Viele fragen zu meiner s 51

hobel

Hallo Leute,
bin hier der neue.
Ich hatte bis jetzt einen Pegasus Sky und einen MBK nitro und war auch schon oft am schrauben.
Jetzt hab ich mir gedacht das ich mir mal ne Simson S51 kaufe. Gesagt getan. Wird morgen abgeholt ( Simson S51 in grün ) .

Nun gehts auch direkt lost mit Fragen

1.Ich find keine guten shops mit Tuningteilen kann mir vllt jemand Links schicken ?
2.Ich weiß garnicht was man an einer Simson alles machen kann damit sie schneller wird hat bis jetzt nur 17 gaser drin. Vllt ein paar tipps.
3.Was könnte ich Optisch vllt noch dran machen ?

Ich hoffe das ihr mir ein wenig helfen werdet.
Mfg hobel

robbx79

Re: Viele fragen zu meiner s 51

tach schön

http://%22http//www.os-tuning.net/produkte.php%22?
http://%22http//www.schmiermaxe.net/%22
http://%22http//www.kbmracingshop.de.tl/Home.htm%22
http://%22http//www.langtuning.de/%22
http://%22http//www.langandreas.de/Frame.htm%22
http://%22http//www.noz-racing.de/index.html%22
http://%22http//www.motopipes.de/%22

ersatzteile

http://www.akf-shop.de/shop/product_inf ... dstore.de/
http://%22http//www.mst-mopedshop.de/%22
http://www.sausewind-shop.com/edealinv/ ... l_nbr=3600
http://ostoase.de/xtcom/index.php?cat=c ... 04c1d759bf

mal ein kleiner überblick

1:50Racer

Re: Viele fragen zu meiner s 51

hallo, und herzlich Willkommen.

Du kannst viel machen, wenn du entweder das nötige kleingeld zum kaufen hast, oder die nötige ahnung zum selber machen.

Du solltest am anfang erst mal klein anfangen

Mfg 1:50Racer

BaluJunge

Re: Viele fragen zu meiner s 51

Gute Entscheidung ne Simson zu kaufen

und auf die Frage was du alles machen kannst....
.. ich glaub am Besten liest du dich hier mal richtig durchs Forum .. schaust dir ein paar Seiten im Netz mal genauer an... halt Erfahrung und Ideen sammeln .. und dann probieren ..

Wie sieht sie denn bis jetzt aus ?

hobel

Re: Viele fragen zu meiner s 51

ich hab hier jett einiges gelesen aber ich weiß noch immer nicht wie ich ohne zylinderveränderungen etwas schneller werde.

hab zwar nen 60 ccm dazu bekommen der hat aber schon riefen ohne ende und der kolben davon ist auch auf
ich denke da muss wohl was neues her jedoch erst später da mein pa dagegen ist das ich den zylinder ändere
also gibts irgendwas anderes ?

BCFM

Re: Viele fragen zu meiner s 51

wikommen im forum

ohne am zyli was zu ändern gibts eig. keine großen möglichkeiten ........entweder ganz oder garnet !

Ifa Freund

Re: Viele fragen zu meiner s 51

Du kannst den Zyliner aufs nächste Übermaß aufschleifen lassen, musst mal bei den verschiedenen Tunern gucken, sollte dann mit neuem Kolben dazu net viel kosten!

2TSC

Re: Viele fragen zu meiner s 51

Hallo,
und willkommen im Forum.
Am Anfang wärs vielleicht auch ratsam dich mal allgemein in die Simsonmaterie einzulesen/zuarbeiten.
Grundlagen wie Zündung und Vergaser richtig einstellen. Ohne das wirds mit ner Leitungssteigerung auch nichts.
mfG 2TSC

hobel

Re: Viele fragen zu meiner s 51

was würde mir denn ein 60ccm zylinder überhaupt bringen ?
wie viel kmh spitze?
hat vllt einer leistungsdiagramme oder so ?
2. frage : brauch ich dann auch anderen pott und gaser ?
sorry wenn ich so dumm frag kenn mich halt nur mit rollern aus aber nicht mit simson:D

BCFM

Re: Viele fragen zu meiner s 51

moin also ein normaler 60er unbearbeitet bringt dir eig garnix !

würde empfehlen ihn überarbeiten zu lassen das du eine höhere geschlindigkeit erreichst ..........
genaue diagramme kann man da nicht zeigen da es von tuner zu tuner anders ist !

püff und gaser müssen auf den zyli abgestimmt werden das ist wichtig

gaser auf jeden fall da die ganze sache sonst schlecht oder garnicht funktioniert

püff nicht zwingend notwendig jedoch wenn eine volle leistungsempaltung eintreten soll empfehlenswert

grüße BCFM

hobel

Re: Viele fragen zu meiner s 51

also 60 alleine meinter nicht das sich das lohnt also mit abstimmen ?

obtampon

Re: Viele fragen zu meiner s 51

Naja, mit nem unbearbeiteten 60 ccm wirst du nicht viel Spaß haben, da dieser lediglich ein wenig mehr Leistung als der originale 50ccm Zylinder hat. Der KBM 60/4 D ist nicht schlecht. Dieser Zylinder ist mehr auf Drehmoment ausgelegt > man kommt besser, schneller vom Fleck. Den gibts hier: http://kbmracingshop.de.tl/S60-4Kanal-D.h…24baf37118afe72.
Damit wir dich besser beraten können, wäre interessant:
Wie hoch ist dein Budget?
Wie soll der Zylinder laufen oder ausgelegt sein d.h. Geschwindigkeit, Leistung, Fahrbarkeit, Haltbarkeit,Auffälligkeit ?

mfg Franz

-fL3x-

Re: Viele fragen zu meiner s 51

genau das budget spielt ne große rolle...

wenns nich so teuer aber haltbar un unauffällig sein soll,
biste auch mit dem LT 60 Sport (http://www.langtuning.de/) gut bedient denke ich..
serienauspuff noch auf aoa2 (Abgeänderter Original Auspuff 2) umbauen und vergaser entsprechend bedüsen... top fürn alltag

so ansich is mit dem nötigen geld in sachen tuning eig (fast) alles machbar...

grüßee

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