Lager Kurbelwellenlager

Re: Lager Kurbelwellenlager

was ist den an c4 lagern "besser" wie an c3 lagern? hat doch überhaupt kein zusammenhang.wenn du nen motor hast der ständig an die 14000-15000 dreht kannst vieleicht c4 nehmen,sonst reicht immer c3 lager.achte lieber auf die firma von den die lagern sind,am besten FAG oder SNH hab ich gute erfahrung.

MFG

Re: Lager Kurbelwellenlager

woher sollte die weniger reibung kommen? nein diese lager haben einfach ein größeres lagerspiel, wodurch sie einer dauerhaft größeren drehzahl standhalten .. allerdings liegt die über dem was ein simsonmotor im regelfall dreht.

wenn du ein lager willst was weniger reibung aufbaut dann evrsuch es mal mit keramiklagern.

Re: Lager Kurbelwellenlager

Probier es doch mal mit denn von skf ich glaub NJ204ECP heißen die.
Sin aber zylinderrollenlager.

Re: Lager Kurbelwellenlager

Die Rollen haben ja eine noch größere Auflagefläche als Kugeln. Also auch mehr Reibung. Mach doch C3 rein und fertig ist der Lack. Es sei denn du drehst ständig bis 15000......

MFG Buczi

Re: Lager Kurbelwellenlager

Also mit der Reibung von C3 LAgern hatte ich noch nie Probleme, was mehr Reibung verursacht sind die Simmerringe.
C4 könnten schon zuviel Spiel haben.