Re: Projekt 250ccm Simson aktuelle Bilder
Boar das is doch dann ne übelste schweinerei...!?
Re: Projekt 250ccm Simson aktuelle Bilder
Boar das is doch dann ne übelste schweinerei...!?
Re: Projekt 250ccm Simson aktuelle Bilder
bezahlt habe ich 40€.
der typ wo ichs hin geschickt habe heißt Gerd Nauendorf,das is ne Dreherei der macht aber auch solche sachen.
hab die adresse von ihm von einem simsonhändler in meiner nähe...
ach ja,ne schweinerei ist das wirklich
Re: Projekt 250ccm Simson aktuelle Bilder
so...Vergaser,Ansaugstutzen und Zylinderkopf sind fertig
http://img.webme.com/pic/h/hohenferches ... 010697.jpg
lg.
Re: Projekt 250ccm Simson aktuelle Bilder
so Motor is auch wieder drin:
http://img.webme.com/pic/h/hohenferches ... 010700.jpg
paar sachen noch,und dann gehts wieder los...
LM Powerreso
lg.David
Re: Projekt 250ccm Simson aktuelle Bilder
so teile sind bestellt...
David
Re: Projekt 250ccm Simson aktuelle Bilder
in Planung RG80 Tank
Re: Projekt 250ccm Simson aktuelle Bilder
mal wieder n bisschen von mir...
geplant für die nächsten wochen:
-Rahm neu lackieren lassen(wahrscheinlich das neue Mercedes Grau)
-Tank und Felgen Farbe ???(Vorschläge gerne erwünscht )
-neue Gabelbrücke
-"Power-Reso"
lg.
Re: Projekt 250ccm Simson aktuelle Bilder
bin jetz wieder voll dabei!!!
würde mich über Lob und natürlich auch Kritik freuen...
ps:2012 würd alles anders
Re: Projekt 250ccm Simson aktuelle Bilder
Re: Projekt 250ccm Simson aktuelle Bilder
mal ne ganz andere frage
hast du bilder von der motorenaufhängung?
wie habt ihr das gelöst?
muss mir auch noch was eleganteres für meine SimZett einfallen lassen
Oi!
Re: Projekt 250ccm Simson aktuelle Bilder
Willste 150er oder 250er reinbauen?
Re: Projekt 250ccm Simson aktuelle Bilder
150er
is auch schon ne weile gelaufen, aber dat is nix halbes und nix ganzes
der vorbesitzer hat die originalen simsonmotorhalter einfach zusammengedrückt und nur in die obere motorhalterung ne schraube gemacht
daher alles irgendwie murks und so langsam will icks mal ordentlich haben
Oi!
Re: Projekt 250ccm Simson aktuelle Bilder
Wir hatten au mal n 150er drin,und haben das auch mit der orginalen simmi motorhalterung gemacht...das hat alles super gepasst,war stabil und hat auch gehalten...und vorne hatten ein in sich gedrehtes flacheisen von der motor halterung zum rahmen.es war aber ein enduro rahmen,da haben wir gleich die halterung der endurostreben genutzt.
David
Re: Projekt 250ccm Simson aktuelle Bilder
die endurohalterung hat der vorbesitzer auch angeschweißt und die haben ne soziusstützstrebe gekürt und als motorhalter verwendet
das mit der simsonmotorhalterung ist aber alles andere, als optimal
muss ick doch nochmal wat basteln
nur mit dem maßnehmen is immer so doof
Oi!
Re: Projekt 250ccm Simson aktuelle Bilder
//haste mal ein Bild von deinem Projekt?
David
Re: Projekt 250ccm Simson aktuelle Bilder
habs mal mit nem 150er ts Motor gemacht, war auch schon fein, aber 11,5 ps sind ja heutzutage keine große hausnummer mehr. hat aber alles zusammen weniger als nen 70er 4k vom namenhaften Tuner gekostet
Re: Projekt 250ccm Simson aktuelle Bilder
soll halt einfach nur funktionieren dat teil
die MZ gabel fährt sich ganz angenehm, aber macht den ganzen spaß vorne auch recht schwer - muss ick mit leben
da es aber sowieso keine wettkampfmaschine ist stellt dat für mich kein problem dar
is halt nen mopped, welchet ick nehme, wenn ick sonntags mal ne viertel stunde nen rappel bekomme
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/thumb/dsc02655gavy.jpg] [Blockierte Grafik: http://www.abload.de/thumb/dsc02656p9li.jpg] [Blockierte Grafik: http://www.abload.de/thumb/dsc02659hxl2.jpg] [Blockierte Grafik: http://www.abload.de/thumb/dsc028017x7x.jpg]
aufm letzten foto hab ick mal versucht die kettenfluct zu fotografieren
siegt man relativ schlecht, aber denke man kanns erkennen, daß es absolute scheiße ist
Oi!
Re: Projekt 250ccm Simson aktuelle Bilder
das mit der kette funzt so ja?
haste vorne das komplette steuerrohr vonner mz dran??
aber sonst siehts doch recht funktionel aus
Re: Projekt 250ccm Simson aktuelle Bilder
wird sich zeigen, wenn ick den motor komplett gerade drinne hab und endlich mal 10 minuten fahren kann ohne, daß mir die kette abspringt
an sich sollte dat kein problem geben
warum auch?
demnächst wird der kettenschleifer, der dranne war noch n bisschen bearbeitet und dann sollte es eigentlich gehen
joar war nen stücke MZ-rahmen an der gabel mit dranne
sonst hätt ick den umbau auch garnicht gemacht, aber so ging relativ einfach
simsonsteuerkopp nen bisschen kürzen, MZ rahmenrest drübergeschoben und festgebraten dat ganze
Oi!
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