soll M in B weiterbestehen?

Re: soll M in B weiterbestehen?

Na Jungs, wenn es euch so brennend interessiert, dann lest euch doch einfach die Richtlinie dazu durch.

http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/Lex ... 060:DE:PDF

Das Entscheidende für Euch werden die Führerscheinklassen sein. Findet ihr unter Artikel 4.

Damit ihr nicht alles lesen müsst... also die Klasse AM (derzeitige M) wirds auf jeden Fall noch geben. Die Mitgliedstaaten können dann entscheiden ob sie den mit 15 oder sogar erst mit 18 Jahren erlauben. Bei A1 halt zwischen 16 und 18. Das ist dann jeweiliges nationales Recht. Die Klasse B kann die A1 einschließen. Das ist aber wieder Ermessen der Mitgliedstaaten der EU. In jedem Fall wird die A1 nur in Hubraum und Motorleistung und nicht in der Geschwindigkeit begrenzt werden. Die AM wird weiterhin bei 45 km/h bleiben. Das ist EU-Recht.

Re: soll M in B weiterbestehen?

Zitat von Landwirt

wenn er NUR simson fahren will, is B die teure variante

Wieso die Teuerer variante?

b17 kostet ca 1000-1200

wenn er erst a1 macht kostet das vllt 600-800..... erstmal billiger.

aber irgendwann wird er sicher auch noch b machen wollen und das kostet dann auch nochmal 1000.

Re: soll M in B weiterbestehen?

ich hab BF17 für 1350€ gemacht.. also 1000-1200€ kannste löten, geht gar nich...

und A1 kost auch mehr wie 600 - 800€!!

Re: soll M in B weiterbestehen?

mein a1 kam um die 700 und mein b 800-900 euro
Hängt halt sehr stark von der Region ab

Re: soll M in B weiterbestehen?

aber scheinbar sehr stark...

ich hab stundemäsig wirklcih nur das gebraucht, was vorgeschrieben is. also 6 übungsfahrten und die 12 sonderfahrten

Re: soll M in B weiterbestehen?

Wo ich Fahrschule mache, hätte mich der A1 mit den Mindeststunden und nur 1x Prüfung ca. 600-700€ gekostet, BF17 kostet mich jetzt irgendwas bei 800-900€ wenn ich bei der Praxis net zu lang brauche und net durch falle.

FS ist in Brandenburg.

Re: soll M in B weiterbestehen?

<--- Oberfranken

Re: soll M in B weiterbestehen?

Ich würde empfehlen b17 zu machen..... haste nur vorteile:

1. kannste simson mit fahren (wenn du keine 125er ham willste brauchste auch kein a1)
2. haste gleich auto mit drin...... das würdest du ja früher oder später sowieso machen (du willst ja nicht dein ganzes leben nur mitm moped fahren^^)
3. b17 wird von vielem kfz versicherungen honriert.... ich bin bei 140% eingestiegen, also wie ein 21 jähriger wegen dem b17. wenn ich normal b gemacht hätte, wären es 300% gewesen.

Re: soll M in B weiterbestehen?

Zitat von eegal

wären es 300% gewesen.

300% gibbtet doch gar nicht, das höchste ist 240%

Re: soll M in B weiterbestehen?

naja oder so..... ich hab mirn vorschlag vonner versicherung machen lassn.... wenn ich kein b17 hätte hätte ich das doppelte zahlen müssen (obwohl es als zweitwagen von meim vater läuft)