Rasseln beim KBM 90er4K D wegbekommen ?

Re: Rasseln beim KBM 90er4K D wegbekommen ?

Kolbenringe wechseln ist Schwachsinn, machs nicht bitte. Anderes Oel hilft sogar sehr oft, unzwar teures qualitativ hochwertiges AC Oel. Das kann dann auch 15-20€ der Liter kosten, damit habe ich gute Erfahrungen. Aber wenn du bedenkst das du mit nem Liter Oel bei ner 1:50 Mische eh 50 Liter weit kommst, ist das doch okey.

Re: Rasseln beim KBM 90er4K D wegbekommen ?

Frag da mal lieber KBM.

Motul + Super ist sicherlich der sichere Weg. Was sagt den die Zündkerze dazu?? eher hell?? Das Rasseln könnte ein hinweise sein das er zu mager läuft.

Re: Rasseln beim KBM 90er4K D wegbekommen ?

Meistens liegt ein Ringrasseln an den Ringnuten oder an schlechter Formgebung der Kanäle. Neue Ringe würden da eher weniger bewirken.

Wende dich infach mal an KBM.

Gruß Uwe

Re: Rasseln beim KBM 90er4K D wegbekommen ?

was für einen Kolben hast du denn verbaut?

Re: Rasseln beim KBM 90er4K D wegbekommen ?

Das 100% Synthetische Öl von total/elf mit Super oder Superplus kannst du sehr gut verwenden, damoit habe ich die besten erfahrungen gemacht! MFG

Re: Rasseln beim KBM 90er4K D wegbekommen ?

Motul 800
Shell Advance X
15 w 40 (schreibt sogar RT vor, bei seinen Motoren)
Addinol Superbike Racing <- Mein Persönlicher Favorit..zwar 17 eus der Liter, aba meiner Meinung nach besser sogar als Motul 800...

Paar Öle die de Fahren könntest

Re: Rasseln beim KBM 90er4K D wegbekommen ?

ich würde 15W40 nehmen, da das sau billig is...

und das ist auch nicht schlechter als die anderen... nur bezahlt man eben bei den anderen für den Namen... mehr is es nicht!

Re: Rasseln beim KBM 90er4K D wegbekommen ?

eigentlich sind syntetische Öle immer besser, als mineralische...

Re: Rasseln beim KBM 90er4K D wegbekommen ?

Zitat von Dr-Berger

ich würde 15W40 nehmen, da das sau billig is...

und das ist auch nicht schlechter als die anderen... nur bezahlt man eben bei den anderen für den Namen... mehr is es nicht!

ok man bezahlt den namen, die bessere mischbarkeit, die auslegung als 2takt-öl ... was bezahlt man noch alles mit?

ganz ehrlich, am preis würde ich mein öl nicht aussuchen. 15w40 mag zwar gehen (ich habe es noch nicht ausprobiert) aber reich schreibt es inzwischen auch nicht mehr vor. er sagt wie viel andere auch, dass es möglich ist zu benutzen.

naja soll ja jeder seine meinung haben.. ich benutz weiterhin mein motul 710 oder 800 ... das weis ich, dass es keine sorgen gibt und mit 10€ der Liter geht es.

Re: Rasseln beim KBM 90er4K D wegbekommen ?

Habe auch zwei Zylinder von KBM. Der 90er 4K D rasselt bei mir auch schon seit anfang an. Fahre beide Zylinder mit Motul 800 und meine Kerze ist Rehbraun. Der 70er fing jetzt nach ca 350km an zu rasseln

Re: Rasseln beim KBM 90er4K D wegbekommen ?

*Angst*

Wir bauen unseren KBM90/4D am Freitag ein...bin ja mal gespannt...

Re: Rasseln beim KBM 90er4K D wegbekommen ?

Am rasseln der 90er sind wir jetzt schon länger am arbeiten, unsere ersten verkauften Zylinder hatten die Suzukikolben von KSM verbaut, die auch nicht so das beste waren, zwischenzeitlich hatten wir, da es bei KSM Lieferschwierigkeiten mit den Kolben gab, RZT Kolben verwendet, welche wir nachgedreht haben, so einer ist auch im Motor von boost verbaut, diese hatten zwar ein leichtes rasseln, was aber nicht übermäßig laut war! Bisher laufen alle Zylinder mit diesem Kolben ohne Probleme!

Aus diesem Grund waren unsere S90 Zylinder jetzt ca. 1 Monat nicht lieferbar, da wir diese komplett auf Assokolben umgestellt haben, womit das Problem wohl erledigt sein dürfte!

MFG

Re: Rasseln beim KBM 90er4K D wegbekommen ?

wenn bei dir ein RZT Kolben im Nullmaß verbaut ist, dann hast du jetzt wahrscheinlich etwa 49.50mm drinn. In dem Maß gibts nichts was einfach nachgesteckt werden kann. Ich würde dir empfehlen den Zylinder so weiter zu fahren und dann mal um zu rüsten beim nächsten Neuschliff.

Re: Rasseln beim KBM 90er4K D wegbekommen ?

ohne jetzt arroganz rueber zu kommen. aber wenn ihr wisst das die alten kolben von suzuki so gerasselt haben - wieso habt ihr sie dann verkauft?

Nen Freund beisst sich grad tierisch innen Arsch deswegen.
Danke!

Re: Rasseln beim KBM 90er4K D wegbekommen ?

Zitat von p4uL

ohne jetzt arroganz rueber zu kommen. aber wenn ihr wisst das die alten kolben von suzuki so gerasselt haben - wieso habt ihr sie dann verkauft?

Nen Freund beisst sich grad tierisch innen Arsch deswegen.
Danke!

Naja.. So lange Preisleistung und Haltbarkeit passt sollte das Rasseln doch auchnich weiter stören.. Ich kann damit leben wenn mein Motor trotzdem vernüftig läuft..