nen Star halt !

Lang hats gedauert, aber nun kann ich endlich einen Star mein Eigenen nennen.
Eigentlich wollt ich schon immer einen Vogel haben aber das S50 war nunmal schon da.
So richtig leiden konnte mich das nie, es war immer irgendwas.
Deswegen sollte der Star vorallem zuverlässig und nicht verbastelt sein!

Erstmal Teile gerafft, z.B. einen Rahmen
intakte Fußrasten!, nur hinten überm Schutzblech gerissen
eigentlich wollte ich den langsam komplettieren
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Nach mehreren verpennten Angeboten, konnt ich mir bei Eblöd dann einen sichern.
beim Abholen noch , aber nach der Bestandsaufnahme
mit dem selber aufbauen hatte sichs dann.
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der Motor sah aus wie unterm Misthaufen begraben und war "fest", aber ein bisschen Liebe und ein Tröpfchen Öl wirken Wunder, auf den Bildern ist er schon sauber

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innen ist der Motor noch tip top, Scheiße konserviert

dann gings an die Transplantation, der erste Rahmen war mit Papieren billiger als neue zu beantragen

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Re: Starrahmen Sr 4-2, aufm Vogel fliegt man tief

Soo mal Nachschub.

Klar der bleibt orginal, bissel hier und da was, aber nichts verfriemeln.
Und Neuteile ohne Patina gibts erst recht nicht.

ramponierte Kabelabdeckung und mal untersucht was es alles für Parkleuchtenvarianten gibt

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Räder getauscht, die alten waren mit Silberlack nachlackiert, ne das ist dann auch keine Patina mehr

Vorn nur nen blöden Veerubber, aber hinten hatte er schon nen Heidenau drauf
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Musste nur das Kabel für den Bremslichtkontakt verlängern und das durchgeschnittene Kabel der Parkleuchte neumachen, sonst alles noch die ersten Kabel.
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Das reinste Vergnügen nach Schaltplan alles einfach zusammenstecken

Im Teilehaufen noch das fehlende Dings vom Rücklicht gesucht und verbaut.
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Rahmen geschweißt
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Dann flog mir ausm Regal noch ein optimales Accessoir entgegen

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So Endstand bis jetzt, nun muss ich nur die Fehlteile besorgen.
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Find die ganzen Details am Star echt geil, und die Parkleuchte ist wirklich das i-Tüpfelchen

Er springt beim ersten Tritt an, kalt wie warm, hat nen super Standgas und zieht schön durch, dabei haben wir nur den Vergaser durchgeblasen und den Kolben wieder gangbar gemacht.

... der Star rockt

Re: nen Star halt !

!!!!Ich suche noch beide Blinker und das linke Seitenblech sowie die Fußrastenrohre !!!!!

Einfach nur nen Ovales Holzstück aus einem Schrankwandrest, hab noch nichts passendes gefunden.

Ne ne kein Mustang, ist hier auf einschlägigen Olditreffen seltener.

Ein Opel Rekord D, aber ganz falsch liegst du nicht, der Vorgänger hatte schon Mustang-Anleihen.

Aber sowas restaurieren ist ne andere Hausnummer als am Moped schrauben.

So kam er hier vor nem Jahr an, in 1-2 Monaten sollte ich ihn grob wieder auf der Straße haben.

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Gruß Tobi

Re: nen Star halt !

So überraschend schnell kam ein sehr wichtiges Päckchen an.

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Es gab neue Griffe, Blinker, Kettenschutz und Kleinscheiß.

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Und beim Aufräumen noch ein Artefakt aus vergangenen Tagen gefunden, sogar ovp.

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Au ja die Front schaut bei dem Rekord wirklich gut aus.
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Aber der Reihensechser ist zu schwer, wenn dann der v8 z.B. aus dem Diplomat

Gruß Tobi

Re: nen Star halt !

Soo
Hab mir ein Beinschild besorgt und gleich montiert.
Hat jemand ein Bild wie die obere Befestigung im Original aussah?

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Ausserdem ein Schutzblech mit mehr Patina vom Boden geholt.
Es sind nunmal die kleinen Dinge, wenns gewachsene Patina sein soll.

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Ja wie muss denn die obere Halterung aussehen?
So nicht oder?

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Gruß Tobi

Re: nen Star halt !

Mal weitergebastelt :

Anderer Spiegel, der Knick macht den Unterschied!
Man sieht immer noch nüscht
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Das Beinschild an dem Rohr für die Tankgummis befestigt, schön unauffällig.
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Noch nen beigen Lampenring aufm Boden gefunden:
1.[Blockierte Grafik: http://img689.imageshack.us/img689/8014/09072010014u.th.jpg] 2. kratz, kratz [Blockierte Grafik: http://img80.imageshack.us/img80/3007/09072010015.th.jpg]

passt
[Blockierte Grafik: http://img337.imageshack.us/img337/3930/09072010016.th.jpg]

Aus den brauchbaren Resten der alten, noch ne Sitzbank zusammengeschrummst.
Sieht scheiße aus, sitzt sich aber gut
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Hübsche Gesamtansicht
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Gruß Tobi

Re: nen Star halt !

Heute gings mal weiter, vorne gings ein bisschen runter.
Mehr geht nicht, weil der Kotflügel schief ist.
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Hinten gehts morgen weiter, kommt eine andere Schwinge rein.

Re: nen Star halt !

Die ist angenietet, es gibt ja noch ein anderes Knieblech.
Das hat die halterung vorne, wird aber überm Motor anangebracht und hat kein Loch für den Krümmer, das gefällt mir nicht.

So heute mal die andere Schwinge eingebaut, ist aber zu tief.
Müsste vorne noch weiter runter.

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Gruß Tobi

Re: nen Star halt !

So Star ist für die Saison vorbereitet.
Naja bei den Bremsen muss ich nochma bei, hätt mich fast auf der Hausrunde abgeschossen.

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Hab beim s50 mal den Heidenau für vorn geklaut.

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Orginal Motor ist wieder drin und die hintere Schwinge passt jetzt auch richtig.
Ist hinten aber recht knapp, deswegen ist das Kennzeichen genietet.

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Gruß Tobi