Mein erster 70er SZ 3K

Re: Mein erster 70er SZ 3K

Ok.

hab die ganze post nicht geesen.

nochmal: in der seite steckte ne menge arbeit, deswegen habe ich sie nicht offline genommen.

und die ganzen infos dort sind ziele die ich mir mal gesetzt hatte, und da ich am PC eh besser bin hab ich da schonmal angefangen.
das sollte noch überhauptnicht in erwähnung kommen! ihr versteht das grad völlig falsch! und gegen die wand war verdammt ohne absicht! im gegenteil! das war verdammt gefährlich und leichtsinnig!

auf der seite hab ich alles an infos rausgenommen. grundstruktur von zylinder,gaser u. püff ist noch da. also da kann man schonmal nichts falsch denken.

nochmal:

das sollte noch garnicht in umlauf geraten!

es stand überall kein verkauf!

und es stand da, das es noch sehr lange dauern wird!

das waren nur meine ziele die ich mir gesetzt hatte!

ich habe nur die vorarbeit am PC gemacht!

habt ihrs nun bitte mal verstenden?

@ cheche: wo kommstn genau her?

MfG

Re: Mein erster 70er SZ 3K

Zitat von Robsch

Das kann noch Jahre dauern bis du was verwendungsfähiges bauen kannst, weils echt nicht einfach ist. Braucht alles sehr viel Übung, haufen Zeit und Geld zum probieren auch noch.

Mfg. Robsch

Und genau das hatte ich ja auch da hingeschrieben! Endlich versteht mich einer. war evt. etwas zu übereifrig. hatte das alles anders geplant, aber hab ja auch jetzt wieder alles rausgenommen.
aber hier was ich so mache mit schweißen ect. das ist noch drin. ach wisst ihr was, ich stell die olle seite jetzt komplett um. das zeug mit zylinder usw kommt raus. wenn ichs dann mal kann ist immernoch zeit das am pc zu machen.

MfG

Re: Mein erster 70er SZ 3K

Hi,

nach altes lager rüber wa?
meinste die abgesperte bahn?

leider fängt aber bei mir jetzt montag die lehre an. bin dann mo-fr in witenberg. aber dann WE wieder da.

chechen:
nächstes jahr bin ich immernoch die arbeitstage über in wittenberg zur lehre. aber wenn ich dann 18 bin kann ich da immer mitn auto hin. also da stehn die chancen auch besser.

MfG

Re: Mein erster 70er SZ 3K

Zitat von Mandel

die seite ist lol!!!
ICH WILL AUCH EIN STAMPFER HABEN....
aber den fräse ich mir lieber aus dem vollen hehe!!

Na und? Ich interessiere mich halt für sowas, und muss ja nicht nur immer um simson u. tuning gehn. mein vadder hat gesagt mach mal einen und ich habs gemacht, ist gut geworden, habs fotografiert und auf meine seite gemacht.
ich glaub dein hirn versteht da grad was falsch.
was istn daran nun so schlimm ?! S*K*

Heinz:

die bahn ist doch geil
im winter sind wa mitn a corsa hoch und wos voller schnee war ham wa paar ringe gedreht
auf der ist sogar schon wo se abgerissen wurde hinten mal mein vadder gefahrn
kennste zufällig roland mit seinem corrado? dwer hat auch noch traktoren ect...

MfG

Re: Mein erster 70er SZ 3K

woher kommstn du genau?
meisnte das sperenberg was da gute 30km von JB weg ist?

Re: Mein erster 70er SZ 3K

Hi,

chechen: das is ne baufirma in kurzlipsdorf, da hat er auch seine trecker stehn.
aber wer bist du? scheinst hier aus der gegend zu kommen
ps:roland ist mein groß-cousin

WiZi:
der ist schwer genug. unten die platte ist ein großer rohling von der industrie gewesen. dicke gute 3 cm!
er ist genau perfekt, da es unten nicht zu groß ist, aber die masse trozdem erhalten blieb!
die rohre sind nun natürlich nicht aus vollmetall, das wäre definitiv zu schwer. sind hohl selbstverständlich.
und nun noch was gutes. die rohre sind verzinkt! lediglich an der schweißnaht und ca. 2-3cm weiter rum musste ich abschleifen. habe aber auch grundiert u. rostschutz drauf gemacht, dass es erst garnicht zum rosten irgendwann kommt. dann noch 2 schichten Brillux Lack drauf mit härter gemischt. ist jeder zufrieden damit

MfG

Re: Mein erster 70er SZ 3K

Hi,

nun seht ihr den weiteren verlauf vom zylinder:

[Blockierte Grafik: http://s3.directupload.net/images/090808/temp/3h8c7g2k.jpg]

[Blockierte Grafik: http://s12.directupload.net/images/090808/temp/34mdlksm.jpg]

[Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/090808/temp/lspxqo64.jpg]

[Blockierte Grafik: http://s5.directupload.net/images/090808/temp/c24kwaug.jpg]

Wenn ihr mal auf den 2. und 4. kanal guckt, seht ihr, dass ich fast nie abgerutscht bin, lag daran, dass ich nichts getrunken hatte und es nachn mittag heute war. ne steigerung in richtung + denk ich ist auch in der form der 2,4 u.5 kanäle zu sehn. bin da nochmal drüber gegangen, da es an manchen stellen etwas wellig war und höhenunterschiede gab.
was ihr nicht seht ist, dass der einlass auf 20mm z.z. erweitert ist und der auslass auf knappe 28mm gegangen ist.
gepklant ist nun doch ein 20mm bvf und ein aoa3 wegen der unauffälligkeit. aber gedanken gehen noch weiter bei mir und ich plane evt. ihn mit nem 22er mikuni und nem reso zu fahren, was aber leider finanziell nicht drin ist, da die lehre mit wohnung ect. erst angefangen hat
natürlich muss er geschliffen werden. dachte falls der 1. schliff nicht reicht um die riefen zu verschleifen lass ich nochn 2. machen

MfG