Re: Stinolook mit moderner Technik 
Die moderne Technik ist von außen nicht sichtbar:
-Vape (kann man sagen, was man will, modern ist sie)
-Alarmanlage (kommt noch)
-evtl. GPS-Tracker Marke Eigenbau
Das mit dem Reifendruck war gar nicht mal so falsch
Re: Stinolook mit moderner Technik
Klar das Saft grün is geil aber mir hatte schon immer das originale rot am besten gefallen.
Tacho und drehzalhmesser kommen bei zeiten noch aus dem Hause KOSO dran.
Schnellgasgriff fand ich Praktisch allein schon wegen der Grimeca Bremsarmatur.
MFG Kike
Re: Stinolook mit moderner Technik
naja vape und "modern" ? ehr "standart verbesserung"
aber alarmanlage ist schon was feines und gps tracker was "zum spielen " 
Re: Stinolook mit moderner Technik
Hier mal ein Bild von VOR der Restauration und dem SB-Umbau:
(Das war kurz vor dem Zerlegen, Faltenbalg fehlt bereits und die Abdeckung der vorderen Nabe ist zerbrochen)
[Blockierte Grafik: http://www.simson-bastler.de/img/artikel/s51_vorne.jpg]
Das Bild editier ich fix mal in den Anfangspost hinein...
Re: Stinolook mit moderner Technik
Hab auch ne SB im Stinomoped (und Vape mit HS1.., Klemmgabelbrücke
Ist schon ne feine Sache^^
Dein Projekt find ich gut, weitermachen!
Grüße,
huj
Re: Stinolook mit moderner Technik
Danke sehr, ich werde den Thread schön am Leben erhalten und alle Neuerungen festhalten...
Dieses Tankset hat übrigens Originallack und wird wieder zum Einsatz kommen:
[Blockierte Grafik: http://www.simson-bastler.de/img/werkzeug/moped.jpg]
Heute eingetroffen sind zwei hübsche Hilfsmittel:
[Blockierte Grafik: http://www.simson-bastler.de/img/werkzeug/strobo.jpg]
und
[Blockierte Grafik: http://www.simson-bastler.de/img/werkzeug/kompression.jpg]
Habe direkt mal Kompression gemessen an meinem Zylinder (original DDR, 6. Schliffmaß): 10 bar
Ich denke, der hohe Wert kommt vor allem durch den guten Ölfilm zustande (Motor steht momentan nur rum, daher habe ich einen Spritzer Öl in das Kerzenloch gegeben).
Weitere Sachen erledigt:
Heute bin ich dazu gekommen, die neuen Dichtungen in den Bremssattel zu verbauen und alles schön mit Plastilube zu schmieren (das Zeug dichtet auch wunderbar ab!):
[Blockierte Grafik: http://www.simson-bastler.de/img/sb/sb-7.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.simson-bastler.de/img/sb/sb-3.jpg]
Die Entlüftungsschraube, -kappe sowie Kupferdichtungen und Hohlschrauben habe ich auch noch gegen neue ersetzt.
Ein Traum, wenn man die Arbeit ordentlich macht und nachher mit einer butterweichen Hydraulik (Pumpe UND Sattel) belohnt wird!
Zur Erinnerung: Sowohl der Kolben in der Pumpe, als auch die Kolben im Sattel waren vorher fest! Habe ich beide hydraulisch ausgepresst (was beim Sattel verständlicherweise leichter ging), poliert, geschmiert und neu abgedichtet.
Re: Stinolook mit moderner Technik
Soo, ich bin einen guten Schritt weiter!
Die Räder habe ich auf höchstens 1mm Schlag zentriert:
[Blockierte Grafik: http://www.simson-bastler.de/img/sb/IMG_0062.jpg]
Endresultat:
[Blockierte Grafik: http://www.simson-bastler.de/img/sb/IMG_0077.jpg]
Dann sind die Rahmenteile endlich vom Pulvern gekommen (bis auf die Schwinge, die kommt noch):
[Blockierte Grafik: http://www.simson-bastler.de/img/sb/IMG_0109.jpg]
Hab ich natürlich sofort die Gabel zusammengebaut und den Vorderbau zusammengesteckt:
[Blockierte Grafik: http://www.simson-bastler.de/img/sb/IMG_0113.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.simson-bastler.de/img/sb/IMG_0116.jpg]
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[Blockierte Grafik: http://www.simson-bastler.de/img/sb/IMG_0119.jpg]
Zum Spaß hab ich dann noch eine kleine Runde das Ding geschoben und zum Test gebremst... Wahnsinn, die packt echt zu!
Re: Stino 50er mit Scheibenbremse! *Update: Gabel, Pulvertei
wow sieht sau gut aus saubere arbeit !
weiter so =)
mfg mhöb
Re: Stino 50er mit Scheibenbremse! *Update: Gabel, Pulvertei
Die Faltenbälge hättest du auch vorher draufmachen können. Was hat das Strobo gekostet?
