Hallo, gestern wollte ich meine Kupplung am Motor einstellen (S70) also Mutter gelöst, eingestellt und wollte sie dann wieder festziehen doch das ging nicht da sie sich einfach nicht festdrehen lässt. Die Schraube sieht noch gut aus deshalb vermute ich dass das Gewinde kaputt ist, was muss ich jetzt machen also was kaufen?
Danke im vorraus, Julian
Schraube an der Kupplung lässt sich nicht reindrehen.
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Re: Schraube an der Kupplung lässt sich nicht reindrehen.
"vermute "
warum vermuten ? schraube rausholn , gewinde anschaun , festellen -> im herren , nicht im herren...

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Re: Schraube an der Kupplung lässt sich nicht reindrehen.
Wenn das Gewinde Kaputt ist, was schonmal vorkommt, musst du das Kaufen.
http://www.ostoase.de/product_info.php/ ... R51-2.html
is nur als Beispiel kannst auch Überall anders Kaufen.
PS: Es kann auch einfach sein das sich die Einstellschraube nur Mitdreht, man muss die 10er Mutter mit nem Gekröpften Ringschlüssel Drehen dann kann man gleichzeitig noch mit nem Schraubendreher gegenhalten.
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Re: Schraube an der Kupplung lässt sich nicht reindrehen.
Danke an alle werd ich bestellen, also die einstellschraube dreht sich nicht mit, man kann die schraube einfach reindrücken;)
Eine frage hab ich noch, was kostet der Versand bei Ostoase? -
Re: Schraube an der Kupplung lässt sich nicht reindrehen.
ca. 6€...
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Re: Schraube an der Kupplung lässt sich nicht reindrehen.
aber normal gehts auch wenn du die mutter mit der knarre ruckartig anknackst .....so mach ich das und das klappt eigentlich auch immer ..........wenn die einstellschraube,mutter und druckplatte aber schon alt und verschlissen sind würde ich das auch lieber mit nem gekröpften schlüssel machen ............
ndmss WiZi

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Re: Schraube an der Kupplung lässt sich nicht reindrehen.
ich bestell das einfach mal die 4 euro
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Re: Schraube an der Kupplung lässt sich nicht reindrehen.
Du kannst auch wenn das für dich einfacher ist eine M6 Mutter auf die Platte Anschweißen bzw. Punkten lassen geht genauso. Hab auch schon einige Motoren Zerlegt wo die Mutter Geschweißt war scheint zu halten... Waren meist etwas flach geschliffen damit man eine Zweite drauf bekommt zum Kontern.
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Re: Schraube an der Kupplung lässt sich nicht reindrehen.
ok gut, wie nennt man die schraube die man in den kupplungskorb reinschraubt? wollte die einfach direkt mitbestellen
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Re: Schraube an der Kupplung lässt sich nicht reindrehen.
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Re: Schraube an der Kupplung lässt sich nicht reindrehen.
http://www.ostoase.de/product_info.php/ ... plung.html
Edit: Upps - war ich wohl zu langsam...
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Re: Schraube an der Kupplung lässt sich nicht reindrehen.
so teile sind heute angekommen, habe die druckplatte eingebaut und die Schraube auch reingedreht. Wenn ich jetzt die Kupplung einstellen will passiert aber nichts? WOran liegts?
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Re: Schraube an der Kupplung lässt sich nicht reindrehen.
Wie schauen die Druckstangen und der Mittelstift aus?
Überhaupt alles an seinem Platz? -
Re: Schraube an der Kupplung lässt sich nicht reindrehen.
Bin nicht so der profi davon, was meinst du mit Druckstangen und Mittelstift?
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Re: Schraube an der Kupplung lässt sich nicht reindrehen.
Zehr Dir mal das Video rein: http://www.mopedfreunde-oldenburg.de/ht ... video.html ...
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Re: Schraube an der Kupplung lässt sich nicht reindrehen.
Ok gut, werde die Kupplungsdruckstangen gleich mal rausnehmen und gucken, wie sehe ich das die nicht mehr in ordnung sind? Was der Mittelstift ist weiß ich immer noch nicht.
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Re: Schraube an der Kupplung lässt sich nicht reindrehen.
Naja, der "Mittelstift" sitzt zw. den Druckstangen.
Schau einfach ob Du Verschleiß an den jeweiligen Enden sehen kannst... -
Re: Schraube an der Kupplung lässt sich nicht reindrehen.
ok gut mach ich gleich
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Re: Schraube an der Kupplung lässt sich nicht reindrehen.
die stange lag auf dem Boden
sehen beide noch gut aus, leider kann ich den Mittelstift nicht mehr finden, werde ihn wohl neu kaufen müssen. -
Re: Schraube an der Kupplung lässt sich nicht reindrehen.
Hast Du ein altes Lager da? 16004 oder 6000...
Dann nehm daraus 2 Kugeln und setzt die zw. den D-Stangen.
Is eh besser, denn so verhinderst Du das verschweißen der originalen Teile! -
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