M541 (S51) springt nicht an

Hallo!

Ich habe mich ganz frisch in diesem Forum angemeldet und habe promt eine Frage:

mein S51 Motor M541, den ich neu gelagert und innerlich gereinigt habe, möchte nun nicht anspringen. Das Benzin, das ich zum Testen verwendet habe, ist Feuerzeugbenzin^^. Ist das der Grund, warum er nicht anspringen will trotz Starthilfespray?
Zündung ist elektronik, Funke vorhanden, ZZP stimmt.

Simmerringe sind ganz neu drauf, Dichtungen auch, Öl ist noch nicht drin (ich will ja erst wissen, ob er geht)

Kann mir wer helfen? Danke schonmal im Voraus!

Re: M541 (S51) springt nicht an

So, Öl is im Spritt, Normalbenzin verwendet, immer noch nix...
langsam nervts.

Re: M541 (S51) springt nicht an

der Vergaser ist neu und angeblich von AKF perfekt eingestellt...ich weiß, dass die Motoren alle ein bisschen variieren, aber so krass doch nun auch nicht, dass er gar nicht anspringt...

Zündfunken: Schön hellblau, auch gerne 5 mm gegen Motorblock, also zu schwach dürfte der selbst unter Kompression nicht sein.

Kondensator ? Ich hab ne E-Zündung...

Aber danke schommal!

Re: M541 (S51) springt nicht an

Nein, im Sprit schon, aber im Motor nicht...aber daran kanns doch fast nicht liegen, oder?

Re: M541 (S51) springt nicht an

Ja, die Zündspule ist neu und geht einwandfrei.

Ein Freund von mir hat sich heute den Motor angesehen und meinte, die Kompression ist zwar vorhanden, aber seiner Meinung nach viel zu schwach. Ich habe dann an seiner Zündapp GTS 50 den gleichen Test mit dem Finger auf dem Kerzenloch gemacht und war erstaunt, wie stark dort die Kompression war. Das wird wohl der Fehler gewesen sein. Ich kaufe mir nun einen neuen Zylindersatz, da mittlerweile auch das Krümmergewinde total kaputt ist.

Re: M541 (S51) springt nicht an

Hmmm, nein, wohl eher nicht, da ich die Simmerringe erst kürzlich neu reingebaut habe...
Ich muss dazu sagen, dass ich den Zylindersatz gebraucht gekauft habe (original DDR) und er Spuren eines Kolbenfressers aufweist. Daher gehe ich von
a) einer hohen Laufleistung
b) einem Schaden an der Laufbuchse

aus.

Re: M541 (S51) springt nicht an

genau.
Ich habe gelesen, dass ca. 8 bis 10 bar ideal sind.
So viel Kompression hab ich garantiert nicht. Und unter 6 bar lässt sie sich angeblich nur anschieben...da ich aber (noch ) keine Kette habe, fällt das für mich flach.
Was spricht also gegen einen abgenutzen Zylinder und Kolben?

Re: M541 (S51) springt nicht an

Sehr gut...aber ich meine, ist das dann der Grund für die mangelnde Kompression, oder liegt das an noch anderen Dingen?