Hallo zusammen,
kriege irgendwie meinen neuen Motor nicht abgestimmt. Ist ein Komplettmotor. Lufi nach LT umgebaut, ZZP auf 1,4 vor OT mit Messuhr und Strobo eingestellt, 19er BVF momentan mit mit 95er HD, Nadelplättchen in der zweiten Kerbe von oben.
Möff springt gut an und solange ich nur bis viertelst Gas gehe, nimmts das auch an. Wenn ich aber vom Standgas ruckartig das Gas voll aufmache, dann versäufts total und es geht nur schwer wieder hochzudrehen.
Meine Vermutung ist, dass die HD zu groß ist, hatte aber keine ander zum testen. Die Nadelstellung hat doch nur Einfluss auf den Teillastbereich oder liege ich da falsch? Es geht auch zu fahren, aber man muss ständig mit dem Gas spielen (zB. an Ampel) Wenns jedoch fährt gehts gut und zieht auch gut und regelmäßig durch. Nach der Faustformel sollte dei 95er ja eigentlich auch gehen oder nicht? Hab auch versucht über die Gemischschraube nachzuregeln aber kein brauchbares Resultat. Hat vieleicht jemand den selben Motor und weiß vieleicht Rat?
Wäre über jeden Tip dankbar.
MfG ,
Akke
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wenn ich mich hier mit reinhänge... habe nen 60/4D auch von KBM mit passend ausgedrehtem BVF, ebenfalls von KBM gemacht. bei diesem gaser ist dieser ovale kanal im einlass nicht verschlossen. hab ich gestern mal dicht gemacht und seit dem säuft die ab wenn der vergasergummi zum filterkasten dran ist. ohne gummi läufts wunderbar, sogar besser als mit offenem kanal und verbautem gummi.
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