Bremslichtkontakt

Re: Bremslichtkontakt

fertig wüsste ich nicht, aber mit etwas einfallsreichtum könnte man den stopplichtschalter des sr50 am bremshebel verbauen...

Re: Bremslichtkontakt

Ich hab das auch vor, glaub aber nicht das der einbau problematisch wird!

Re: Bremslichtkontakt

glaube ich auch nicht, man muss sich nur was einfallen lassen

Re: Bremslichtkontakt

bei der KR doch recht einfach zu lösen...

- halteblech unter das rechte trittblech
- zugschalter in fahrtrichtung
- sehr kleine umlenkrolle vor den schalter
- ne feine feder in den schalter, dünnes zugseil
über die umlenkrolle nach unten zum bremshebel.

je nach deinen fähigkeiten, sieht das keiner und es funktioniert prima

Re: Bremslichtkontakt

ob das einer sieht oder nicht ist doch rille, hauptsache das bremslicht geht wenn du druf latschst!

Re: Bremslichtkontakt

Zitat von robbx79

bei der KR doch recht einfach zu lösen...

- halteblech unter das rechte trittblech
- zugschalter in fahrtrichtung
- sehr kleine umlenkrolle vor den schalter
- ne feine feder in den schalter, dünnes zugseil
über die umlenkrolle nach unten zum bremshebel.

je nach deinen fähigkeiten, sieht das keiner und es funktioniert prima

gabs nicht für den sr50 sonen taster ohne feder wie der bremslichtschalter der s51 vorne? sozusagenüber den anschlag des bremshebels, wäre sauberer als umlenkrollen oder?

Re: Bremslichtkontakt

Hänge mich mal hier rein.
Wollte am S51 den Bremslichtkontakt vorn an den Motorschuhen verbauen. Die richtigen Schuhe habe ich bereits.
Muss ich mir nun auch einen anderen Bremshebel als den der S51 bzw. S51 Enduro besorgen ?
Was muss ggf. noch gewechselt werden, das nicht zum Modell der S51 gehört ?

mfg

Re: Bremslichtkontakt

als ich meine simme gekauft hab hat die so einen außenliegenden bremskontakt gehabt (die vorbesitzer haben es nachträglich ran gemacht). bei interesse kanns ich ja mal fotografieren.

Re: Bremslichtkontakt

Zitat von Testosteron_s50

als ich meine simme gekauft hab hat die so einen außenliegenden bremskontakt gehabt (die vorbesitzer haben es nachträglich ran gemacht). bei interesse kanns ich ja mal fotografieren.

Ja unbedingt ... Dankääää !
Hast den normalen Bremshebel genutzt ?

Re: Bremslichtkontakt

Ja das geht. Man kann sich auch einfach einen Schlitz selber reinfeilen mit Feile/Flex und ein Winkelblech ist schnell gebogen und montiert, als Halter.

Re: Bremslichtkontakt

Zitat von Testosteron_s50

als ich meine simme gekauft hab hat die so einen außenliegenden bremskontakt gehabt (die vorbesitzer haben es nachträglich ran gemacht). bei interesse kanns ich ja mal fotografieren.

ich versuch heute noch das bild hoch zu laden (abends oder morgen nachmittag) und der rest erklärt sich von selbst

Re: Bremslichtkontakt

Da ich die simme schon zerlegt habe kann ich es dir nur im zerlegten zustand zeigen aber ich denke du weißt wie das ca funktioniert. Wenn man bremst geht der hebel nach vorne und der kontakt wird unterbochen --> bremslicht leuchtet

[Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/120214/temp/jsdtd55h.jpg]

[Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/120214/temp/3z3544km.jpg]

[Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/120214/temp/35puw378.jpg]

Re: Bremslichtkontakt

So gehts natürlich auch. Ich dachte es wäre der normale Schalter für hinten... Das ist der Bremslichttastschalter für vorn bei den S 51 /1 und S 53 sowie ff. Mopeds

Re: Bremslichtkontakt

Naja ich hatte schon gehofft, die originale Ausführung sehen zu können.
Außerdem meinte ich die im Mittelteil des Mopeds, also an den Motorschuhen/Motorhalterung. Nicht hinten an der Bremsplatte.
Die Aussparung der linen Motorhalterung muss doch einen Sinn haben. Das wollte ich sehen und wissen,ob ich für diese Konstruktion einen anderen Bremshebel benötige.

mfg

Re: Bremslichtkontakt

Nein brauchst du nicht zwingend. Ich such mal ein Bild raus, gesehen hab ich da mal was gutes, muss nur mal graben.

Edit:
[Blockierte Grafik: http://desmond.imageshack.us/Himg201/scaled.php?server=201&filename=dsc01764a.jpg&res=medium]
So sollte das sein, und statt dem Hebel hier nimmt einfach die Eisensäge, Feile, Flex or whatever und macht sich in den originalen Hebel einfach selbst ein Schlitz für die Feder. Ein Blech zum Winkel dafür zu biegen und beim Motorhalter mit festzuschrauben ist dann ja kein Problem. Einfach noch Kabel umlegen und fertig.

Re: Bremslichtkontakt

Zitat von s53_fahrer

Nein brauchst du nicht zwingend. Ich such mal ein Bild raus, gesehen hab ich da mal was gutes, muss nur mal graben.
...

Danke, sehr schönes Bild. Die Bleche gibt es sicher zu kaufen.

Re: Bremslichtkontakt

http://www.ddrmoped.de/forum/index.php? ... 859&st=255

Etwas weiter unten ist ein ähnliches Bild, nur mit einem anderen Bremslichtschalter.
Genau so hab ich es bei mir auch gelöst.

Und man muss auch nicht diese Verlängerung für die Bremslichtschalterfeder haben, kann man auch getrost in die vorhandene Aufnahme einhängen.
Empfehlenswert ist auch eine kürzere Feder (was man halt da hat) zu nehmen und zwischen Feder und Bremshebel noch einen Kabelbinder zu hängen. Dann kann man nämlich den Schalter perfekt einstellen.

MFG

Re: Bremslichtkontakt

War das System mit dem Schalter an den Motorschuhen eigentlich nur beim S53 verwandt worden ?

Re: Bremslichtkontakt

Die S 51 /1 hatte die glaub ich auch schon. Sowie alle Mokicks ab S 53, also auch Neuauflagen wie der Habicht usw.
Die SR müssten zwecks Bowdenzug für die Hinterradbremse einen anderen Schalter haben.