Re: Stino 50er mit Scheibenbremse! *Update: Gabel, Pulvertei
Obere Klemmgabelbr. kann ich Dir noch ans Herz legen...gerade wegen der Scheibenbremse.
Benni: Ein Strobo der selben Bauart gibt es bei ATU für ca. 25 inkl. Versand.
Re: Stino 50er mit Scheibenbremse! *Update: Gabel, Pulvertei
Sieht echt sehr gut aus was du bisher fabriziert hast...sehr saubere Arbeit. Hab das ja auch schon an deinen Texten mitbekommen, die du online gestellt hast! Bin wirklich gespannt wie sie dann am ende dasteht...
Was ist denn das für ein riesen Teil unter dem Rahmen!? Also da wo die Schlossschraube durchgeschraubt is.
Re: Stino 50er mit Scheibenbremse! *Update: Gabel, Pulvertei
Ich will meine Sb teile wiederhaben 
Sieht echt geil aus was man bisher sehen kann , bei der Klemmbrücke muss ich allerdingszustimmen das sie noch gut wäre.
Und Metalking:
das ist ein Gummiblock, der die Vibrationen die die Schlossschraube übertragen würde reduzieren soll.
Re: Stino 50er mit Scheibenbremse! *Update: Gabel, Pulvertei
Aha 
Na was es nicht alles gibt
Re: Stino 50er mit Scheibenbremse! *Update: Gabel, Pulvertei
Dankeschön!!
Nee, Basti, du kriegst die Teile nimmer Die Gabelholme schauen nach dem Pulvern echt stattlich aus!
Das mit der Klemmgabelbrücke muss ich mir noch überlegen, die kostet halt wieder -.-
Und jetzt mit Versicherung, Betriebserlaubnis und den übrigen Teilen zahl ich schon einiges...
Die Strobolampe hab ich von eBay, hat 18 Euro oder so gekostet
Re: Stino 50er mit Scheibenbremse! *Update: Gabel, Pulvertei
Die 30-35€ für die Klemme sind aber echt gut investiert.
Ist ein Unterschied wie Tag und Nacht...
So wird alles schön fest und Du musst nicht nach jeder Ausfahrt den Lenker gerade rücken.
Re: Stino 50er mit Scheibenbremse! *Update: Gabel, Pulvertei
schigges mopped!
aber, mit verlaub, das plastilube gehört nicht in, sondern nur an die bremse!
zum zusammensetzen von HBZ und sattel sollte man(n) bremszylinderpaste verwenden.
das ist quasi eingedickte bremsflüssigkeit, gibts leider nur in riesigen tuben.
das plastilube könnte das nachsaugventil deiner bremspumpe verkleistern.
es wird vermutlich funktionieren, aber korrekt ist es nicht...
gruß, stefan
Re: Stino 50er mit Scheibenbremse! *Update: Gabel, Pulvertei
moin,
wie mopedmann schon gesagt hat, plastilube gehört nicht in die bremse.
es wird nur auf die bremsbelagfläche zum bremskolben hin aufgetragen, um bremsquietschen zu minimieren.
wenn du es drinn lässt, kann es dazu führen, dass das gummimaterial aufquillt und es zu bremsklemmern kommt.
alternativ geht wohl noch batteriepol-fett.
bei ebay gibt es abundzu mal kleine tuben im angebot.
http://shop.ebay.de/i.html?_nkw=at…6.c0.m270.l1313
mfg parlow
Re: Stino 50er mit Scheibenbremse! *Update: Gabel, Pulvertei
an die bremse bedeutet: rückseite der beläge( gegen quietschen), kante der beläge (gegen verklemmen), bolzen (bei schiebesätteln) zum gleiten.
http://www.ate-info.de/de/products/data ... ube-35-ml/
die bremszylinderpaste dient dagegen zum schmieren aller teile, die mit bremsflüssigkeit in berührung kommen (zylinderlaufbahnen, kolben, manschetten, dicht/0-ringe)
http://www.ate-info.de/de/products/data ... te-180-ml/
das plastilube ist synthetisch, löst also die gummis im inneren der bremse (meist) nicht an- hättest du normales fett genommen, müsstetst du alles wieder neu machen, in 1 jahr wären die gummis kaputt.
so kannst du es auf dich zu kommen lassen...
gruß, stefan
edit sieht, das parlow schneller war...!
und gerda meint, das o.g. werkstatt ihre qualifikation zur bremsenreparatur nochmals überdenken sollte- das muss man wissen!
bremse+lenkung ist kein spaß!
Re: Stino 50er mit Scheibenbremse! *Update: Gabel, Pulvertei
Zitat von mopedmannedit sieht, das parlow schneller war...!
und gerda meint, das o.g. werkstatt ihre qualifikation zur bremsenreparatur nochmals überdenken sollte- das muss man wissen!
bremse+lenkung ist kein spaß!
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