Hi zusammen, seit gestern rutscht meine Kupplung im letzten Gang etwas durch.
Sie macht es nur im "vierten", und das kurz vor erreichen der Endgeschwindigkeit.
Mit der Kupplung kenne ich mich noch nich wirklich aus und grüble grade drüber nach
welche Tellerfeder ich nehmen soll ....1,6 oder 1,8 ?
Wie dick müssen die Reibbeläge sein ?!? oder ist es sinvoll die sowieso zu wechseln ?
Der Motor wurde vor etwa 3000km gemacht und da waren sie ja noch gut,
sonst hätte Bernie die ja auch gleich mitgewechselt.
In der letzten Zeit allerdings,binnsch oft zu zweit unterwegs gewesen und für ein zügiges vorwärtskommen mußte ich da schon mal (vom 1sten in den 2ten) die Kupplung etwas schleifen lassen 
....falscher Fehler etwa ?!?
Übersetzung ist noch original...ein 5gang wäre perfekt aber zu teuer ,jedoch spiele ich mit dem Gedanken ein 16er Ritzel zu verbauen wobei das vermutlich für die Kupplung nicht einfacher werden dürfte.
Für gut gemeinte Ratschläge bin ich immer offen 
mfg