Re: 1. 888-Minuten-Simson-Rennen - 30.04.2010! Bilder!!!
... der Zylinder von http://%22http//www.jwsport.de%22 war echt die härte . Viel Leistung und ein extrem gut fahrbares Band . Hatte nur die falsche Parole rausgegeben an unsere Fahrzeugführer . Sieg oder Sibirien !
Anbei ein Pic unserer Dämpf.gummis der hinteren Radnabe .
Sogar die Mitnehmer in der Felge hat es mehrfach abgeschert ![attachment=0:2jbcqp6f]Kopie von DSC00702.JPG[/attachment:2jbcqp6f]
Re: 1. 888-Minuten-Simson-Rennen - 30.04.2010! Bilder!!!
Wegen den Dämpfungs Gummis kann man aber Abhilfe schaffen...gibts was bei Langtuning 
Re: 1. 888-Minuten-Simson-Rennen - 30.04.2010! Bilder!!!
Haben eure Dämpfergummis schonmal ne Nabe kaputt gemacht? 
Re: 1. 888-Minuten-Simson-Rennen - 30.04.2010! Bilder!!!
Genau das wollte ich heute fragen wie oft ihr ca. die Antriebsgummis gewechselt habt? Wir ham beim Biathlon nach 45min meist schon Probleme das die Dinger kaputt sind...........
Re: 1. 888-Minuten-Simson-Rennen - 30.04.2010! Bilder!!!
Wir haben nur 2 Stk verschlissen. Natürlich die originalen Gummis. Die aus m Zubehör waren schon nach 3(!) Runden ausgeleiert 
Re: 1. 888-Minuten-Simson-Rennen - 30.04.2010! Bilder!!!
Zitat von EaSyRideRHaben eure Dämpfergummis schonmal ne Nabe kaputt gemacht?
So einen verstärkten Gummi von LT hatte ich aufm Harzring drin... Sonntag sind dann die Nippel aus der Radnabe gerissen. Das Material hatte die Hitze der Bremse nicht vertragen und ist geschmolzen.
Auf Nachfrage wurde mir aber mitgeteilt, dass es schon neue, etwas hitzebeständigere Mitnehmer gibt...
Re: 1. 888-Minuten-Simson-Rennen - 30.04.2010! Bilder!!!
wäre schön wenn jan dazu nochmal was schreiben könnte. Gerade was den geländesport angeht. Dort ist der mitnehmer ja extremen belastungen ausgesetzt durch die rückschläge des bodens, harte bremsmanöver, großer beschleunigung durch die kurze übersetzung etc. Mag sein, dass das gummi hält, aber bleibt das rad auch ganz? 
Re: 1. 888-Minuten-Simson-Rennen - 30.04.2010! Bilder!!!
Habe es doch oben schon geschrieben, 45min ist er meistens bei uns hin. Mit Felgenverschleiß geht es so, kommt auf die Strecke an, in Witzschdorf habe ich mir a die komplette 17ner Alu Felge zerlegt... Mit dem Schmelzen der LT ringe hat mir JAN auch schonmal erzählt. Deswegen sollte die Bremse bei den Gumis nicht schleifen, ich habe diese gummis aber noch nicht probiert, bis jetzt...
Re: 1. 888-Minuten-Simson-Rennen - 30.04.2010! Bilder!!!
das die stino-mitnehmer nicht lang halten weiß ich ja selbst deswegen wollt ich ja von jan wissen wie es um die lt-mitnehmer steht...
Re: 1. 888-Minuten-Simson-Rennen - 30.04.2010! Bilder!!!
Nen Kumpel fährt den Lt Gummi seit 2 Rennen und es hält Problemlos.
Es gibt aber eine Einfachere Lösung: Ihr müsst von der Achsverlängerung 5mm abdrehen,
dann liegen die Flächen vom Gummi ordentlich auf und schon hält das Teil. Bei mir jetzt schon 4 Rennen.
mfg
habe das letzte Jahr auch jedes Rennen gewechselt
Re: 1. 888-Minuten-Simson-Rennen - 30.04.2010! Bilder!!!
...mein Dämpfergummi hat gehalten...
Wieder Fit Großer??
Re: 1. 888-Minuten-Simson-Rennen - 30.04.2010! Bilder!!!
Hier mal ein paar Videos vom Test ( vor dem Rennen ) .
60ccm / max / 19er Bvf / angepasster Serienauspuff .
http://%22http//www.jwsport.de%22
Ich glaube das Ding wäre auch echt was für die Strasse .
Serienoptik ( Motor , Vergaser und Auspuff ) könnte komplett erhalten werden .
http://www.youtube.com/watch?v=aES9tMj65RM
http://www.youtube.com/watch?v=GOJNpxvFbj4
Re: 1. 888-Minuten-Simson-Rennen - 30.04.2010! Bilder!!!
So richtig zieht des ding kenne Wurst oder? auf den 2 Videos in der Sandgrube?
Re: 1. 888-Minuten-Simson-Rennen - 30.04.2010! Bilder!!!
das in der Sandgrube ist ein anderer Motor;-) 50er...
Re: 1. 888-Minuten-Simson-Rennen - 30.04.2010! Bilder!!!
wollt scho sagen geht weng anders wie aufn ersten video.....
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