wieviel vorsicht beim 1. gang???

Re: wieviel vorsicht beim 1. gang???

VOLLGAS!!

ps. naja auf dauer wird deine kette ein wenig länger und deine kettenspanner werden sich ein wenig verbiegen

Re: wieviel vorsicht beim 1. gang???

keine sorge... die frage muss man sich glaub ich erstmal so ab 120 ccm aufwärds stellen...

Re: wieviel vorsicht beim 1. gang???

Mr_X_oO:

so pauschal kann man das nicht wirklich sagen , gibt auch 80er wo man denn ersten mit vorsicht geniesen muss

es wäre besser eine drehmoment angabe zu machen

Re: wieviel vorsicht beim 1. gang???

kiosk 70/4 ? 2001 ? ist da iwo ein sternchen in der sig ?
vom milchmann ?

Re: wieviel vorsicht beim 1. gang???

ich mein alten 70er such ... und soviel kiosk 70/4 geistern ja nicht rum ...

Re: wieviel vorsicht beim 1. gang???

Zitat von El Barto

Mr_X_oO:

so pauschal kann man das nicht wirklich sagen , gibt auch 80er wo man denn ersten mit vorsicht geniesen muss

es wäre besser eine drehmoment angabe zu machen

recht haste .. aber am meisten hört man ja von diesem problem bei den mtx 130 dinger , die dir da den 1ten und 2ten verhauen, bei "maximalen spaß" ..

Re: wieviel vorsicht beim 1. gang???

Kiosk....dieser elende Betrüger. Der treibt jetzt sein Unwesen bei Langtuning..also Vorsicht

Ich habe Leute erlebt die haben bei einem originalen 50er das Getriebe zerstört...das geht immer. Aber beim 70er ist das wirklich ganz selten der Fall. Ich glaube das gabs bei uns noch nicht (ausser ein Mitarbeiter, das hat so ziemlich alles schon geschafft ).

Also ich hätte da keine Angst, das muss er abhalten können.

Die Zylinder von damals unterschieden sich auf den ersten Blick nicht sehr stark zu den heutigen. Auf dem Prüfstand sieht man den deutlichen Unterschied. Heute ist es mehr Leistung bei weniger Drehzahl bei breiterem Band...das ist schon deutlich vorwärts gegangen, aber solange der noch geht einfach fahren.

Jannsen

Re: wieviel vorsicht beim 1. gang???

versteh net was du im 1. gang machen willst?anfahren?ganz aufzünden?

Re: wieviel vorsicht beim 1. gang???

Naja, man kann auch die Kupplung schnappen lassen und es sollte gehen, beim Grasbahnrennen machen die das mit 105ccm und 25 PS so die ganzen Rennen und es geht sehr selten was kaputt. Der 2. gang ist da beliebter weil sich viele Leute am Hinterrad fahren versuchen und die Kupplung dafür schnappen lassen und dann knackts

Jan

Re: wieviel vorsicht beim 1. gang???

also wenn du grasbahn fährst dann weißte das es geht:D ich kann nicht mal im metra im 1. starten...zumindest bringt es 0!starte immer im 2. gang.geht wunderprächtig!mal sehen wie es geht mit einem bisschen schwereren fahrwerk jetzt.

Re: wieviel vorsicht beim 1. gang???

Maxl wenn du noch mit nem 1. Gang unterwegs bist und mal Geld sinnvoll Geld ausgeben willst, dann investier in den langen ersten. Das hab ich 2010 gemerkt wie geil das am Start ist. Hab da oftmals Plätze gut machen können, die ich allerdings leider viel zu schnell wieder an die üblichen Sieger verloren hab... Aber da die alle mit dem 2. anfahren mussten hat man da erstmal nen guten Vorteil gehabt.

Re: wieviel vorsicht beim 1. gang???

ja ich weiß wie geild as ist hab ich im blauen moped mitn 70er/4 gehabt wo ich auch zwigge damit gewonnen hab:D das sit geil der lange erste.aber für die gp nicht notwendig:)