s51 Zylinder Schleifen+Kolbenwahl

Re: s51 Zylinder Schleifen+Kolbenwahl

Hallo,

eine Zylinder-Regeneration bedeutet meist den Zylinder schleifen und honen zu lassen.
Dies erfolgt inkl. Kolben.
Preis liegt ja nach Anbieter um die 35,-€

Letztes Schleifmaß 42mm (>60ccm)

MfG.

Re: s51 Zylinder Schleifen+Kolbenwahl

bei 50ccm nur DDR Kolben! Keine Nachbaueier. Fischer Fahrzeugtechnik Magdeburg hat noch jede Menge!!!!

Re: s51 Zylinder Schleifen+Kolbenwahl

da mußt Du dort mal anrufen, die schleifen alles!

Re: s51 Zylinder Schleifen+Kolbenwahl

Guten Tag,

Ich schlage dir eine vermutlich sehr teuere Variante vor.

1. Bei Langtuning.de anrufen
2. Nach Schleifen von S51 Zylinder mit ProX Kolben und Zylinderfuß abdrehen fragen
3. Über den genannten Preis schlucken
4. Genau drüber nachdenken
5. Zusagen und den Zylinder hinschicken
6. Warten auf die Post, weil dein Zylinder irgendwann wieder kommt
7. Montieren, einen Runde fahren
8. Sich freuen das der Zylinder nicht rasselt (wie es mit einem MZA Kolben [MZA/AKF = Nachbaukolben] der Fall wäre)

Vielleicht außert sich ja noch der Jan Schäffer (der jetztige Besitzer von Langtuning) zum Preis.

MfG
Vmax

Re: s51 Zylinder Schleifen+Kolbenwahl

viel zu hoch der Aufwand !
schleifen lassen mit DDR Kolben rein und gut ist es!

Re: s51 Zylinder Schleifen+Kolbenwahl

DDR Kolben und gut ist!

MFG

Re: s51 Zylinder Schleifen+Kolbenwahl

mein geschliffener mit ddr kolben rasselt nicht!

mfg

Re: s51 Zylinder Schleifen+Kolbenwahl

@ Vmax: viel zu übertrieben für einen normalen motor, der im alltag bewegt werden soll. da reicht ein ddr kolben bei weitem aus.

Re: s51 Zylinder Schleifen+Kolbenwahl

Holt man die Goldwaage raus, erlischt hier schon die Betriebserlaubniss.

Re: s51 Zylinder Schleifen+Kolbenwahl

wir haben unsere Zylinder in der serien klasse alle mit den mzw kolben bestückt und unser 1. motor hat jetzt edlich gp läufe und andere rennen und 10stunden rennen und 1,5 12h rennen weg und rasselt nix. hatr nur jetzt langsam etwas leistungsverlust.
und ihr wisst ja wie nen rennmotor behandelt wird.

aber der zylinder wurde ordentlich eingfahren und eingestellt. und dann gibt es keine probleme

also ich finde die mza kolben für ihren preis super.

also rufe bzw schriebe einfach einen händler und frage an. hast ja hier die händler übersicht

mfg

Re: s51 Zylinder Schleifen+Kolbenwahl

Das iss halt auch ein bischen Glückssache mit den MZA Kolben.
Von dreien hat bei mir einer gut funktioniert ,einer hat gerasselt
wie die Sau und der dritte hat an den Ringstößen nicht gut abgedichtet .
An deiner Stelle würdsch auch auf DDR Kolben gehn ...

mfg

Re: s51 Zylinder Schleifen+Kolbenwahl

Ja klar. Weil große Schleifereien noch Kolben aus einer sozialistischen Mangelwirtschaft zwanzig Jahre nach ihrem Zusammenbruch in Massen herumliegen haben... Einfach schleifen lassen und gut. Die MZA Kolben sind nicht schlimmer, als die früher.

Re: s51 Zylinder Schleifen+Kolbenwahl

Zitat von simsonfreak

Ja klar. Weil große Schleifereien noch Kolben aus einer sozialistischen Mangelwirtschaft zwanzig Jahre nach ihrem Zusammenbruch in Massen herumliegen haben... Einfach schleifen lassen und gut. Die MZA Kolben sind nicht schlimmer, als die früher.

Warum verbaut ihr (Langtuning) die MZA-2-Ring-Dummies denn nicht ausnahmslos in euren Kit`s ?
Ich koennte schon wieder Schleichwerbungalarm! schreien...mach ich aber nicht.

Re: s51 Zylinder Schleifen+Kolbenwahl

Wir.... also ich und der Typ, den ich immer mitlaufen habe, arbeiten seit fast zwei Jahren nicht mehr bei langtuning... so viel zur Schleichwerbung... Hast du wieder gut erkannt Sherlock Homes!

Ich hab nur was gegen ewig Gestrige, die immer schreien, dass früher alles besser war. In der DDR war halt alles besser, als es heute jemand hinbekommt... alles...

Es gibt bestimmt ein halbes dutzend verschiedene Kolben für Simson auf dem Markt, aber die sind ja in den Augen mancher ALLE ausnahmslos schlecht... ich glaub auch einfach nicht, dass irgendjemand noch auf nem Berg Originalkolben sitzt.

Ist einfach nur meine Ablehnung gegenüber Pauschalaussagen, die einfach gerade in dem Bereich keiner treffen kann.
Im übrigen hätte ich langtuning geschrieben, wenn ich der Meinung wär, dass er dorthin gehen sollte. Es gibt aber noch etliche andere Werkstätten, die mit anständigen Schleifereien zusammenarbeiten. Von daher soll er sich da jemanden seines Vertrauens heraussuchen. Mehr nicht.

Re: s51 Zylinder Schleifen+Kolbenwahl

des wird nix richtiges...
...wenn du richtig selbst tunen willst solltestd u dich belesen mit lektüren,....
ansonsten hol dir nen 50er sz oder 60er sz
da haste auch ein kleines stück mehr und alles funktioniert, sogar mit original gaser

mfg

Re: s51 Zylinder Schleifen+Kolbenwahl

simsonfreak Es hat doch keiner gesagt das früher alles besser war .
Aber andersrum gefragt. Welche der MZA Teile von heute,
sind denn deiner Meinung nach ,besser als die originalen von damals ?

Bin mal gespannt wieviele du zusammenkriegst *neugierigGugg*