Bremslicht

Re: Bremslicht

bremsnocken in der bremsedrin, evtl verbogen oder verschlissen, musste mal gucken

Mfg 1:50Racer

Re: Bremslicht

Hinteres rad abbauen und dann die Ankerplatte rausziehen. Da drin ist auch so ein Kontakt, vllt ist der auch weggebrochen.

Re: Bremslicht

nimm mal das kabel von der bremse hinten und halte es gegen masse bei laufendem motor.wenns geht ist es der kontakt.

Re: Bremslicht

Zitat von simsons51heizer

Ich hab jetz das Hinterrad rausgebaut:
das lange rote is der lange Kontakt und der punkt ist der kontakt wo da kabel dran is, geht das Licht wenn der Kontakt auf dem Punkt is oder wann?
so siehts aus wenn ich brems

jaa da geht das dann.

meist sind die KontaKte leicht verschmUtz durch Bremsstaub.da einfach stück schleifpapier nehm und kontakte leicht anschleifen

da müsste es wieder gehen

Re: Bremslicht

wenn du ne alternative baun willst, kaufste dir einfach en bremslichtschalter (gibbet in ein paar simson shops) und dann bauste den auf der linken motor seite über den bremshebel. (ich kann mal en foto davon machen,wenn du willst... ist halt en bissel schwer zu erklären) dann haste das vernünftig. von der trommelbremsen lösung halte ich net viel...

Re: Bremslicht

Um den Bremskontakt in der hinteren Trommel als solchen zu umgehen (einfach um ihn als Fehlerquelle auszuschließen oder um zu erkennen, dass er wirklich die Fehlerquelle ist) mach erstmal was robbx79 gesagt hat.

Braunes Kabel abziehen und gegen Rahmenmasse halten oder an den Motorblock. Wenn dann das Bremslicht aufleuchtet, ist der Kontakt in der Trommel wirklich die Ursache.

Re: Bremslicht

Der hier ist besagter Schalter:
http://www.akf-shop.de/shop/product_inf ... Kabel.html

Der kommt dann mit nem Halteblech in eine Nut im Motorlager.

Re: Bremslicht

Ohne Multimeter wird es schwer, jetzt genauer den Fehler einzugrenzen.

Du könntest z.b. Das Kabel auf Durchgang prüfen, um einen Kabelbruch auszuschließen.

Wenn du die Zündung auf II stellst, müsste bei laufendem Motor am Zündschloss an der 58 Spannung sein (eine Spitze vom Multimeter an die 58, die andere gegen Masse)...