S50 geht am schleifpunkt aus...zündzeitpunkt

    Hallo,

    wie die Überschrift schon sagt hab ich ein Problem.

    Meine S50 Hab ich heut endlich zum laufen gebracht, sie läuft auch im leerlauf super in allen drehzahlen.
    Ich kann die Gänge sauber einlegen, doch beim losfahren am schleifpunkt würgts den Motor (fast) ab.
    Im Ständer lassen sich alle gänge super schalten und "fahren".
    Die S50 stand Jahrelang in einer Scheune und alle war verdreckt und verölt.

    Woran kann das liegen?

    -Hab zum probieren 1,5l getankt, ist das zu wenig?

    -Getriebeöl hab ich jetzt ca 0,5 L neues drin, ist das zu wenig?

    Bitte um Hilfe

    Re: S50 geht am schleifpunkt aus

    Dann tipope och mal auf nebenluft, am vergaser flansch alles dicht?^^

    Re: S50 geht am schleifpunkt aus

    nein, 0,5l sind genau richtig viel.

    ansonsten braucht ein aus der scheune gezogenes moped eine ganz normale wartung.

    dazu gehört unter anderem auch der vergaser- und zündungscheck.
    auch der auspuff und der luftfilter dürfen gern kontrolliert werden.

    gruß aus kiel

    Schlagt mich, wenn ihr könnt!

    Re: S50 geht am schleifpunkt aus

    Ja Auspuff ist da oftmals zu und der Luffi ist bei sowas auch gerne mal verharzt.

    Und dein Problem könnte auch an einer zu Spät eingestellten Zündung liegen.

    Volvo v70
    Wartburg 311 BJ1962
    Trabant 601 L BJ1980
    MZ ETZ 250
    Iwl Berlin
    Simson S50

    Re: S50 geht am schleifpunkt aus

    Danke für die rasche Hilfe.

    Luffi und Auspuff Check weis ich ja wie das geht, aber wie soll ich die Zündung einstellen?
    Hilft das einfach nur ne neue Zündspule?

    Re: S50 geht am schleifpunkt aus

    Zitat von Alex07

    Danke für die rasche Hilfe.

    Luffi und Auspuff Check weis ich ja wie das geht, aber wie soll ich die Zündung einstellen?
    Hilft das einfach nur ne neue Zündspule?

    Re: S50 geht am schleifpunkt aus...zündzeitpunkt

    hallo

    schau mal bei den mopedfreunden-oldenburg. da findeste bestimm was du suchst


    mfg speedy

    wer sein fahrzeug liebt der schiebt wer sein fahrzeug ehrt der fährt

    Re: S50 geht am schleifpunkt aus...zündzeitpunkt

    Naja bei Stino läuft eig. fast jeder Zündzeitpunkt, ein guter Anhaltspunkt sind die Markierungen auf dem Gehäuse und der Grundplatte, die müssen sich gegenüberstehen, schau mal ob das so ist bei deiner Simme.

    Also mal Lichtmaschinenseite abnehmen (wenn du aufm Moped sitzt ist diese rechts). Dann siehst du rechts das Polrad und das Dingen was hinterm PR ist, ist die Grundplatte (GP), da müsstest du relativ weit auf der linken Seite der Grundplattenrandes die Markierung sehen. Und dann noch nen Stück weiter links nen Rand auf dem Motorgehäuse. Falls die nicht Plan sind, löst du die beiden Krallen die die Grundplatte halten (oben und unten, müsste Schlitz sein) und verschiebst sie.

    simmi-heizer <- NUR STRESS


    Wo ist die Mauer wenn man sie braucht? Der Westen rollt

    Re: S50 geht am schleifpunkt aus...zündzeitpunkt

    wenn du dir ein komprezions prüfer ausleihen würdes könntest du die bar zahl im zylinder messen vllt ist der ja schon hin

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