Kolbentuning langtuning

Re: Kolbentuning langtuning

moin,

ich habs damals auch nach lt bei mein 60er gemacht und der lief echt gut, in verbindung mit nem 18gaser und umgenauten auspuff ging der gute 80km/h.

als ich dann noch den auslasskanal am zylinder angepasst hatte und alles auf einander abgestimmt war, waren auch mal 95km/h drinn.

was ich damit sagen will, es ist ein guter einstieg fürs tuning und man tastet sich stück für stück ans optimum ran.

mfg parlow

Re: Kolbentuning langtuning

Zitat von SCARFACE

Auslitern - ausmessen des Volumens des Zylinderkopfes im OT
...

nicht des brennraumes im OT?

Re: Kolbentuning langtuning

Zitat von Simmenpower

aber normalerweise müsste doch ein ori ddr kolben damit keine prob`s habe,oder?
hab ich nämlich ein paar
mza hätt ich natürlich nicht genommen

mfg

hey an deiner stelle würde ich einfach einen im handel kaufen achte aber drauf das das kein allmod ist das heißt nachgebaute zylinder
die gehen wirklich schneller kaputt musste selbst schon die traurige erfahrung machen

Re: Kolbentuning langtuning

Zitat von timbotom

...
hey an deiner stelle würde ich einfach einen im handel kaufen achte aber drauf das das kein allmod ist das heißt nachgebaute zylinder
die gehen wirklich schneller kaputt musste selbst schon die traurige erfahrung machen

alles was du heute als "neu" zu kaufen bekommst, ist nachbau^^
und davon ist ALMOT immernoch die besste wahl
und einen DDR-kolben im gewünschten maß zu bekommen, ist nicht einfach

außerdem sind nicht die nachbauzylinder das problem (dienen ja als basis für tuningzylinder), sondern die kolben

Re: Kolbentuning langtuning

Einen originalen DDR Kolben für S51 in 41,47mm? Sorry, aber soweit ich weis gab es bis in die 90er Jahre hinein keine Kolben für die 60er Zylinder auf S51 Basis. Deswegen hat man doch dafür früher S50 Kolben verwendet und den Zylinderfuß abgedreht.

Re: Kolbentuning langtuning

Zitat von simsonfreak

Einen originalen DDR Kolben für S51 in 41,47mm? Sorry, aber soweit ich weis gab es bis in die 90er Jahre hinein keine Kolben für die 60er Zylinder auf S51 Basis. Deswegen hat man doch dafür früher S50 Kolben verwendet und den Zylinderfuß abgedreht.

Seine Signatur

Zitat

Meine Summie:
S 51 "Harley Dasimson"
powered by S 50 Stino
"originales" 14er ritzel und 53,35 ccm

hoert sich so an, als wenn er ein S50 Triebwerk hat . Von daher koennte es passen!?
Bin ja mal auf das Endresultat gespannt. Denn jetzt muessen dem Geschwafel und Ratschlaege-gegebe endlich mal Taten folgen

Br, b_k2

Re: Kolbentuning langtuning

Zitat

SCARFACE hat geschrieben:
[quote:1gtrolzm]Auslitern - ausmessen des Volumens des Zylinderkopfes im OT
...

nicht des brennraumes im OT?
[/quote:1gtrolzm]

Macht es euch nicht so schwer... einfach nur den Kolben auslitern - ist viel einfacher und genauer.

Re: Kolbentuning langtuning

Zitat von Simmenpower

recht hast du mit allem
hab ne s51 mit s50 motor.
deshalb will ich ja kolbentuning machen für fahrten zu zweit und so mit der 3 gang.
und um stinos zu versemmeln
ja übermorgen kommts päckchen, morgen muss ich noch den kabelbaum fertigmachen.
dann lass ich taten folgen.
denk ich nem für den bing statt der 68er mal ne 75, oder?
und die 41,7 ergeben genau 53,35ccm

mfg

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Wenn man alles so macht, wie es in der LT-Anleitung steht, dann sollte man an einem BVF-Versager eine 80er HD verwenden. Also fuer deinen 15er Bing wuerde ich aequivalent, wie du schon richtig sagtest, eine 75er verwenden. Aber nur (Und das solltest du befolgen!) bei Luftfilterumbau nach LT. Ansonsten laeuft er deutlich zu fett

Br, b_k2

Re: Kolbentuning langtuning

Zitat von Simmenpower

hi,

soll ich den luffiumbau machen?
oder nicht und dann so 72-73?

mfg

morgen isses soweit^^

Ja, mach den Luftfilterumbau!
Aber nicht das du mir nachher die Schuld in die Schuhe schiebst, wenn was schief geht.

JUST DO IT! Manchmal ist etwas praktisch durchzufuehren 1000x besser, als alles nachzufragen. Probleme treten IMMER auf, egal wie oft du fragst. Selbst ist der Mann!

Zitat

Tuning sieht so aus :
bauen
testen
fluchen
neumachen ... wieder un wieder

Und jetzt tu es

Gruesse ausm Reich, b_k2

Re: Kolbentuning langtuning

feedback ob es

Re: Kolbentuning langtuning

Zitat von Simmenpower

und weiß jemand wie viel die originale verdichtung ist?

Schau mal in die Übersicht: http://www.mopedfreunde-oldenburg.de/ht ... ren.html#4 ...

Re: Kolbentuning langtuning

wie isses mit dem Verbrauch?

wie viel kmh is max.?

wie viel haste das kolbenhemd gekürzt?

(sorry für wiederausbuddeln, ich hab da was vor ^^)