Zylinderempfehlung für 51er Simson!

Re: Zylinderempfehlung für 51er Simson!

Hallo und willkommen im sf.net [Blockierte Grafik: http://www.smiliemania.de/smilie132/00007135.gif]

Hubraum ist leider Gottes durch nichts zu ersetzen. Willst du wenig machen, sind für dich Sport-Zylinder sehr interessant. Diese laufen auch mit originalen Anbauteilen spürbar besser. Willst du allerdings richtig viel Druck in allen Bereichen, solltest du gleich in die 90cm³-Klasse einsteigen. Mit einem leicht umgebauten Auspuff kommst du so schnell auf ordentliche Fahrleistungen. Ich kann dir dabei die Arbeiten von ZT(OS) und LT ans Herz legen.

Nach das Üblliche zum Schluß:
Mit jeder Änderung am Fahrzeug erlöschen die Betriebserlaubnis und der Versicherungsschutz. Überschreitest du mit dem Hubraum den Rahmen deines Führerscheines, kommt noch Fahren ohne gültige Erlaubnis hinzu.

MfG

Re: Zylinderempfehlung für 51er Simson!

Zitat von psycho_fe

Hallo und willkommen im sf.net [Blockierte Grafik: http://www.smiliemania.de/smilie132/00007135.gif]

Hubraum ist leider Gottes durch nichts zu ersetzen. Willst du wenig machen, sind für dich Sport-Zylinder sehr interessant. Diese laufen auch mit originalen Anbauteilen spürbar besser. Willst du allerdings richtig viel Druck in allen Bereichen, solltest du gleich in die 90cm³-Klasse einsteigen. Mit einem leicht umgebauten Auspuff kommst du so schnell auf ordentliche Fahrleistungen. Ich kann dir dabei die Arbeiten von ZT(OS) und LT ans Herz legen.

Nach das Üblliche zum Schluß:
Mit jeder Änderung am Fahrzeug erlöschen die Betriebserlaubnis und der Versicherungsschutz. Überschreitest du mit dem Hubraum den Rahmen deines Führerscheines, kommt noch Fahren ohne gültige Erlaubnis hinzu.

MfG

Was soll man da noch sagen...

Re: Zylinderempfehlung für 51er Simson!

Ja auf jeden Fall! +Gaser +Auspuff +Bremsanlage und Zündung (wäre ratsam)

Re: Zylinderempfehlung für 51er Simson!

motorblock aufs passende maß ausdrehen, andere kurbelwelle, im gleichen atemzug neu lagern und dichten....

Re: Zylinderempfehlung für 51er Simson!

Ich kann dir den hier empfehlen wurde mir auch ans Herz gelegt und muss sagen top ding.

http://%22http//www.zt-tuning.de/S60-Sport-Tuningset%22

mfg philipp

Re: Zylinderempfehlung für 51er Simson!

Zitat von stefank

hab grad nen zylinder mit 66kubik gefunden und soll auf den 51er motor passen

wie kann man hier einen link rein machen

meinst du von kbm? kopierst den link einfach aus der leiste und fügst ihn dann hier ein...
wenn dir der aufwand und die kosten für nen 70ccm(oder größeren) motor zu hoch sind, halt am besten einfach ausschau nach gebrauchten komplettmotoren im marktplatz, wenn du genügend beiträge hast wie schon gesagt- den unterschied merkt man spürbar.. hubraum zahlt sich immer aus...

Re: Zylinderempfehlung für 51er Simson!

Zitat von New_Storm

hubraum ist nicht alles

wie nützlich
es gibt auch schöne 60er, ohne frage..du solltest halt wissen, wieviel leistung du möchtest und welchen charakter dein motor haben sollte...wenn ich es richtig herauslese, suchst du einen motor für den alltag mit viel drehmoment...da sind drehorgeln mit wenig hubraum sicher nicht das beste für dich...

Re: Zylinderempfehlung für 51er Simson!

Für deine zwecke würde ich einen 85er empfehlen mit 60ccm wirste net sonderlich freude haben da du den auf drehzahl halten musst das es vorwärts geht......

Ich würde umbauen auf vape 85ccm und ne reso in ori optik ,.....

Ach ja und hubram ist nur durch eins zu ersetzen ...... Noch mehr hubraum

Re: Zylinderempfehlung für 51er Simson!

Es kommt darauf an, was du ausgeben willst.
Und die Zündung muss bei nicht so hoch drehenden Motoren nicht getauscht werden, falls du eine Elektronik hast.
Ich würde entweder einen 60 oder 66er nehmen, einfach draufstecken und los gehts.
Oder du nimmst einen 85er, da muss aber der Motor umgebaut werden.
Ich hab nen Low-Budget 100er. Hab außer Material nix bezahlt, kein 5 Gang, keine Vape und fahr trotzdem locker meine 100.

Re: Zylinderempfehlung für 51er Simson!

Wenn du am Motor keine Veränderung vornehmen willst ist wohl der 66er (nicht Spezial) von KBM ne gute Wahl. Es sind aber leichte Umbauten wie Vergaser ausdrehen und der Umbau des Auspuffes (AOA2) und Luftfilter nötig.

Re: Zylinderempfehlung für 51er Simson!

schau mal bei langtuning.de vorbei...da gibt es nette 60er, oder halt für den schmalen geldbeutel bei noz-racing oder KBM....

Re: Zylinderempfehlung für 51er Simson!

es kommt halt auf die auslegenung an denke ich mal aber ein so mega großen unterscheid wirst du nicht mekren (korrigiert mich wenn ich falsch liege)...
wenn du das geld hast dann nimm doch den 66er

Re: Zylinderempfehlung für 51er Simson!

Das kann ich dir leider noch nicht sagen. Mein 66er Spezial kommt in den nächsten Tagen. Der 66er hat wohl durch den etwas größeren Hubraum nen Drehmomentvorteil aber wie schon erwähnt spielt die Auslegung da auch ne Rolle. Wenn du was für nen kleinen Geldbeutel suchst ist der KBM60 auch keine schlechte Alternative. Schau dir mal das Leistungsdiagramm an, ich denke es entspricht deinen Vorstellungen.

Re: Zylinderempfehlung für 51er Simson!

ja genau,...ich dneke mal es ist halt ein kleiner vorteil da vom 60er zum 66er, aber halt kein riesiger. wenn dud as geld hast dann kauf dir am besten den 66er...