Projekt Doppelmotor 120ccm Neue Bilder

Re: Winterprojekt 08/09 Doppelmotor 120ccm

Genauso hab ich das auch verstanden...

Re: Winterprojekt 08/09 Doppelmotor 120ccm

Ich auch.
Mas ist das eig für ne Zündung?
Trabant 500 auf ner Simson Grundplatte?

Find das Ding super,Lob und Anerkennung für euch

Re: Winterprojekt 08/09 Doppelmotor 120ccm

...ist das Teil schon gelaufen, seit ihr schon damit gefahren?

Re: Winterprojekt 08/09 Doppelmotor 120ccm

...und ist das so gedacht, das OT-UT aufeinandertrifft (-> ein Auspuff?!) oder OT-OT, oder wie wird das eigentlich gehandhabt?

Wie habt ihr das abpassen der jeweiligen KW Winkel beim Einschrumpfen der Stümpfe bewerkstelligt?

Re: Winterprojekt 08/09 Doppelmotor 120ccm

Hab mal schnell Fredensteins Skizze noch was hinzugefügt.
http://%22http//www.bilder-ho…u-4-jpg.html%22

So wars doch gemeint, oder?

Marvin: in der Regel nimmt man 180 Grad Versatz, also einer im OT und der andere im UT.
Das lässt dich besser auswuchten. Wenn ich das Prinzip aber richtig verstnden habe von der Konstruktion,
dann kann der Hubzapfenversatz verändert werden (zb. wegen dem Sound^^)

Mich Würde z.B. noch interessieren, wie die gesamte Kraftübertragung realisiert wurde.
Ich rate einfach mal: Getriebe im linken Gehäuse und verlängerte Abtriebswelle?

Ich finde das Projekt echt toll und interessant!
Wenn es Fährt, dann Respekt!

MfG Edler

Re: Winterprojekt 08/09 Doppelmotor 120ccm

wie habt ihr das eig mit den Gehäusen gemacht? Einfach 2 zusamm?

Re: Winterprojekt 08/09 Doppelmotor 120ccm

Verläuft der ZZP 180° versetzt?
(Also laufen die Kolben im Gleich- oder Gegentakt)?

Weil im Gegentakt würd es glaube viel mehr Spaß machen.

(wenn ich mich recht entsinne war der Gegentakt mehr Drehmoment und Gleichtakt mehr Power, kann aber auch sein das ich mich irre)

Re: Winterprojekt 08/09 Doppelmotor 120ccm

Klar, Power bekommste im Gleichtakt ohne Ende, da die 2 Kolben ja dann gleichzeitig das Möp nach vorn pressen .
Aber im Gegentakt hasre halt ne bessere Beschleunigung, da jeder Kolben "einzeln für sich" das Möp nach vorne schiebt. Und beim 2-Takter geht das glaube sogar richtig ab.

Gabs nichmal ne 2-Zylinder 2-Takter von Honda?

Re: Winterprojekt 08/09 Doppelmotor 120ccm

Ruffy
Klar zb, NSR 250 aber auch aprilia rs250 und und und....

Könnt mir fast vorstellen das der Motor im "Gleichtakt" unrunder läuft..

mfg smd

Re: Winterprojekt 08/09 Doppelmotor 120ccm

@sumo.. jop denk ich auch weil alles 100% übereinstimmen müsste (ZZP Vergaser...) und ich glaube das schafft man nicht ! somit würde man das sofort hören wenns unrund läuft.. trotzdem feines projekt weiter so

Re: Winterprojekt 08/09 Doppelmotor 120ccm

mus auch sagen top projekt.

Re: Winterprojekt 08/09 Doppelmotor 120ccm

Feines Projekt. Erinnert mich an Ente seinen Zweizylinder. Also bei mir in der Garage stehen ja auch zwei Gegenläufer Zweitakter rum, die drücken schon ordentlich und der Rundlauf ist vom Feinsten. Kann mir nicht vorstellen, dass ein Gleichläufer mehr Leistung bringt, zwar entfalten beide Kolben gleichzeitig ihre Kraft, aber dafür dauert es im Vergleich zum Gegenläufer doppelt so lang, bis wieder gezündet wird. Gleichläufer kenn ich eigentlich nur bei Viertaktern und da sind sie von der Funktion um 360° versetzt. Gibt auch paar Gegenläufer mit 270° Versatz (z.B. Triumph Scrambler).

Re: Winterprojekt 08/09 Doppelmotor 120ccm

bilder neue? videos?

Re: Winterprojekt 08/09 Doppelmotor 120ccm

joah weihnachten und silvester sind nun vorbei..;)?