unterschied zwischen membran- und schlitzgesteuerte?

Re: unterschied zwischen membran- und schlitzgesteuerte?

ich als anfänger möchte behaupten, dass sich durch den membrangesteuerten einlass die leistung über der drehzahl merklich nach vorn verlagert ..wie auch das drehmoment...zu gut deutsch ..weniger drehzahl mehr leistung.

aber warum nutzt du nich mal die sufu ?

Re: unterschied zwischen membran- und schlitzgesteuerte?

Durch Membraneinlass ist m.E. vor allem ein breiteres Drehzahlband erzielbar da die
Füllungsverluste im unteren Drehzahlbereich geringer sind als bei Schlitzsteuerung.

Bei höheren Drehzahlen hat der Schlitzer eigentlich Vorteile, da der Gasstrom die Trägkeit der
Membranblättchen nicht überwinden muss und auch kein störendes Membranflattern auftritt.

Wenn Membraner dennoch höhere Spitzenleistung haben, dann deswegen weil man einen Schlitzer
nicht gerne so scharf auslegt - sonst ist die Fahrbarkeit im unteren/mittleren Drehzahlbereich komplett
dahin. Der Membraner ist hier "robuster" und kann deswegen schärfer ausgelegt werden ohne seine
Fahrbarkeit so extrem zu verlieren.

Soweit meine Theoriekentnisse. Mögen die Profis das bestätigen oder Unfug nennen .-)

Gruss GG

Re: unterschied zwischen membran- und schlitzgesteuerte?

Super erklärt GG,

da bleibt nur noch zu sagen das die Stärke der Blättchen ebenfalls je nach Auslegung variieren muß. Das hat den Hintergrund das z.B. starke Blättchen in höheren Drehzahlen von Vorteil sind, da eben das so genannte "Membranflattern" (Blättchen schließen nicht mehr vollständig),erst später eintritt, wiederum fehlt dann wieder die Energie zum öffnen in den niedrigen Drehzahlen. Wieder muß ein Kompromiß her...

Eigentlich dringt der normalo sowieso nicht dorthin vor, deshalb ist der Membraner für jeden der gute Fahrbarkeit bei relativ breitem Band haben will von Vorteil.

Gruß Uwe

Re: unterschied zwischen membran- und schlitzgesteuerte?

Danke für die Blumen

Stimmt. Abstimmung via Membranblättchen.

Und, der Vollständigkeit halber, erwähnen wir noch die Königsklasse - den drehschiebersteuerten Zweitakter.

Gruss GG

Re: unterschied zwischen membran- und schlitzgesteuerte?

:wink: nein mehr leistung nicht nur besseres band und sufu heißt suchfunktion

Re: unterschied zwischen membran- und schlitzgesteuerte?

und wo bleibt die einspritzer erklärung?^^

Re: unterschied zwischen membran- und schlitzgesteuerte?

Zitat von Ace

und wo bleibt die einspritzer erklärung?^^

fang an ACE, ich wills wissen

Felix: SuFu heißt Suchfunktion, du findest sie oben rechts. Es gab schon sehr viele Fragen zu dem Thema, die du mit samt Antworten da finden wirst.
Wenn du an die Themenbezeichnung noch den Drehschieber (Einlass) hängst wirds sicher intressant hier

Re: unterschied zwischen membran- und schlitzgesteuerte?

Mit einer Membran hat man nicht automatisch mehr Leistung aber man kann sagen das es einfacher ist viel Leistung zu bekommen ohne das der Motor unfahrbar ist.

Ace... meinst du Direkteinspritzung? Weil eine normale Einspritzung ist nicht viel anders als ein Vergaser, nur das eben ein Magnetventil Benzin einspritzt an der gleichen Stelle wie ein Vergaser. Bei Direkteinspritzung gibt es der Möglichkeiten viele, an welcher Stelle das Benzin eingespritzt werden soll/kann. Ich war bei einigen Versuchen dabei wo ausprobiert wurde an welcher Stelle eine Direkteinspritzung sinnvoll ist....sehr interessant. Hauptvorteil von diesem System ist hauptsächlich der wesentlich geringere Benzinverbrauch. Natürlich hat es noch mehr Vorteile aber um ein solches System richtig abzustimmen bedarf es einiges an Zeit.

MfG LT

Re: unterschied zwischen membran- und schlitzgesteuerte?

genau loode,war glaube mal was im bönsch geschrieben!darum kam es mir in den sinn

was istn das für ein "ich lege den bezinschlauch druch das kerzegewinde , lass benzin rein, hau kerze druff und trete" einlass-system? :mrgreen: