105er auf 400m

Re: 105er auf 400m

Hmm naja theoretisch beides weniger wie der LT105er aber man muss auch den Bandverlauf sehen! Dann noch Getriebe, hatte der langen 1. Gang oder so?

Re: 105er auf 400m

Zieht die Simme davon XD

Re: 105er auf 400m

Zitat von Hotte

ja klar ist das leistungsstark.... aber es wird gesagt das der 105er besser geht wie nen bb3 und nen kumpel is mit nen lt bb3 ne 16er zeit gefahren und war im ziel bei 125kmh
und dazu muss i sagen war die zündung net ganz richtig eingestellt
der is da gegn 200ps autos von vw und bmw gefahren und hat gewonnen

glaub er is ne 16.5sec gefahern bei 125kmh im ziel

Das bewezeifel ich sehr stark...ich bin damals mit 180 PS ne 15 gefahren mit kurz über 140 im Ziel

Re: 105er auf 400m

lol, n 170 ps vr warscheinlich noch im 35i passat der 1,6t wiegt? spektakulär

Re: 105er auf 400m

naja gut der lange 5. Gang bringt ja keine Beschleunigung. Durch den langen 1. Gang könnte man besser durchbeschleunigen da der Sprung vom 1. zum 2. Gang nicht mehr so groß ist... Aber 125km/h auf der kurzen Strecke...

Re: 105er auf 400m

also ich bin schon viel, auf allen möglichen treffen, 1/4meile gefahren mit meinem ehemaligen LT 105er 19PS version.

also fakt ist, das auf der Simme, sehr der Wind (bei so offenen strecke wie eisenach usw) und die Streckenbedingung (geht dort hintenraus auch leicht bergauf!) einwirkt. natürlich auch für gute zeiten das fahrerische (start-schalten usw..)!
Und. bei manchen treffen wird die reaktionszeit mit dran gerechnet, ist also auch dann z.t. ne relative abweichung.
habe von 21 bis sehr gute 16 alles mögliche gefahren. (einmal ne 11er aber aber das war sicher messfehler)

die höchstgeschwindigkeit ist aber schon nach maximal 300metern erreicht gewesen. also sind die 400m praktisch schon um einiges zu viel. (wie das jetz bei den 23pser ist weiß ich nicht, aber wird nicht 100 meter ausmachen!)
das waren bei mir immer an die 130km/h wenns gut war, wenn nich dann auch manchmal nur knappe 110oder noch bissel weniger...
auf die 300 meter lässt man aber auch fast jedes (serien) auto bis 180ps stehen, die ziehen halt bei 120km/h weiter durch wo du auf der simme halt da hängst und nur noch langsam weiter kommst...

mfg

Re: 105er auf 400m

@ V-LS 87

genau so sehe ich das auch..

auf jedenfall finde Ich den auf dem video fahrenden 105er wenn er wirklich 23ps haben soll definitiv zu langsam!

Re: 105er auf 400m

also ich kann ehrlich bestätigen das s2mülli gegen nen BMW 325i(197ps) und nen passi vr6(174ps stino)gefahren is...den vr6 hat er auf 400m stehen lassen,und der BMW ging ca nach 350m mit der nase vorbei...ganz knapp...endgeschwindigkeit lag bei s2mülli bei 122km/h.
achtelmeile war es eine sehr sehr gute 9ner zeit und viertelmeile ne 16,7 bestzeit...
ich denke das sagt einiges...

mfg.

Re: 105er auf 400m

auf die zeiten kommt es an , früher wo ich noch auf vw treffen ging hatte ich mit meinen tdi 115ps ne 16er zeit und hatte keine propleme die trägen vr6 abzuhängen ,
nur bei 2 er golf 16v und größer hatte ich es nicht mehr gepackt , also wer unter 16sec kommt hatt schonmal was sehr schnelles

Re: 105er auf 400m

jop,sehe ich auch so...

Re: 105er auf 400m

Mh nen VR6 Verblasen? Bestimmt mit 280tkm auf der Uhr. Und der Wagen wiegt auch keine 1,6t.
Meiner wiegt 1,4 Tonnen, hat den neuen Motor mit ruhender Zündung und macht auf 150 Metern etwas 100km/h, da glaube ich nicht dass du mit dem Moped nen Stich siehst. Zumindest ab 100km/h bist du weg.

Re: 105er auf 400m

HagiHagen
ab 100 vllt,wie du gesagt hast...aber davor hast du gegen nen 105er keine land...
also ich kann dir mal eins sagen...ein stino vr macht auf 200m vllt bisschen über 110km/h...

mfg.

Re: 105er auf 400m

Habt ihr keine anderen Probleme? Als das der 105er kenne 140 fährt? Kindergarten hier wida....... Warum schnallt ihr euch net endlich ne Gasbottle untern Tank und Schlagt mal das Ventil ab dann schafft ihr bestimt a 300 mit S51 B1-3