Simson Cross

Re: Simson Cross

kegelrollenlager... muss aber sehr wahrscheinlich das rohr gekürzt werden, damit diese mit den passenden lagerschalen reinpassen

Re: Simson Cross

die originalen halten auch...
jedenfalls bei mir schon über 2 jahre

Re: Simson Cross

also ich hab schon etliche orilager zerstört bis ich dann auf kegelrollen umgestiegen bin.is echt das beste was man ham kann!!!
man kann springen und löcher mitnehmen wie man will es hält einfach!!
ja en bissl das steuerrohr kürzen aber ist nich soo der aufwand...muss ja auch bloß unten ein kegelrollen rein oben hält das ori.

wenn de die e-streben aufnahme ordentlich mit rahmen und steuerrohr verschweißt brauchste da nix neues reinschweißen oben, hab ich noch nie verbogen bekomm...und ich spring gerne und viel

grüße

Re: Simson Cross

GST Manufaktur Dresden

Glaube OstOase haben se auch im Angebot...

MfG

Re: Simson Cross

ganz am anfang(oder wenns schnell gehen musste) haben wir bei den originalen lagern einfach nen stahlring drüber gedreht und verschweißt. vortiel das die lagerschale nicht gleich wegfliegt. aber reißen tuen sie trozdem

endurostreben? hab ich nich

Re: Simson Cross

Zitat

und wo bekomm ich die jetzt her? noz/langtuning/ssw alles durchgewühlt.....

guck mal hier: http://cgi.ebay.de/Simson-s51-Rahmen-Le ... ftradteile

oder du fragst mal an bei LT die ham die nich auf der homepage aber müssten se auf lager haben...

grüße

Re: Simson Cross

bei lt haben se die geh auf tunershop ->zübehör un da findest du sie dann steht glaube kegelrollenlager satz da.

mfg

Re: Simson Cross

ich wühl das jetzt nochmal hoch da ich aucbh sowas vorhabe

und zwar wie kann ich meine gabel versteifen, son querjoch kann ich nicht bauen da 19" rad, obere klemmgabelbrücke ist schon unterwegs aber reicht die?

Re: Simson Cross

bauste eins selber

Re: Simson Cross

ja das problem ist dann das alles dann so lang wird und dadurchinstabiler, hab schon überlegt ob ich das mitm 4mm flachstahl baue...aber das sieht dann scheiße aus...unterzugstreben baue ich mir selber ausm stahlrohr, sollte nur die original endurostreben bauen, unterzugsstreben oder beides? beides macht ja wenig sinn oder?

Re: Simson Cross

jo mach bis 8mm flachstahl kannste gehen , sorry aber denk nochmal drüber nach und meß dir das mal aus

Re: Simson Cross

8mm das wohl bisschen fett...nehme 4mm, sollte reichen, oder?
was sagt ihr zum unterzug?

Re: Simson Cross

Zitat von schnaffi

wann sackt die ein, wenns moped einfach so da steht oder wie??

ich fahr vorn und hinten 1.6 mit reifenhaltern, damit das ventil nich immer abreist...

grüße

Ne andere Möglichkeit wäre auch Moosgummi bin 1 jahr Biathlon damit gefahren...was besseres gibt es nicht!

Re: Simson Cross

Zitat von DanielSun

Ne andere Möglichkeit wäre auch Moosgummi bin 1 jahr Biathlon damit gefahren...was besseres gibt es nicht!

das ist dann dieses Mouse Richtig ?

wie funktioniert das dann ? hat man keinen schlauch mehr ?

Re: Simson Cross

Nee da hast du keinen Schlauch mehr. Das sieht aus wie ein aufgepumter Schlauch und so zieht sich dann der Reifen auch auf.

Re: Simson Cross

ich will was zum unterzug hören

Re: Simson Cross

Hallo,
bei den Mopeds von Rick und Rudi ist der Rahmen mit einem V-förmigen Profil oben und unten am Rohr verstärkt.
Der Motor ist etwas höher und sollte gut fest sein damit beim Landen aus großen Sprüngen der Ansauggummi nicht vom Vergaser rutscht. Die Fußrastenbrücke ist auch verstärkt. Kastenschwinge und Zentralfederbein sowie eine alte Mx Gabel (KX80 oder CR80 sind nicht schlecht) sollten es sein wenn die Sprünge größer werden.
Die Kette wird mit einigen Rollen geführt. Kettenblatt hinten haben wir zwischen 51 und 56.
Und mit mehr PS machts mehr Spaß!
Mein Moped hat leider nicht mehr so viel mit Simson zu tun, halt nur noch der Rumpfmotor.
http://%22http//www.gr-racing.com/frauenstein09.htm%22
http://%22http//www.gr-racing.com/seiffen09.htm%22
Rico

Re: Simson Cross

ahja so so isses. Mensch checkst dus nicht? Du brauchst keine 4mm flachstahl! Unterzug brauchst du auch nicht enduro streben reichen. Und das „v profil†(winkeleisen) ist auch mehr gewicht als es gut macht normaler flachstahl an der stelle reicht. so wie das winkeleisen an den stellen immer angebracht wird biegt es sich trotzdem durch.

Re: Simson Cross

Zitat von Biber

ahja so so isses. Mensch checkst dus nicht? Du brauchst keine 4mm flachstahl! Unterzug brauchst du auch nicht enduro streben reichen. Und das „v profil†(winkeleisen) ist auch mehr gewicht als es gut macht normaler flachstahl an der stelle reicht. so wie das winkeleisen an den stellen immer angebracht wird biegt es sich trotzdem durch.

ich machs aber so alles was dünner ist wird zu instabil, mit 2mm brauch ich gar nicht anzufangen bei d er länge, oder wie stellst du dir das vor? ich muss ja die originalen schutzblechklemmen verwenden, dann geht das nicht anders

ach ja und zum checken...du bist echt ein klasse kerl, bestimmt son geiler hengst der weiß wie es besser muss aber selbst nichts anpackt, kenn ich zu genüge...sowas ist einfach nur

soviel zum thema forenklima...