[19205] 9. Simson-Treffen in Gadebusch am 04.05.2013 [ab S.28]

re: [19205] 9. Simson-Treffen in Gadebusch am 04.05.2013 [ab S.28]

WiZi

denn bist du der mit den grauen simer ? du hast doch lange haare ? du hattes doch scheibenbremse hinten drin gehabt oder??

bei mein bb4 muss hinten ein größeres ritzel rauf damit die kette nicht auf der schwinge schleift
denn muss ich die scheibenbremsen fertig machen die bremsen noch nicht!!
die kupplung ist schon verstärkt!! gradzahnig, 5lamellen und so,
aber schleift übelst glaube das liegt an der hydraulikkupplung!!!!

re: [19205] 9. Simson-Treffen in Gadebusch am 04.05.2013 [ab S.28]

ja genau der bin ich ^^........das mit der scheibenbremse hatte ich 2010 .....ist jetzt alles wieder auf trommel umgebaut hinten war eher soein wenig zum testen etc

mach doch anstatt nem größeren ritzel einfach ne kettenumlenkung rein da gibts doch bissel was zu dem thema bei LT im shop........wieviel zähne hatte das ritzel eigentlich das kam mir extrem klein vor?!

hmmm mit der kupplung ist natürlich nich so geil wieso meinste liegt das an der hydraulik? fand ich sonst echt cool das system bei dir........ ich hatte mir das auch schonmal angeguckt da es recht günstig ist vom preis aber es lohnt sich einfach nicht für mich da ich in keinem motor ne extreme kupplung habe und somit eh leichtes spiel beim kuppeln hab

ndmss WiZi

re: [19205] 9. Simson-Treffen in Gadebusch am 04.05.2013 [ab S.28]

2010 harzring wart ihr neben uns
von daher weiß ich das mit der scheibenbremse hinten

das ritzel ist kleiner als ein simerritzel, weiß nicht wieviele zähne müsste ich zählen
auf jedenfall ist das zu klein. an die kettenumlenkrolle habe ich auch schon gedacht, aber wiederum doch nicht. halte ich nicht viel von
die kupplung ist zwar im großen und ganzen hammer, aber sie lässt nicht weit genug zurück. also trennen tut er zwar aber lässt nicht komplett zusammen gehen. einstellen kann man die auch nicht so richtig, glaube ich zumindestens. ich muss mich da nochmal richtig ran setzen.

will aber auch gerne den ms 50 rahmen ohne bb4 verkaufen, aber wiederum hat sich keiner angefunden der den habe möchte.

re: [19205] 9. Simson-Treffen in Gadebusch am 04.05.2013 [ab S.28]

der duo 4/1 motor mit 93ccm

re: [19205] 9. Simson-Treffen in Gadebusch am 04.05.2013 [ab S.28]

zylinderkopf wurde aufgedreht und auf den honda kolben was abgedreht
habe ein 70ccm kolben zum vergleich reingelegt

re: [19205] 9. Simson-Treffen in Gadebusch am 04.05.2013 [ab S.28]

kraft und nicht drezahl soll der leisten! für ein duo perfekt
der kolben ist knappe 50mm groß

re: [19205] 9. Simson-Treffen in Gadebusch am 04.05.2013 [ab S.28]

hmmmm mein 78er kolben ist auch 49 groß ^^.......ist unter dem zylinder noch ne fußdistanz?

ndmss WiZi

re: [19205] 9. Simson-Treffen in Gadebusch am 04.05.2013 [ab S.28]

Meine Gute läuft wie ein Bienchen.
freu mich schon drauf.

re: [19205] 9. Simson-Treffen in Gadebusch am 04.05.2013 [ab S.28]

bei mir ist noch garnichts fertig ^^....meine blaue braucht noch kleinteile wie ritzel, auspuff, benzinhan usw und bei dem anderen moped fehlt noch der komplette motor ........kleinigkeiten

ndmss WiZi

re: [19205] 9. Simson-Treffen in Gadebusch am 04.05.2013 [ab S.28]

hab jetzt seit samstag den LT S60 Sport! Muss noch eingefahren werden bis zum 12.

re: [19205] 9. Simson-Treffen in Gadebusch am 04.05.2013 [ab S.28]

Hört sich ja alles ganz interessant an hier. Mal gucken vielleicht werde ich auch vorbei kommen. Habe an den Sprintrennen großes Interesse.

re: [19205] 9. Simson-Treffen in Gadebusch am 04.05.2013 [ab S.28]

Hmm sieht ja nicht ganz so professionell aus eher etwas Gefährlich oder? Aber gut ist mal was anderes werden da Zeiten genommen oder ist es reines K.O. Fahren? Ich fahre selbst auch 60ccm oder 50ccm je nach dem. Fährt da jeder gegen jeden oder gibt es Klassenaufteilungen?

re: [19205] 9. Simson-Treffen in Gadebusch am 04.05.2013 [ab S.28]

hi

es ist in klassen unterteilt und ein reines K.O. fahren!.......klasse 1. ist bis 60ccm, 2. ist bis 70 ccm .....3. dann bis 85ccm und die letzte klasse offen ....also 105er wakü, BB4 etc

unterschieden zwischen membran und schlitz gibt es nicht ....also wenn es doof läuft fährt man selber mit nem 50SZ gegen nen aufgemachten SVI60 (klasse 1.) ......aber ist egal hauptsache mitfahren, spass haben, ne gute zeit verbringen

am ende gibts dann nochmal "freies fahren" da kann dann jeder gegen jeden fahren wie er lustig ist ....60er vs 90er oder so

gefährlich ist da eigentlich nichts .......es sei denn man hat sein karren nicht unter kontrolle aber dann ist selbst abbiegen in der spielstraße gefährlich

fahre einfach mit und mach deine erfahrung ......ich versichere es macht süchtig

ndmss WiZi

re: [19205] 9. Simson-Treffen in Gadebusch am 04.05.2013 [ab S.28]

Ja hört sich ja alles wirklich nich schlecht an. Mal gucken Lust hätte ich schon muss ich mal gucken an dem We ist ein Familien Geburtstag. Wann fängt das dort an? Hab jetzt leider noch nicht alles gelesen sorry. Mein 60er rennt ganz gut würde den euch gern mal zeigen...hehe ist aber nen Schlitzer.