich gutes von den Zylindern gehört! Ich würde dir den empfehlen:http://cgi.ebay.de/60ccm-4-Kanal-…1QQcmdZViewItem
mit dem hab ich selber und einige Kumpel schon gute Erfahrungen gemacht! Bei passenden Anbauteilen läuft der seine 90km/h!

Mfg

Re: 60/4 spezial

manchmal machen die preise auch die leistung aus :mrgreen:

http://%22http//www.os-tuning…kategorie=6&%22

Re: 60/4 spezial

warte noch 1 tag
dann haut mühli wieder ne auktion rein!

Immer
1x 60 4kanal
1x 60 4kanal und passenden Zyli kopf
1x 70 4kanal
1x 70 4kanal und passenden Zyli kopf

von daher.....nimm glei passenden

Re: 60/4 spezial

Häufig reicht ne s70 tellerfeder, also 1,6mm.

Re: 60/4 spezial

Kupplung kannste musste aber nicht verstärken!

Re: 60/4 spezial

Vergaserabstimmung: Hersteller fragen.
Gemisch: Hersteller fragen - ich fahre mit ~1:25 ein
Öl: 15W40, Shell Advanced Racing X & Modul 800...Hersteller des Zylinders fragen.

Re: 60/4 spezial

Hi!
Also wir fahren den Zylinder mit 20mm BVF Vergaser(105er HD+Lufiumbau nach SM), AOA3,E-Zündung und Gemisch Super 1:25 mit 15W-40 oder Motul 800! Zum Einfahren haben wir 1:20 gemischt! Bis jetz gabs noch keine Probleme und jetz nach mittlerweile 1000km hat der Zylinder auch aufgehört zu rasseln(mit Motul 800 läuft der Zylinder sowiso etwas ruhiger)! Also wir sind voll zufrieden! Wir haben übrigens das Kit mit Kopf gekauft! Übersetzung ist Stino S51 also 15:34!

MfG

Re: 60/4 spezial

Zitat von 2-Takt-Freak

Hi!
Also wir fahren den Zylinder mit 20mm BVF Vergaser(105er HD+Lufiumbau nach SM), AOA3,E-Zündung und Gemisch Super 1:25 mit 15W-40 oder Motul 800! Zum Einfahren haben wir 1:20 gemischt! Bis jetz gabs noch keine Probleme und jetz nach mittlerweile 1000km hat der Zylinder auch aufgehört zu rasseln(mit Motul 800 läuft der Zylinder sowiso etwas ruhiger)! Also wir sind voll zufrieden! Wir haben übrigens das Kit mit Kopf gekauft! Übersetzung ist Stino S51 also 15:34!

MfG

ist 1:25 nicht etwas viel ?

1:40 bei motul , hört mann öfter :roll:

Re: 60/4 spezial

meinte dich eigentlich nicht :mrgreen:

wenn dir 12eu fürn L nich zu teuer sind für gutes öl dann motul 800

Re: 60/4 spezial

Also ich bin bis jetz bei allen Zylindern 1:25 gefahren und hatte nie Probleme! Und bei richtiger Einstellung qualmt da auch nichts und es setzt sich auch nichts zu! Außerdem ist ja mit mehr Öl auch die Abdichtung zwischen Zylinder und Kolben besser! Weniger Öl hab ich auch schon gestestet aber da haben dann die Zylinder angefang zu rasseln und einen Leistungsanstieg durch bessere Verbrennung war auch nicht zu verzeichnen! "mit dem Öl nich sparsam sein" sag ich da bloß! Klar bei dem Motul 800 wirds dann halt mit 1:25 etwas teuer

Mfg