Re: Unterschied zwischen Rzt und Mza lamellen? mit foto

Re: Unterschied zwischen Rzt und Mza lamellen? mit foto

Zitat von Moped-Fan-Stefan

Hi,

sicher?das die Druckplatten anders sind?
als Druckplatte verstehe ich die Platte wo die 4 Gewindebuchsen drin sind.
Ich hab zum Bsp. mit dem 50er KS durch das runterschalten öfters RZT Kupplungen zerstört(Rennbetrieb). Zerstörung wie auf den Bilder im Theard zusehen und auch an der Druckplatte selbst(Gewindenbuchsen rausgerissen)...Mittlerweile verbaue ich DDR Druckplatten in den RZT Kupplungen und das funzt wunderbar!

MfG

Ich mein die dicke Stahlplatte hinter dem Kupplungspaket. Dort wo der Sprengring dann verbaut wird. Die hat eine andere Wölbung.

Re: Unterschied zwischen Rzt und Mza lamellen? mit foto

Zitat von simsonfreak

Ich mein die dicke Stahlplatte hinter dem Kupplungspaket. Dort wo der Sprengring dann verbaut wird. Die hat eine andere Wölbung.

achso die meinst du...dann hab ich das falsch verstanden...!
Die sind meines erachtens bei RZT dünner gewesen wenn ich es richtig in Erinnerung habe...wo deine Aussage richtig ist...!

MfG

Re: Unterschied zwischen Rzt und Mza lamellen? mit foto

Hallo!

Sowohl unser hintere Druckplatte ist anders (mit anderer Kröpfung) wie auch die vordere Zugplatte mit den vier Schrauben wie schon erwähnt. Ist ja aber auch relativ egal, hauptsache sie funktioniert so wie es gedacht ist, und das tut sie nur in Verbindung aller Teile.

MfG RZT

Re: Unterschied zwischen Rzt und Mza lamellen? mit foto

Hallo!

Ich weiß nicht ob wir 2009 schon das aktuelle System verwendet haben, es muss so ungefähr um diese Zeit herum gewesen sein dass wir die Kupplungen auf das neue System (mit der neuen vorderen zugplatte) umgestellt haben. Seitdem können wir wieder 1mm-Lamellen in der 5-Scheiben-Kupplung fahren was die Eigenschaften deutlich verbessert.

MfG RZT

Re: Unterschied zwischen Rzt und Mza lamellen? mit foto

oh oh husky da kanns sein das ich doch das alte rzt paket habe... naja nochn paar testläufe mit der mza wenns dann nix wird....