s50n goes to s85n -Tankset verbaut!-

Hey Leute vielleicht kann sich noch jemannd an meinen letzten Aufbau erinnern Simson S51 B2-4. Schon immer schwebte mir vor noch eine N oder Comfort zu haben, anfang des jahres war es dann soweit und ich haben ein günstigen fang gemacht. Eigentlich war das Moped anfangs für meine freundin gedacht aber sie möchte eine Schwalbe, hat diesen Sommer nie wirklich fahren gelernt und dann war auch der Motor hinüber und so konnte ich es für meine jetztigen Aufbau nutzen.

Fahrzeug bzw Basis:

S50n
Baujahr: 1975
Weitestgehend im Originalzustand

Geplant ist:

Optik:

Wieder bis ins detail Originalgetreu*

Fahrwerk:

Polyamid Buchsen für Schwinge und Motorlager
Kurze Marzocchi
SB-Nabe neue Generation
220 Scheibe Fear von LT
Aprilla Pumpe
Grimeca Sattel
Stahlflex

Zündung:

Vape (auf N Kabelbaum umgearbeitet)

Motor:

85ccm Komplettmotor (von wem ist noch unklar)
Zt Reso 2010

Sonnstiges:

Schnellgasgriff
viele Polierte Teile
Tankset mit Wasserabziehbildern
Verstärkte Kette sowie Mitnehmer
Verstärkte Kettenspanner

*Sonst ist mir noch wichtig schwachstellen der Originalen teile auszubessern aber mit der Optik immer noch sehr nah beim Original zu bleiben.

so und nun die ersten Bilder von der ausgangsbasis bzw dem Strippen:

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[Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/101026/temp/l3dqe6nj.jpg]

[Blockierte Grafik: http://s10.directupload.net/images/101026/temp/ir5wdxao.jpg]

Es haben 500g dreck an der unterseite des Mopeds geklebt

[Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/101026/temp/kh5hzmwa.jpg]

Teile Fertig getrennt in Wichtig und unwichtig und bereit zum Versenden.
Gehen in den nächsten Tagen dann zu Kädix zum Pulvern und Polieren.
Die erste Bestellung ist auch schon getan so das es bald los gehen kann mit dem Aufbau.

Immer her mit Anregung oder Kritik

Re: s50n goes to s85n

@ Landwirt: Strebenschutzi kommt bzw muss ja ran, ich hoffe nur das passt mit der SB, sozius rasten bleiben an der schwinge weil ich des moped eh fast nur allein bewegen werde. Kommt wieder des Blau als Lack und ja auch ein Büffeltank wird wieder seinen platz finden. Blinker kommen keine ran den N ist halt N und ich fahre damit nicht in der Stadt, ist eben ein Sonntagsmoped für die Landstraße.

@ Stephan M: wieso Schade? das Moped wird wie gesagt wieder Original und mit ein paar handgriffen kann man das dann auch wieder zurück bauen. Schau dir bitte mein anderen Aufbau an dann weis du wie penibel ich in der Sache bin.

Verbessert wird zb:

Endurobrücke = für mehr Steifigkeit
Marzocchi= Fahrkomfort + Stabilität
Polymidbuchsen= Stabilität
Scheibenbremse= ordentliche Verzögerung
Verstärkte Kettenspanner = äh ja!?
Vape= besseres Licht

Re: s50n goes to s85n

ich geb mir große mühe...

Re: s50n goes to s85n

@ memel, na wen wohl

SimmeCruisin, ganz einfach es gibt keine leitungsstarken s50 motoren die auch was aushalten...

das erste Paket mit teilen ist auch schon da, jetzt muss nur noch der Rahmen usw. von Käix kommen und dann gehts los

Re: s50n goes to s85n

Boar, hast du mal mein anderes Moped gesehen?

da wird kein 0815 Tuning ich geb mir mühe wie man bei dem anderen sehen kann also gusche

Re: s50n goes to s85n

tja hab aber nun mal ne s50n und keine s51n und n`s mit bums gibts schon s50 mit bums hab ich noch net gesehen....

ich warte nur noch auf die teile von kädix dann gehts hier endlch los schrauben etc hab ich alles schon liegen.....

Re: s50n goes to s85n

mir egal es gibt eben keine s50 motoren mit bums und ich hab eben nun keine s51n also werd ich so machen und gut....

Re: s50n goes to s85n

ne 280er mit strebenschutzi passt ja?

Re: s50n goes to s85n

endlich geht es hier mal weiter...

also die teile sind heute erst von kädix wiedergekommen,

[Blockierte Grafik: http://s3.directupload.net/images/101210/temp/f5u6xz9q.jpg]

morgen werde ich dann anfangen erstmal das rolling chassis zusammen zu bauen dann gehts stück für stück weiter....