zylinder 180 grad drehen?? + übersetzung kart projekt

Hallo Leute,
da ich noch nen guten simmimotor sowie nen kart rumstehen habe, aber viel zu wenig geld für
nen schalterkart, dacht ich mir, warum nicht den simmimotor aufs kart.
da wäre es natürlich von vorteil (zwecks auspuff etc.) den zylinder um 180 grad zu drehen,
damit der auspuff hinten raus geht (schweißer für alu aufschweißen, fräse und bohrwerk
vorhanden, vorrausgesetzt):
würde das einfach so gehen, wenn man alu aufschweißt, und die richtige Überströmerkonturen für
die 180 grad drehung reinfräst oder gibt es dann probleme mit kolbenklemmern, kolbenkippeln etc.??
Außerdem wird bedingt durch die viel kleineren räder eine viel längere übersetzung (sekundär ca. 1zu 1
notwendig, habt ihr da nie idee wie ich so nen riesen ritzel auf die getriebeabtriebswelle kriege (denn kleines ritzel
auf hinterachse geht nicht)
problem ist ja, dass die ritzel alle gehärtet sind, man also nicht einfach bohrungen für adapter auf großes ritzel
einbringen kann.
es sollte also eine übersetzung sekundär von 34Z zu 34Z sein
Danke schonmal für eure Hilfe.
freundliche Grüße

Re: zylinder 180 grad drehen?? + übersetzung kart projekt

Hallo Leute,
was ihr sagt klingt logisch, mit der kühlung das hat ich garnet berücksichtigt
da es nur nen reines hobbykart werden soll, und die prämisse so günstig wie möglich,
denke ich, dass ich den zyli so lassen werde, da ist wohl sicher das anpassen des auspuffs
das kleinere übel.
das mit der zusätzlichen abtriebswelle hat ich mir auch schon so gedacht, blöd ist deswegn bloß,
dass es dann wieder zusätzliche verluste gibt, aber wohl nicht zu ändern.
durchmesser der reifen hab ich nicht gemessen, aber der umfang beträgt ca. 860mm. (durchmesser dann logischerweise /pi, hab aber grad kein TR da
aber schonmal danke für eure hilfe
freundliche Grüße

Re: zylinder 180 grad drehen?? + übersetzung kart projekt

war ich nur grade zu faul für,
aber jetzt:
d=273,746502118059.....mm
mfg

Re: zylinder 180 grad drehen?? + übersetzung kart projekt

Hallo,
naja fahren nur so für mich bissle spaß haben, hatte an belleben gedacht.
ist immer noch besser als der comer k80 kindermotor, den ich jetzt drauf habe.
investieren möcht ich erstmal so wenig wie möglich, wenn ich denn mal wieder kohle habe, vielleicht
so 400 eus für motortuning.
vielleicht wirds dann auch nen richtiger kartmotor, momentan gehts nur darum, nen motor zu haben,
der bissle mehr spaß macht als der k80 und möglichst (fast) nix kostet.
hatte erstmal den mza 80er vorgesehen, da ich den kompletten motor noch rumliegen habe.
denke werde dass mit zusätzlicher achse machen, muss mal messen wegn platz
freundliche Grüße

Re: zylinder 180 grad drehen?? + übersetzung kart projekt

Hallo Leute,
erstmal nochmal danke für eure zahlreichen tipps, aber ziel der übung war es, einen simme motor zu verwenden, da ich den noch rumliegen habe, habe heute alles nochmal mit meinem opa besprochen,
es wird wohl darauf rauslaufen, dass wir mein kart auf innenantrieb umbauen, den motorhalter aus nem
ehemaligen rahmenfuss (schrott, den ich noch rumliegen habe) fertigen, und ne offsetachse einbauen, mit der übersetzung vorderes kettenritzel auf vorderes kettenritzel, offsetachse, hinteres auf hinteres kettenritzel,
vorteil: vordere übersetzung je nach strecke relaiv leicht variierbar, zylinder zu drehen, lass ich lieber erstmal
wegn hitzeentwicklung, lieber den auspuff umbauen erstmal!
stelle, wenn alles fertig ist, noch bilder vom gesamten umbau rein.
wer von euch fährt eigentlich noch kart und was?
freundliche grüße

Re: zylinder 180 grad drehen?? + übersetzung kart projekt

hallo,
erstmal danke für den tipp, werde die rechnung unbedingt nochmal durchgehen,
aber habe so gerechnet:
geschw. proportional zum umfang:
umfang simmireifen ist ca 1800mm, kartreifen 860mm, verhältnis ganz grob überschlagen 1:2
dann nicht so hoch drehender motor (sagen wir mal max. 8500U/min), mittleres 5-gang, 70er primär und 17/31 sekundär gibt so 80km/h max 90km/h endgeschwindigtkeit, oder?
kart dann logischerweise die hälfte (sogar bissle weniger)
wo ist der fehler?
wie schnell fährst du mit deinem motor und wie hoch dreht der?
aber nochmal vielen dank für die info, werde nochmal rechnen!
mfg

Re: zylinder 180 grad drehen?? + übersetzung kart projekt

Hallo Leute,
hab heute nochmal nachgerechnet.
meine werte:
-radumfang kart 880mm
-Drehzahl an KW 8500U/min
-Primärübersetzung S70 1:2,95
-Getriebe 5Gang mittel 24/32 war mir nicht mehr ganz sicher, hatte auch
kein internet um nachzuschauen, die 24Z warn an der eingangswelle, oder?
anderenfalls (also die 32Z am eingang) könnte die simmi ja über 200km/h
fahren bei 8500U/min
-sekundär 17/31

ergenis: kart ca 62km/h
ist mir eigentlich zu wenig, wollte wenigstens auf 85km/h, allerdings aus aufwandsgründen ohne die
drehzahl signifikant zu erhöhen (vorerst)
das mit der offsetwelle wäre für mich halt weniger aufwand, da ich alle teile/rohmaterialien da habe, und
drehen/schweißen/fräsen nicht das problem darstellen.
mit offsetwelle hintere übersetzung 34/31 und vordere 17/12 würd ich auf gut 90km/h kommen, was
ausreichen sollte (für mich zumindest)

also denke ich sollte alles richtig gerechnet haben, wenn nicht bitte ich, mich zu korrigieren.
der rechenweg:
raddrehzahl = n*(1/2,95)*(z1'/z2')*(z1/z2)
n...drehzahl KW in U/min
(1/2,95) Primärübersetzung S70
z1'...Getriebeeingangszähnezahl 5.Gang =24
z2'...Gertiebeausgangzähnezahl 5.Gang =32
z1=17 z2=31 --> sekundärübersetzung

dann raddrehnzahl * 0,88m (umfang) /60
ist dann v in m/s *3,6 ist dann v in km/h

bei offsetwelle kommt bei der raddrehzahl noch der faktor (34/31) * (17/12)
dazu, das sind dann ca. 90km/h

hoffe da ist kein fehler drinne, wie gesagt falls nicht, bitte korrigieren.
freundliche grüße