Die Wahrheit!

Re: Die Wahrheit!

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Re: Die Wahrheit!

Zitat von obtampon

2 Takt ist eine Sucht, Klang, Fehling, Konzept, einfach geil.
Ich bin auf jedenfall dafür, dass der 2-takter wieder kommen wird und wenn da mal ordentlich weiter entwickelt wird. Ein straßenzugelassene Supermoto mit 70 Ps und 120 Kg Gewicht, das wärs

viel spaß beim kolben nachschieben !

Re: Die Wahrheit!

Zitat von BCFM

viel spaß beim kolben nachschieben !

kolben nachsieben beim 2Takter ist aber immernoch um Welten günstiger als soeinen Hochgezüchteten 4Takt Einzylinder nach allen 15-20h zu reviedieren da kostet allein der Kolben 200€-300€, dann hast noch die Pleullager und Pleul welches extrem belastet werden und den Ganzen Ventiltrieb da geht mal richtig Kohle ins Land

Re: Die Wahrheit!

Zitat von Simson_Heizer

kolben nachsieben beim 2Takter ist aber immernoch um Welten günstiger als soeinen Hochgezüchteten 4Takt Einzylinder nach allen 15-20h zu reviedieren da kostet allein der Kolben 200€-300€, dann hast noch die Pleullager und Pleul welches extrem belastet werden und den Ganzen Ventiltrieb da geht mal richtig Kohle ins Land

So siehts aus .

Yamaha RD 350. Würden die dieses Motorrad wieder bauen , wie es in der Studie dasteht, dann würde das gute Stück bei mir in 2 Jahren in der Garage stehen.
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Geiles Teil! Warum traut es sich niemand sowas zu bauen? Abgase bekommt man doch bestimmt auch irgendwie geregelt.

Grüße Franz

Re: Die Wahrheit!

macht auf jeden fall was her

mit den Abgasspinnerein vom Staat wirds auf jeden fall sehr schwer sowas zuzulassen

man bekommt ja mittlerweile noch nicht mal mehr Einzylinder 4Takter mit Vergaser neu zugelassen

Re: Die Wahrheit!

Wirklich schönes Teil...

Die alte RD 250 finde ich auch gut, die könnte man schön zur TZ umbauen...!